Le gazoduc « Blue Stream »: faits intéressants

« Blue Stream » – est le plus important à travers le gazoduc de la mer Noire, à travers laquelle le carburant est fourni par la Russie à la Turquie. Il a été construit par la branche néerlandaise de OOO « Gazprom » « Eni » BV et italienne et est devenu opérationnel en 2005. Une partie du gazoduc sur le territoire turc contrôlé par la société d'énergie locale BOTAS. Sous le contrôle du reste de la Fédération de Russie. L'objectif principal du « Blue Stream » – pour diversifier la fourniture de gaz russe vers la Turquie, sans passer par des pays tiers.

Histoire de la création

Préparation du projet du gazoduc a commencé en 1997. En Décembre, la Russie et la Turquie ont signé un accord intergouvernemental sur la construction du canal côtier. En même temps, « Gazprom » a convenu avec la société BOTAS environ vingt-cinq contrat pour la fourniture de carburant. En Février 1999, un mémorandum a été signé entre le russe et le côté italien, ainsi que la branche néerlandaise a été créée.

La construction du « Blue Stream » a été réalisé en 2001-2002. section Offshore a été construit par la société italienne Saipem, et la terre russe – « Stroytransgaz ». « Blue Stream » a commencé à travailler en Février., 2003 Cependant, en raison du conflit entre la Russie et la Turquie sur le prix du carburant lors de la cérémonie d'ouverture officielle d'une station de mesure de gaz Darusu passé seulement 17 Septembre 2005. Il a été assisté par le président russe Vladimir Putin, les premiers ministres de la Turquie et de l'Italie.

Caractéristiques techniques du gazoduc

« Blue Stream » a commencé à fonctionner à pleine capacité en 2010. Sa capacité de production est de 16 milliards de mètres cubes. La longueur totale du « Blue Stream » – 1213 kilomètres. La partie russe commence usine de gaz Izobilnoye à côté de Stavropol et se termine dans la région de Krasnodar. Large mesure a représenté la Turquie – 444 km. Les tubes multiples sont utilisées avec un diamètre différent: la portion terrestre – 1400 millimètres, montagne – 12000, Guinée – 610. La pression atteint 25 MPa. pipeline « Blue Stream » est considéré comme le plus profond du monde. Il fonctionne sur 2,2 kilomètres au-dessous du niveau du sol.

En 2014, la Turquie et la Russie sont parvenus à un accord sur le relèvement de la capacité de 3 milliards de mètres cubes. En outre, la révision des prix du carburant a été effectuée.

Financement et la première difficulté

« Blue Stream » – c'est un projet très ambitieux. Son développement réel a commencé en 1987, lorsque la Turquie a commencé à importer du pétrole de l'URSS. Dans un premier temps, le montant était de 0,5 milliards de mètres cubes, aujourd'hui il est devenu en 34 fois. Ce bâtiment – c'est un projet extrêmement ambitieux. Les problèmes ont commencé dans la première étape, il a été commencé avec un retard de trois ans. Le coût total de la construction du gazoduc a atteint 3,2 milliards de dollars. Il a payé conjointement par côté turc et russe. La conception de la partie au large de 1,7 milliard $ US a été dépensé.

Immédiatement après le lancement du gazoduc, la partie turque a déclaré qu'il est pas prêt à prendre de telles quantités de carburant. Pour éviter l'échec du projet, la Fédération de Russie a réduit le prix et a décidé de couper les approvisionnements. Mais cette controverse ne finit pas là. En 2004, Vladimir Putin a dû intervenir et même de réduire le prix au niveau des livraisons de la route bulgare.

Le pipeline "Blue Stream 2"

Le projet est une nouvelle route a été proposée en 2002. Le président russe Vladimir Putin et le Premier ministre turc Recep Tayyip Erdogan ont discuté de la construction de la deuxième ligne et l'extension du pipeline existant en utilisant le lien Samsun-Keyhen et succursales en Europe du Sud-Est. Le développement du projet a intensifié après la décision des cinq pays pour commencer la construction du « Nabucco ». Cependant, il est vite devenu la question de l'élargissement du projet sous le nom de « South Stream ». Le nouveau gazoduc relierait directement à la Bulgarie et la Russie. Mais maintenant il est gelé en raison de la détérioration des relations avec l'Ukraine.

En 2009, Vladimir Putin, comme le premier ministre a proposé la route qui est parallèle à la « Blue Stream » sous la mer Noire, et continua son chemin de Samsun à Keyhen. De là, il pouvait transporter le gaz naturel à la Syrie, la Libye, Israël et Chypre. À ce jour, ce projet est seulement une question de perspective à long terme, tout de son statut met à jour encore.

Protection de l'environnement

La construction du « Blue Stream » a été associée à des manifestations à grande échelle envayrontamentalistov. Mais ils n'ont pas eu un impact significatif sur le processus, comme l'agent d' évaluation de l' impact sur l' environnement a montré une légère à son détriment. La construction a été poursuivi, le lancement du projet a prouvé qu'il n'y avait aucune raison sérieuse de préoccupation. Mais toutes ces estimations sont sujettes à controverse, parce que toutes les parties sont extrêmement intéressés par son fonctionnement. De plus, tous les examens effectués principalement la Russie, dont le « Blue Stream » est d'une importance stratégique, surtout après une exacerbation de ses relations avec l'Ukraine et gelé « flux Sud ». Bien que dans le cas de violations évidentes du côté américain aurait pas manqué d'intervenir.

état actuel

Le gazoduc « Blue Stream » – un projet qui devrait être la base de la coopération stratégique entre la Russie et la Turquie dans les secteurs de l'énergie et des transports. ligne de transport existante en passant par l'Ukraine, la Moldavie, la Roumanie et la Bulgarie. carburant de transport terrestre rend plus cher, il y a eu de nombreuses plaintes au sujet du vol de ses états, sur le territoire dont il a couru.

Mais dès le début du fonctionnement du projet « Blue Stream » ont eu des difficultés, notamment en Russie. Comme il est démontré par des tests effectués par la Chambre des comptes, la société italienne a profité nepolagayuschimisya ses avantages. Ceci, bien sûr, a causé des dommages au budget de l'Etat. Les experts estiment qu'en 2003 seul, il est élevé à 1 milliard $ US.

Problèmes et perspectives

premier principe russe implique la construction d'un gazoduc sous la mer Noire. L'un des objectifs stratégiques fixés par le circuit « Blue Stream », il est nécessaire de surmonter les concurrents dans le transport de gaz vers l'Europe. Le pays pour lequel tous les combats – est la Turquie. « Blue Stream » se concentre sur son territoire, ainsi que le prochain projet. Déjà en Novembre 1999, le Turkménistan, la Turquie, l'Azerbaïdjan et la Géorgie ont signé un accord intergouvernemental sur la route transcaspien. Au bout de quelques mois sur ce projet pour une équipe de grandes entreprises Genaral électriques et Royal Dutch Shell. Mais les conflits ont surgi, de sorte que la construction a été suspendue entre les parties.

À ce jour, en dépit des critiques des États-Unis, « Blue Stream » était d'une importance stratégique, et la dépendance de l'Europe envers le gaz russe est stagnant.