arbre Cardan Oise: la réparation et l'équilibrage

véhicule à moteur d'entraînement de roue en raison de la connexion des ponts et la boîte de transfert à l' aide des arbres d' entraînement. Un total de deux avant et arrière, le premier d'entre eux est constitué d'une spline et tubes à parois minces, des deux côtés de qui sont des points spéciaux avec le roulement à billes et l'accouplement flexible. Le palier comporte une fixation supplémentaire de la bague de retenue et placé dans un socle en acier. Tous les éléments principaux ont joints en caoutchouc qui réduisent les vibrations.

Ce que vous devez savoir

l'arbre de prise de force avant Oise présente une structure simple, qui est fixé par un support spécial, disposé dans la partie inférieure. Mais, comme tout autre élément, il nécessite une réparation ou un remplacement périodique. fentes PTFE sont le point faible du mécanisme, ils sont soumis à une usure rapide, mais leur réparation, comme vous le savez, est impossible.

Oise arbre Cardan est basé sur les trois points de fixation, il est souvent appelé un tricycle. roulement vers l' extérieur, qui est un élément central prend en charge, nécessite une plus grande attention. Il assure structure de retenue composé de deux parties dans un état fixe. Par conséquent, il doit être inspecté périodiquement. Sont diagnostiqués en moyenne tous les 50 mille hommes. Km. Quand il est remplacé par le nouveau si souvent utilisé joint universel de type direct.

Les causes de l'échec

Malgré le fait que le UAZ est un à quatre roues motrices, la majeure partie du fardeau tombe sur l' essieu arrière. Cela est dû au fait que la nécessité d'une traction avant ne se pose que dans le cas de surmonter divers obstacles. Même en tenant compte de l'utilisation non intensive ne diffère pas longue période de fonctionnement, et il doit être inspecté régulièrement et à éliminer la rupture. Il est intéressant de noter les défauts qui se produisent le plus souvent dans ce mécanisme:

• desserrant les fixations;
• déséquilibre;
• l'arbre de prise de force Oise écart acquis entre les traverses de support;
• rupture de la liaison cannelée;
• fentes d'effacement;
• augmenter dans la lumière liaison cannelée.

passage

Comme tout autre élément, premier arbre d'hélice de croix Oise doit être exempt de saleté et la rouille. Après avoir noté son emplacement et la présence de bouchons. À l'aide d'un marteau tasses pressé doucement portant. La bague de retenue est séparé du bord de crochet et un simple tournevis. Puis, sur les deux côtés des paliers est extrudé au moyen de la butée et le marteau. