"Mercedes" Spinner "": spécifications techniques, tuning photos et commentaires client

« Mercedes » Spinner « » – c'est une voiture qui est mondialement connu comme « cinq centième ». Seulement entendu le nom seul, on peut comprendre que c'est une machine. W124 mercedes e500 – une machine qui dans les années nonante était un indicateur de la richesse et l' opulence. Cette voiture impose le respect et l'admiration. Il ne pouvait se permettre de voyager que les gens de bonne réputation.

Et, je dois dire que, en dépit du fait qu'il a été plus de vingt ans, la « Mercedes » est toujours le rêve de beaucoup de gens. Et, bien sûr, il est toujours dans le classement de la meilleure qualité et des voitures fiables.

apparence

Ainsi, la « Mercedes » Spinner « » – c'est une voiture très puissante. Si nous, les personnes vivant au 21e siècle, cette machine semble être puissante, vous pouvez imaginer l'impression qu'il a fait dans les années nonante, lorsque le progrès technique n'a pas atteint un niveau aussi élevé.

"Mercedes 124" Spinner "" – c'est un vrai looker. Inutile de dire que le groupe de Stuttgart a toujours été en mesure de produire des voitures intéressantes, dont le type était à couper le souffle. berline quatre portes de près de cinq mètres – cette voiture juste ne peut pas aider, mais attirer l'attention! "Mercedes" Spinner "" semble riche, cher, exquis. Mais il n'y a pas un excédent unique. style classique – dans les meilleures traditions du monde célèbre société allemande. Soit dit en passant, la conception, en plus d'être attrayant, très ergonomique. le volume du coffre est de 520 litres (ce qui est le minimum!). Bien sûr, afin d'aider dans le transport des marchandises vers le nouveau lieu de résidence, cette machine ne convient pas, mais plusieurs grandes valises pour le long voyage à eux-mêmes, ainsi que la facilité.

Sur les caractéristiques techniques

Ainsi, la roue de base « Mercedes » Spinner « » de la voiture est 2800 mm. Garde au sol est excellent – 160 mm! Sur l'essieu avant, vous pouvez dire ce qui suit: équipé de triangle de suspension, entretoises amortisseurs, barre stabilisatrice et ressort hélicoïdal. La partie arrière est un multi-lien, le ressort hélicoïdal, et a un stabilisateur similaire.

Disque de frein avant à la voiture et, bien sûr, ventilé. Exactement la même chose et à l'arrière. Taille des pneus (c.-à-disques ..) – 225/55 R16. En raison de ces caractéristiques de la voiture est très bonne sur la route, montrant une excellente maniabilité et une conduite en douceur sur une route.

moteur

Parlant d'une telle voiture, comme « Mercedes » Spinner « » il est impossible de ne pas noter l'unité d'attention et de puissance, qui rugit sous le capot de cette machine légendaire. Ainsi, les experts « récompensés » son invention en forme de V moteur 320 chevaux, ce qui revient à 4973 centimètres cubes. Le moteur est situé longitudinalement en avant. Les huit cylindres, chacun d'eux a quatre soupapes. Avant « centaines » de cette machine est capable de se disperser pour 6,1 secondes. Le maximum atteint "Mercedes 124" Spinner "" est de 250 km / h. Toutes les voitures modernes peuvent accélérer à cette vitesse. Sans surprise, le 124-ème « Mercedes », connu sous le nom « cinq centième », est toujours considéré comme l'un des meilleurs.

Machine à moteur de centrale électrique fonctionnant comme la « mécanique » et « automatique ». En Russie, beaucoup de gagné en popularité véhicules à transmission manuelle.

la consommation de carburant

Ainsi, le réservoir de carburant du véhicule « Mercedes e 500 » Spinner « » égal au volume de 90 litres. La consommation d'essence est cycle urbain 16,9 litres par 100 kilomètres. Mais pas tous les gens tiennent compte du fait que le nombre de carburant sortant dépend aussi de la vitesse de la voiture est en mouvement. Cela signifie beaucoup. A une vitesse de 90 km / h par exemple, le débit diminue, et beaucoup. Il était près de 17 litres, et est devenu – 10.3. Une économie de plus de six litres! Et ce qui est important. Les gens qui sont au courant de cette nuance, réalisant des économies importantes d'essence. A 120 km / h voiture a besoin de plus de carburant – 11,9 litres par « cent ». Et enfin, il y a un autre cycle, qui sont appelés européenne. Il « Mercedes » Il faut environ 13 litres par 100 km.

