Remplacement des plaquettes de frein arrière 2114 avec ses propres mains

Sur la plupart des voitures VAZ a utilisé le schéma classique des freins. Les roues avant sont arrière – tambours. ils sont entraînés par la pression hydraulique. Par le même principe, et les freins sont disposés sur le 14, « Lada ». Comme on le sait, les chaussures sont consommables. Et si vous pouvez remplacer la poignée avant pendant 10-15 minutes, puis ici il est une « bobine » aura tourmenter. Alors, regardons comment produire un plaquettes de frein arrière de rechange pour VAZ-2114. Photos et description de ce processus, voir notre article aujourd'hui.

Les symptômes, ressources

Sur le pavé avant est simple – pour déterminer leur usure peut être visuellement en enlevant le disque pressé. Et si la voiture est « coulée », ou même sans démonter la roue. Avec les pads de batterie, tout est beaucoup plus difficile. Ils sont cachés sous le capot. Pas tous les propriétaires de voiture enlever dans l'espoir de trouver une usure précoce. En ce qui concerne les ressources, les numéros spécifiques ne donne. Tout dépend uniquement du style de conduite. Mais dans tous les cas, les patins arrière durent plus longtemps avant. éléments de données source est habituellement de 100 à 170 milliers de kilomètres. caractéristiques que deux. Le premier – un frein à main faible. Beaucoup pensent qu'une corde était tendue (parce que le kilométrage est pas petit) et en le tirant, continuera de fonctionner la voiture. Mais ce n'est pas toujours la cause de l'échec est juste une corde. Si l'épaisseur minimum des plaquettes, déplacez le levier de frein de stationnement augmentera, parce que la nécessité de les compresser plus de force.

Une autre caractéristique – la réactivité du véhicule sur la pédale de frein. Ainsi, lorsque les patins arrière portent la voiture va ralentir la vitesse est plus lente. Si tampons portés à la ont une base métallique, le problème sera suivi d'une surchauffe de zéro et le tambour. Ce dernier facteur peut entraîner bloquer les freins, ce qui est extrêmement dangereux.

Le fabricant note que l'épaisseur minimale des plaquettes sur les tambours arrière doit être de 1,5 millimètres.

prix

Il convient de noter que la conception du frein le 14, « Lada » est identique à « huit » et « neuf ». Par conséquent, les tampons de VAZ-2108-099 seront le 14, « comme la famille. » En ce qui concerne le coût, un ensemble de quatre pads peut être acheté pour 615 roubles. Et ceci est le bloc d'origine AvtoVAZ.

instruments

Pour remplacer les plaquettes de frein arrière pour VAZ-2114 a passé rapidement et avec succès, nous avons besoin d'un ensemble de touches, un marteau avec poignée, tournevis à lame plate, prise, balonnik et pinces. Etant donné que les éléments du système peuvent être aigre ou de la rouille, utiliser « clé en liquide » tel que WD-40 ou ses analogues. Alors, comment sont remplacés les plaquettes de frein arrière pour VAZ-2114? Des instructions détaillées seront présentées ci-après.

Mise en route

Pour cette opération, on n'a pas besoin de la présence de la fosse ou un treuil. revêtement lisse et dure assez. Alors affaiblir les boulons de roue sur l'une des roues et le cul de levage de la voiture. Pré-set sous les arrêts de pneus avant, ou mettre la voiture en première vitesse (la machine ne roulait pas spontanément). Ensuite, retirez la roue et démonter le silencieux avec des oreillers. Nous nous réservons le plus extrême, qui est sous le pare-chocs à l'échappement n'est pas suspendu dans l'air.

Pourquoi avons-nous besoin d'un silencieux? A côté de lui sont les écrous frein de stationnement de tension, qui doit être desserrée. Ceci est fait de sorte que lorsque l'installation ne souffre pas de difficultés supplémentaires. Les noix fragilisent le maximum. Pour cela nous avons besoin de la touche « 13 ». Comme plus vous remplacez les plaquettes de frein arrière pour VAZ-2114? Ensuite, nous allons au tambour même. Éteignez les broches de guidage sur elle, et faites défiler jusqu'à la couverture 30-40 degrés. Ainsi, nous pouvons le retirer.

