Étiquetage des pneus et des roues

Chaque avtovledelets face à une situation où vous devez sélectionner les pneus neufs ou roues. Dans ce cas, vous aider à orienter les marques de pneus. En raison de ce client sera en mesure de comprendre facilement les paramètres des roues et des pneus, ainsi que de choisir vos pneus exigences les plus appropriés.

Pour commencer, il est recommandé de lire attentivement le manuel d'utilisation, qui sera spécifié l'étiquetage des pneus et des roues, ce qui est recommandé par le fabricant. Il convient également de garder à l'esprit que le manuel est souvent indiqué plusieurs étiquettes recommandées qui peuvent être utilisés à la discrétion du propriétaire de la voiture, selon les critères suivants:

1. Matériel disques installés: l'aluminium ou le fer. Ce critère est pris en compte, en fonction de la condition que les roues en aluminium ont une largeur et un rayon légèrement supérieur.
2. saison d'exploitation: hiver ou en été.
3. le type de moteur de votre voiture et sa puissance.

Bien sûr, vous pouvez voir les roues qui sont déjà installés sur la machine. Cependant, il faut tenir compte du fait que les marques de pneus peuvent ne pas convenir à une utilisation confortable de votre voiture. À cet égard, de nombreux magasins, y compris les ressources en ligne, fournir des services pour la sélection des pneus optimaux.

Par exemple, envisager la désignation de taille.

205/55 R16 94 H (marquage des pneumatiques)

Explication commence à partir du premier d'entre eux désigne la largeur du pneu en millimètres. Le second chiffre indique le rapport de la hauteur d'un profil existant et en largeur. Cet indicateur est souvent appelé « profil ». Si l'on considère le cas où il y a deux ou plusieurs pneus des mêmes données sur leur largeur, mais avec des valeurs différentes du profil, il est possible d'observer la règle: plus la hauteur du profil, le mieux, dans le sens le plus vrai du mot, il est un pneu.

Compte tenu du fait que ce paramètre est une valeur relative, assurez-vous de garder à l'esprit lors du choix d'un caoutchouc avec mauvaise sélection va changer non seulement la largeur du pneu à l'étude, mais sa hauteur, ce qui dans de nombreux cas, est tout simplement inacceptable. Si le marquage des pneumatiques ne fournit pas d'informations sur ce paramètre, par défaut, il est accepté par 80% à 82%, et le pneu est appelé le profil complet. Ce type est utilisé dans les véhicules utilitaires légers et camionnettes.

Tire marquage comprend également la lettre «R», qui est responsable de la désignation des radians.

Le nombre de derrière – le diamètre du pneu, donné en pouces. Ce chiffre représente un pneu de taille jante soi-disant.

Le symbole « H » à la fin est responsable de la désignation de la vitesse autorisée de l'indice, ce qui peut développer la voiture avec ces pneus.

Souvent, le marquage comprend pneu marque de couleur: jaune, rouge, etc. Ils montrent les endroits avec le plus bas et la charge maximale sur la roue.

Le pneu peut être marqué comme un timbre blanc avec le chiffre qui correspond le numéro d'inspecteur, qui effectue l'inspection finale du pneu dans l'usine. bandes Tsetnye sont appliquées pour une recherche rapide et facile des produits à l'entrepôt du fabricant.