Là où il y a un croiseur « Aurora » – il y a l'histoire

La question de savoir où il y a un croiseur « Aurora », le plus souvent demandé par les touristes qui sont arrivés dans la ville pour faire du tourisme. Mais non seulement ils sont intéressés par ce guerrier légendaire des mers. Tout le monde qui connaît un peu l'histoire, consciente du rôle important joué par le navire au cours des événements. Dans cet article, nous voulons rappeler un peu les faits oubliés. Et, bien sûr, parler où il y a un croiseur « Aurora » à Saint-Pétersbourg.

gloire militaire

Même les étrangers qui entend le mot « Aurora », à comprendre ce que les gens disent. Une telle renommée s'est gagné ce navire. Par conséquent, avant de considérer où il y a un croiseur « Aurora » à cette époque, rappelons-nous ce qui est arrivé à ce navire, à partir de son lancement. Il arriver en Mai 1900, et à la cérémonie en présence de la famille royale elle-même. Ce fut un événement remarquable. Après trois ans de croiseur de l'eau d'essai a été envoyé à la guerre russo-japonaise. Là, il se montra le meilleur navire de guerre. En participant aux batailles et les sièges, le croiseur a certainement été endommagé. Par conséquent, après que le Japon a signé la paix, il était pour les réparations, puis est retourné à la mer Baltique, dans leur patrie.

Dans un premier temps, après la restauration, sa fonction était de patrouiller dans le golfe de Finlande, et aucune perte de combat dans le croiseur était pas, mais il a été envoyé au détroit de Tsushima. Après une bataille chaude et la mort des quinze membres de l'équipage quitté le navire à Manille, et en 1905 la guerre a pris fin pour lui. Le navire a été envoyé à Petrograd, et était sur la révision. Il a rencontré et notre épidémie de héros de la Première Guerre mondiale.

coup sec

Ici commence la période la plus intéressante dans la vie du navire, qui a même un petit enfant sait, en entendant le mot « Aurora ». Cruiser à Saint-Pétersbourg prévu de partir pour longtemps. Apprenant cela, le capitaine a protesté avec véhémence, car qui mieux que lui connaissait l'équipe. Il a prédit que les hommes succombent à l'agitation et vvyazhutsya certainement dans les événements révolutionnaires.

Et il avait raison, et le coût de sa propre vie. L'équipe non seulement se pencha sur le côté des ouvriers d'usine pour les agiter. Ils sont devenus une partie des manifestants. Le capitaine et les officiers ont tenté d'empêcher la saisie du navire et ont été tués. En conséquence, le croiseur était à la disposition des forces révolutionnaires. Il a servi comme une sorte de quartier général, et parfois fait de petits raids. Juste un de ces raids, et a été fait le fameux coup à blanc, aurait servi de l'équipe à l'assaut du Palais d'Hiver.

Pendant la guerre civile, le navire était à Cronstadt et était là jusqu'en 1923.

Le sort du croiseur

Mais pendant la Grande Guerre patriotique, le navire avait serré. Tout d'abord, il a été autorisé pistolet tout. Parmi eux fait une batterie d'artillerie, qui mourut des coups de chars allemands et des avions. Tout ce qui reste – ce canon antiaérien. En voyant de l'air, où il y a un croiseur « Aurora », les combattants ont attaqué à plusieurs reprises, et finalement le navire a coulé.

Après la guerre, il a été soulevé du fond et remorquée jusqu'au golfe de Finlande, où le navire était longtemps, exposée aux attaques des chasseurs métal. Voyant que la réparation du croiseur « Aurora » est impossible, il a été décidé d'utiliser le pourri et gâté le corps comme un brise-lames, mais il y avait des problèmes de transport. Il était donc, coincé dans la boue du golfe de Finlande, où l'on voit que par les plongeurs et les chasseurs de souvenirs. Au lieu du corps fait un autre mannequin plus tard.

une nouvelle vie

Ironie du sort, la vraie coque fortement vengé une telle attitude. Deux semaines après les inondations dans le pays est venu le fameux coup d'Etat. Depuis ce temps, et dans le pays, et à bord du navire a commencé à créer Dieu sait quoi. Sur le bateau, nous avons soulevé un vrai film porno, ce qui en soi est un blasphème. Cruiser loué pour les fêtes et pas toujours qu'ils étaient corrects. En outre, il a accueilli de nombreuses campagnes politiques, et tout cela a duré aussi longtemps que le sort du navire légendaire n'est pas intéressé par des gens sérieux de l'Etat. Refonte du croiseur « Aurora » a ordonné de faire le ministre Sergueï Choïgou. Sur ses ordres, le navire a été remorqué à Cronstadt pour une rénovation complète. Les navires sont revenus restaurés et belle en Juin ici 2016.

Aller au musée

Pour accéder au célèbre musée hébergé sur la plate-forme, vous devez comprendre où il y a un croiseur « Aurora ». Après la mise à niveau du navire retourné dans sa ville natale, il est constamment sur le talus Petrograd. Il est là que vous devez obtenir si vous voulez voir un morceau de l'histoire avec leurs propres yeux. Le musée a commencé ses travaux en Août 2016 et plaît encore touristes. Tous les jours, à partir de 11h00 et se terminant 18h00, vous pouvez obtenir ici. Pas jours de réception sont lundi, mardi.

Si l'on parle du coût d'un billet au musée, pour la Russie et la Communauté des résidents qui visitent estimé à 200 roubles pour les enfants, et 400 roubles pour les adultes. Les enfants de moins de 6 ans entrée libre. Si vous êtes un étranger, vous billet coûtera 600 roubles, et pour votre enfant – 400 roubles. Et une telle distribution peut être comprise, car le musée est nécessaire pour contenir et maintenir en parfait état.

Les personnes qui voyagent eux-mêmes, sans guide, vous devez savoir ce dont ils ont besoin pour se rendre à la station de métro appelé « Gorki ». Si vous achetez un livre guide autour de la ville, il est lié à préciser la manière dont vous devez aller à la station de métro.