Comment est le remplacement des segments de piston?

Segments de piston – une des pièces métalliques circulaires d'une forme ouverte. Ils sont situés dans les rainures de la surface extérieure du piston. Comme le montre la pratique, les composants de service de données à long terme est de 100-120 mille kilomètres (à peu près les segments de piston sont VAZ). Cependant, il y a des éléments qui soutiennent et un service de 300000. La plage dans laquelle les segments de piston sont remplacés, vraiment différent, donc afin de déterminer la faute dans le temps, nous devons prêter attention aux facteurs suivants:

• la perte de puissance du moteur;
• apparition de fumée bleue à partir du tuyau d'échappement ;
• diminution de la compression;
• l'augmentation des vapeurs d'huile.

Si vous remarquez au moins un de ces signes, vous devriez penser à remplacer les segments de piston. Avec l'achat d'une nouvelle partie est très facile à manipuler, mais avec l'installation de son tout à fait le contraire. Donc, vous ne vous trompez pas dans l'ordre des étapes ci-dessous, nous décrivons en détail comment effectuer le remplacement des segments de piston.

Tout d'abord fusionner l'antigel et débranchez le câble d'accélérateur au récepteur et le dispositif d'étranglement. démanteler ensuite la défense de la courroie de distribution. Puis un peu affaiblir les colliers de serrage et retirer le noeud papillon de tuyau. Maintenant obtenir l'élément au moyen duquel l'entrée de gaz de carter. Il devrait être un peu flexible situé sur le couvercle de soupape. Il nous venons de retirer et débrancher un fil de poids. Il est situé sur la culasse. démanteler ensuite la conduite de carburant. Pour ce faire, prenez la clé à fourche de 17 mm et dévisser tous les boulons de fixation. meilleure note récente, donc alors n'ont pas de problèmes avec l'installation.

Ensuite, nous passons le thermostat dévissant l'écrou précédemment de ses supports. Le cas échéant, retirer de ce tuyaux. Ensuite, déconnecter le régulateur de marche à vide et le capteur de papillon. Maintenant, enlevez la poulie de tension et retirez la courroie de distribution. Ensuite, dévisser la poulie d'arbre à cames de fixation. Puis sortez otkruchenny élément vers l 'extérieur. Lors du démontage, prendre soin de ne pas perdre la clé. Maintenant, nous devons regarder au fond des attaches reliant le tuyau à un collecteur. Ils devraient être enlevés aussi. D'autres capteurs désactivent le vilebrequin et le niveau d'huile. Maintenant , vous devez dévisser les boulons de fixation de la culasse. Après cela, retirez la culasse et enlever le bouchon sur la palette. Puis fusionner l'huile de protection et débranchez le volant. La palette est également supprimée. Ensuite, prenez le couvercle de la tige. Mais cet anneau de piston de remplacement ne se termine pas là. Après les étapes ci – dessus extraire la tige de liaison et le groupe piston et le purifier à partir de l' encrassement.

Il ne reste plus qu'à installer les segments de piston. pistons premier marquage Look et comparé avec les pièces achetées de données. Ensuite, insérez la bague en place et les personnaliser. Nous assemblons les pièces au même endroit où le vieux ont été installés. Ensuite, mettre le couvercle sur les bielles et les serrer. Maintenant, il est nécessaire d'assembler tout dans l'ordre inverse.

Tout à ce stade des segments de piston de remplacement terminé avec succès. Vous pouvez démarrer le moteur.