Maux de tête – les automobilistes fuite d'air

Acheter une voiture – celle-ci, mais prendre soin de la technologie – est une autre affaire. Faites les automobilistes beaucoup de maux de tête associés à la machine. Bien sûr, si vous – le propriétaire d'une voiture étrangère chère, sera probablement moins de problèmes. Mais notre industrie automobile peut parfois « s'il vous plaît » afin que la roue ne voudra pas s'asseoir. Le problème le plus courant – la fuite d'air. VAZ – autostructure domestique géant, est à risque.

Le plus souvent, une fuite d'air affecte les mécanismes qui sont impliqués dans la fourniture de carburant. Si votre voiture a couvert exactement cette « maladie » qui attendent des ennuis bientôt. Les premiers à souffrir le moteur. L'appareil peut être exécuté le matin, mais après avoir travaillé pendant un certain temps, ne réagit pas sur la pédale de gaz.

Suivant – pire. Démarrez le moteur peut être réalisé que dans le démarreur long défilement. En conséquence, le moteur ne démarre pas. S'il y a une telle image, vous avez besoin d'une aide extérieure. Il est nécessaire que l'on a fait tourner le démarreur et l'autre regardant le tuyau d'échappement et ses émissions. Pour ce qu'il est? Il est très simple. Lorsque vous faites défiler entrée, même sans clignote, si le combustible est introduit dans les cylindres, il est nécessaire de tuyau d'échappement ira fumée. Dans cette situation, la principale chose à comprendre que le carburant est fourni.

La voiture – une structure d'ingénierie complexe. Par conséquent, les raisons pour lesquelles le carburant est fourni, il peut y avoir beaucoup. Cependant, comme le montre la pratique, le plus probable – est une fuite d'air dans la conduite de carburant. Les raisons en raison de laquelle ce phénomène est observé – l'obscurité. Une mauvaise étanchéité de la qualité du filtre, un problème avec la pompe à carburant, les tuyaux de carburant usé et le tube de carburant corrodé. Fondamentalement, une fuite d'air se produit naturellement ou en raison de réparations ineptes. Par exemple, vous avez changé le filtre à carburant et le classement établi. Souvent, pendant les travaux de réparation pourraient perturber la connexion de carburant. Immédiatement avoir un impact négatif sur le fonctionnement du moteur. Le fait que le système de carburant zavozdushivaetsya pour toute violation de la branche directe ou inverse.

Types de fuites d'air: externe, mécanisme interne et la suppression du système de carburant. En fait – ce n'est pas des problèmes différents. Par exemple, une aspiration externe – est autre que la prise d'air supplémentaire dans le conduit d'admission. L'air dans ce cas tombe de l'atmosphère.

Le second type (intérieur) – un analogue du type précité à une exception près – l'air pénètre dans la cavité du moteur. l'air ici excès dans les mécanismes se produit parce que la fuite des différentes parties.

Jetons un coup d'oeil de plus près fuite d'air, les signes dont ont un impact négatif sur le « cœur » de la voiture. Si l'un cylindre excédentaire n'est pas complètement rempli avec le mélange de travail. Est perdu et augmente considérablement la vitesse du temps de combustion. De ce fait , lorsque la machine perd la charge de puissance, le moteur surchauffe, il y a des « muets » sons dans le carburateur, silencieux. Lorsque vous appuyez sur la pédale de gaz les tressaillements de voiture. Les amateurs auront des moments difficiles pour économiser du carburant.

Avec l'augmentation du carburant de chauffage est décomposé dans les produits de combustion avant d'atteindre les cylindres. Et quand vous ne donnez pas le moteur minimum de l'essence, il aggrave encore la question. conduite prolongé avec ce trouble – moteur mortel. Dans la tétée alimentation en carburant insuffisante ne se produit pas immédiatement. Le moteur tourne est normal, il ne sait pas comment. Comment éliminer ce genre de maux de tête? Brainer. Lors de la conduite est nécessaire pour couvrir le pare-air. Si le travail est de mieux – la raison du carburant ou de ses mécanismes d'approvisionnement. En cas d'échec, vous devez prendre son « cheval d'acier » et l'emmener à un centre de diagnostic spécialisé.

Ne pas oublier de laisser derrière la voiture. Cette négligence dans la voiture – la cause de toutes les maladies. Mais l'air unmetered – attaque, qui peut avoir et a un impact négatif sur le « cœur » de la voiture. Donc, suivre attentivement les travaux de son « cheval de fer », et au moindre soupçon d'essayer de résoudre le problème afin d'éviter des conséquences plus graves.