Mais parfois, le tambour peut tourner à l'aigre. À cette fin, nous prenons une coupe (ou courtes poutres en bois), et commencer à appliquer les coups de marteau sur le petit couvercle. Appliquez-les avec des avions différents jusqu'à ce que l'élément commence à défiler. Bruce sera une sorte d'amortisseur, comme un marteau peut facilement endommager l'élément.

Et maintenant

Maintenant, enlevez le bouchon en toute sécurité sur. Vous verrez un cylindre de frein, le ressort et deux coussinets usés. Pour supprimer le dernier, devra d'abord déconnecter le guide de ressort. Cela se fait avec l'aide de pinces. Les crochets peuvent être auto-en fil solide. Ensuite, retirer les plaquettes du levier. Ce dernier n'a pas deux pas – il est toujours utile de nous lors de l'installation de nouvelles plaquettes. Mais ce n'est pas la fin des plaquettes de frein arrière de rechange pour VAZ-2114. Les instructions d'installation seront décrites ci-après.

installation

Après démontage des éléments anciens compriment des parties latérales du cylindre de frein à fente tournevis. Attention – veiller à ce que les plaquettes sont de niveau dans les rainures du cylindre, et la sangle a frappé la prise. Ensuite, vous devez accrocher le ressort en place. Ces opérations sont effectuées à la fois inférieure et les plaques supérieures. Comme plus en plaquettes de frein arrière de remplacement avec leurs mains? VAZ-2114 continue d'être en place, et à ce moment nous sommes engagés frein à main. L'actionnement du câble de frein de stationnement est nécessaire capture le levier qui bloquent. Puis à nouveau vérifier l'installation correcte des éléments et monter le couvercle du tambour. S'il vous plaît noter – il peut difficile d'entrer. Dans ce cas, vous devez vérifier si la fin est serré cylindre de frein et que le frein à main est affaiblie. Peut-être que la corde coincé et à cause de cette couverture ne reçoit pas en place. Résoudre les problèmes, mettre en place et le tambour de roue. Avant de tirer la voiture du cric, vérifier comment il tourne facilement. La roue doit tourner sans se coincer et des bandes de frottement. Vient ensuite le remplacement des plaquettes de frein arrière pour VAZ-2114 sur le côté opposé. Rappelez-vous que les éléments sont changés par paires, même si l'usure sur la roue moins significatif adjacent. La procédure est réalisée d'une manière similaire. Mais ce n'est pas tout. La dernière étape sera le réglage du frein de stationnement.

Réglage des freins de stationnement sur VAZ-2114 – guide étape par étape

Remplacement des plaquettes de frein arrière nécessitent un ajustement obligatoire du frein de stationnement. deux clés « 13 » pour cela nous avons besoin. Paramètres de l'égaliseur sont faits sur les cordes, ce qui est caché sous le silencieux « Banque ». Donc, dévisser l'écrou de blocage une seule touche, et l'autre – fixer le boulon de tourner. Puis tourner l'écrou dans une direction ou une autre (en fonction de ce que nous avons besoin – pour serrer ou desserrer la corde). Lorsque le frein de stationnement et tourner les Herz-TS, respectivement, le câble est réduit.

Quelle devrait être la norme? Lorsque vous configurez, devrait être guidée par le cours du levier de frein à main. Pad devrait être bloqué après 3-4 clics. Maximum autorisé 6 clics. Rien de plus – a révélé une augmentation au cours de bras. Dans ce cas, la machine doit être tenue à une inclinaison de 16 degrés. Soyez également vigilant pour la rotation des roues. Ils devraient se déplacer librement entre les mains des forces de l'état affiché. S'ils se frottent contre les nouvelles plaquettes, le frein à main tiré trop. Mettre la plage optimale, fixez le réglage et descendre la voiture avec la prise. Dans cette procédure, un tampon de remplacement a été complété avec succès. Prokachek aucune autre action est nécessaire. Tout ce que vous devez faire après le remplacement – c'est seulement une re-réglage du frein de stationnement.

conclusion

Nous avons donc pensé comment produire un plaquettes de frein arrière auto-remplacement pour VAZ-2114. Au moment où la procédure dure environ deux heures. Lors de l'installation du tambour, des chaussures vernies de papier de verre, ont servi à couvrir plus facile. Mais pour le faire catégoriquement impossible. Cela réduit les garnitures de ressources et les amène à se déformer.