Que dois-je faire si le démarreur tourne ou ne tourne pas dans le VAZ-2107? Réparation et remplacement d'un démarreur pour VAZ-2107

VAZ-2107, ou le classique "Lada", "sept" – la voiture est assez ancienne, mais fiable. Aucune génération de conducteurs n'a «grandi» au volant de cette voiture. Comme tout type de transport, VAZ a la propriété de se rompre de temps en temps. Souvent, les pannes concernent le système d'allumage, en particulier, un détail tel qu'un démarreur.

Starter: l'appareil et le principe de son fonctionnement

Dans toutes les voitures, y compris le VAZ-2107, le démarreur effectue l'une des principales fonctions: démarre le moteur. Pour démarrer le moteur, il faut tourner le vilebrequin et ainsi créer un éclair du mélange de carburant dans l'un des cylindres. Pour cela, un moteur de démarrage est nécessaire, dans lequel un courant alternatif est constamment situé.

Lorsque les contacts du contacteur d'allumage sont fermés, un courant traverse l'enroulement. Le noyau de l'électro-aimant est rétracté, et le levier relié à celui-ci déplace l'engrenage bendix. En même temps, le noyau crée une pression sur la plaque, qui ferme les contacts lorsque l'engrenage est engagé avec le volant. Le courant traverse les contacts fermés à l'enroulement du moteur et crée un champ magnétique qui tourne le vilebrequin. Lorsque le moteur tourne déjà, le démarreur doit être éteint. La clé du contacteur d'allumage est retournée, le champ magnétique disparaît et l'appareil se met en état de repos.

Sur le plan structurel, le démarreur se compose des éléments suivants: un moteur électrique, un relais rétractable et un embrayage surintérant avec un pignon (bendix). Chaque composant exécute une certaine fonction, et si quelque chose ne va pas, l'ensemble du système ne fonctionne pas.

Le démarreur VAZ-2107 ne se tord pas: causes de dysfonctionnements

Lorsque le démarreur est cassé, le moteur ne peut plus démarrer, de sorte que la voiture ne bouge pas. Avant de «pécher» sur cet appareil, vous devez vous assurer que la batterie est chargée et qu'elle est en bon état de fonctionnement. Souvent, une décharge simple d'une batterie est confondue avec différentes ruptures. Si la batterie est chargée, la cause de l' échec du démarreur doit être recherchée dans une autre. À savoir:

• Le câblage est lâche au relais du rétracteur ou au poids du véhicule.
• Le démarreur a un mauvais ajustement.
• Les contacts du rétracteur ont été oxydés.
• Pièces de démarrage usées (roulements, ancrages, bagues).
• Les plaques de contact ont brûlé à l'intérieur du relais.
• L'enroulement était fermé à l'ancre.
• Le fil qui relie le relais supplémentaire avec le relais de rétraction d'un démarreur a été coupé.
• L'enroulement du relais rétractable a été coupé.

Comment reconnaître un défaut de démarrage?

Les motivations pour les pannes ne sont pas toujours là où elles sont recherchées. Si la voiture ne démarre pas, ne pas culpabiliser immédiatement le démarreur. Peut-être que la raison est différente. Pour vous assurer que l'appareil est encore à blâmer, vous devriez faire attention à de tels moments dans le travail de VAZ-2107:

• Le démarreur tourne, et la voiture ne démarre pas (problèmes avec le relais rétractable).
• Lorsque la clé est tournée dans le verrouillage de l'allumage, le démarreur "est silencieux".
• L'appareil démarre après plusieurs tentatives infructueuses.
• Le moteur démarre et le démarreur continue de fonctionner.
• De la voiture émanent des sons étranges pendant la conduite (bruit, frappes, hurlement).

Lorsqu'il y a au moins un de ces signes, vous devez retirer le démarreur et l'examiner plus en détail pour connaître les dégâts. Peut-être que l'appareil devra être réparé, ou peut-être même remplacé.

Réparation du démarreur VAZ-2107

La durée de son service est de 5 à 6 ans. Si la pièce existe depuis longtemps, il est inutile de la réparer. Il est plus simple et plus fiable d'en acheter un nouveau. En moyenne, cela coûtera 2500-3000 roubles. Cependant, il se produit également qu'il n'y a pas toujours de l'argent pour acheter un nouvel appareil, ou le démarreur n'est pas assez vieux et peut encore servir son propriétaire. Ensuite, bien sûr, vous pouvez essayer de réparer la pièce de rechange.

Afin de savoir exactement où s'est produite la défaillance, l'unité doit être démontée et une inspection visuelle effectuée en particulier pour inspecter le relais de traction, l'enroulement du démarreur et l'armature.

Le relais de démarrage VAZ 2107 est vérifié à l'aide d'une batterie. Il est nécessaire de connecter la sortie "50" à la borne positive de la batterie, et le cas du démarreur – avec le négatif. Si le relais fonctionne correctement, vous entendrez un clic et l'engin se déplace à travers la couverture avant. Si aucun changement ne se produit, le relais est défectueux et doit être remplacé. Le coût des nouvelles pièces de rechange est de 600 à 700 roubles.

Vérifiez l'enroulement de l'armature et du démarreur à l'aide d'un multimètre. Pour ce faire, une sonde de l'appareil est connectée au boîtier, et la seconde à la borne d'enroulement ou aux plaques de contact de l'armature. La résistance de l'enroulement, sur laquelle il n'y a pas de fermeture, doit comporter 10 unités ou plus. Une faible résistance indique un court-circuit. Il est impossible de faire face à une telle panne. Il ne reste plus qu'à acheter un nouveau démarreur.

Pour vérifier l'embrayage de dépassement, vous devez tordre l'engrenage. Dans un sens, il devrait se déplacer librement, et dans l'autre – avec une ancre. Tout écart indique un dysfonctionnement de cette partie.

Avant d'installer le démarreur à sa place, vous devez également vérifier l'usure de sa brosse. La hauteur de travail doit être de 12 mm.

Chaque composant de l'appareil en question doit être nettoyé de la contamination et de l'oxydation avec du papier de verre avant l'assemblage.

Changer le démarreur avec nos propres mains

Sur les voitures VAZ-2107, un démarreur est l'une de ces pièces, que chaque conducteur peut se remplacer. Pour supprimer l'ancienne pièce de rechange et installer une nouvelle, vous devez suivre cette procédure:

• Débranchez la batterie (borne négative).
• À l'aide de la touche numéro 10, dévisser le boulon inférieur, qui maintient le démarreur.
• Les trois boulons suivants tordent la touche 13, afin que l'unité puisse être déplacée.
• Retirez le boîtier du filtre à air.
• Retirez la protection, débranchez le fil de la borne positive du démarreur. Il en va de même avec le relais de traction.
• Retirer le démarreur.
• Installez le nouvel appareil dans l'ordre inverse.

Comme vous pouvez le voir, remplacer un démarreur (VAZ-2107 ou tout autre modèle – n'est pas important) – la tâche est assez simple.

Conclusion

Chaque conducteur doit pouvoir diagnostiquer son véhicule et à temps pour dépanner. Dans les voitures VAZ-2107, le démarreur est ce détail, qui, bien que rarement, se casse encore. Réparer ou remplacer l'appareil ne sera pas difficile même pour le pilote novice. En outre, c'est une bonne économie d'argent. Après tout, pour un simple remplacement à la station service, vous pouvez "déchiffrer" à un prix!