Marché Travaux routiers: russe ou non?

véhicules municipaux du marché peuvent frapper une variété de produits allant des voitures avec lame de déneigement montée et se terminant par un équipement spécial conçu pour effectuer des opérations combinées les plus complexes.

Si vous regardez l'histoire du développement du marché russe des véhicules municipaux, il est logique de constater que dans notre pays, il est apparu au milieu des années 60 du XXe siècle. Après l'effondrement de l'Union soviétique, il, comme beaucoup d' autres industries, éprouvé des difficultés très graves et des chocs. Ce fut aussi le cas de la crise du financement, et la crise des ventes. Seulement depuis 2003, il est devenu possible de parler d'une légère reprise du marché, en moyenne, chaque année son volume a augmenté de 5-8%. Cependant, la dynamique positive de la croissance du marché des équipements municipaux n'a pas été aussi longtemps que prévu. Déjà à la mi-2008, la crise financière mondiale a créé des difficultés pour un certain nombre d'industries, parmi lesquelles a frappé le marché, et les véhicules utilitaires.

En 2009, la composition du marché de l'ingénierie municipale a montré une nette supériorité du fabricant russe de l'étranger. Cette tournure des événements ont précédé l'installation des droits d'importation élevés sur la production de machines de route étrangères en 2009, puis de les augmenter à nouveau en Janvier 2010, ces mesures ont fait l'importation d'un large éventail de l'ingénierie municipale inostrvnnoy activité marginale.

En outre, les mesures du gouvernement russe pour soutenir les producteurs nationaux ont été réalisés dans le cadre de la dynamique générale de la croissance pour l'ensemble de la production 2009 des véhicules municipaux russes a été positive. En ce qui concerne les deux autres composantes du marché, à savoir l'importation et l' exportation des équipements routiers, ici il est logique de parler d' un petit saut des importations au cours de Avril 2009, ainsi qu'une hausse des exportations en Février 2010. Des données récentes suggèrent que, dans les cinq prochaines – dix ans dans ce marché peut être de nouveaux acteurs forts impliqués dans les ventes et imprortom machines communales et la route. Ceci est un impact très positif, ainsi que sur ce marché particulier et l'ensemble de l'économie dans son ensemble. Cependant, vous ne pouvez dire aujourd'hui sur le fait qu'aujourd'hui , le marché des russes véhicules municipaux est dominé par les constructeurs russes.