Il est recommandé de remplir la voiture avec l' essence AI-95. Cela est compréhensible, car il est considéré comme la plus haute qualité et coûteux. Cependant, la « alimentation » « Mercedes » un péché d'un autre de carburant.

coût de

Il y a un autre sujet intéressant et important en ce qui concerne la voiture « Mercedes » Spinner « » Prix – qui est ce juste besoin de parler. Dans les années 90, la voiture était très cher. Nouveau, rapide, présentable, puissant – pour « cinq centième » des centaines de milliers de personnes ont posté sur 150 000 doychemarok. Il est d'environ 75 000 euros. À ce jour, compte tenu du taux de change actuel, ce montant équivaut à près de 5,5 millions de roubles! En effet, beaucoup d'argent. Pour le groupe « Mercedes » se vendent maintenant leurs nouvelles voitures de sport modernes. À peu près le même coût SL400 3.0 AT. Il est intéressant, mais le moteur de cette supercar est pas beaucoup plus puissant que l'unité « cinq centième » – seulement 13 « chevaux ».

Cependant, il devrait revenir au sujet principal. Maintenant, en 2015, personne ne demandera une somme de E500. Dans un excellent, presque « gardien » statut « cinq centième » avec un petit (pour une voiture de 20 ans) kilométrage d'environ 100 000 km coûtera environ 1,3 millions de roubles. Ceci est quatre fois inférieur au prix initial. Et je dois admettre que, pour cette machine n'est pas dommage de payer une telle somme.

intérieur

Parlant d'une telle voiture, comme « Mercedes » Spinner « » test drive qui sera discuté plus tard, ne peut être négligé par son intérieur. Intérieur – est une partie très importante. Après tout, à l'intérieur de la voiture, le propriétaire de la voiture passe la plupart du temps. Eh bien, nous pouvons dire – une telle machine, comme la « Mercedes », le réglage intérieur est absolument pas nécessaire. Fabricants fait à la main.

La décoration intérieure est superbe. Rien de superflu – tous les matériaux sont de haute qualité et soulignent favorablement l'intérieur. cuir excellente, plastique durable, la qualité de construction irréprochable, l'ergonomie bien testé – tout ce dont vous avez besoin, et rien de plus qui pourrait distraire le conducteur. Aussi à l'intérieur de cette « Mercedes » est très heureux d'être non seulement à cause de son style. Chaises incroyablement confortable, modérément douce, assis où il est tout simplement impossible de se lasser. Ceci est un autre avantage du fameux « cinq centième ».

La perfection n'a pas de limites

Beaucoup le pensent, et décident d'améliorer votre « Mercedes ». Tuning – ici pour ce type de travail est parfois nécessaire de traiter. Cependant, dans ce cas, il est superflu. W124 E500 – et sans cette voiture parfaite. Mais si vous voulez quelque chose de plus, puis tout a été fait.

AMG – studio d'accord, qui est l'employé de préoccupation le plus intime et constante « Mercedes ». ces spécialistes de l'unité après quelques années après la sortie de « cinq centième », a pris le réglage. Et il est apparu très bien. Tout le monde sait que les plus beaux kits carrosserie AMG. Mais ils ont essayé non seulement sur l'apparence. Ergonomie, design d'intérieur, la puissance, la vitesse, l'optique – tout a été amélioré, modernisé. Après cette mise au point E500 est devenu encore plus désirable et de la demande.

Ce qui est intéressant de savoir

Beaucoup de gens sont intéressés à l'origine du nom E500 « Mercedes ». Pourquoi le « Top »? La réponse exacte à cette question est non. Cependant, la majorité déclare qu'il a poursuivi en disant « loup déguisé en mouton. » Ostensiblement c'est une machine magnifique et présentable se cache sous le capot irréaliste puissant moteur qui produit 320 litres. s., et en quelques secondes de zéro à des centaines, ramassant rapidement jusqu'à un maximum de 250 km / h.

Il est également important de considérer qu'il ya deux E500 et 500E. Beaucoup de gens ne savent même pas qu'il existe une autre option, « Volchok ». Immédiatement il y a une hypothèse: un moteur plus puissant, plus l'aspect le plus modernisé. Mais non, tout est simple. 500E est différent du E500 une nuance minuscule, insignifiante. A savoir – les signaux devient orange. Ca y est, c'est la seule différence.

Et encore « cinq centième » parfaitement passé tous les disques de test. Il était difficile de l'estimation ci-dessous les cinq, parce que dans ces jours une petite berline série pourrait se vanter de telles caractéristiques. Manipulation, le confort, la sécurité, la fiabilité, la vitesse – ce « gangster Mercedes' à tous égards a reçu les scores les plus élevés. Ce n'est pas surprenant. Après tout, ont fait tous les efforts pour créer une voiture des gens qui n'a pas passé les spécialistes de renommée mondiale de la société allemande.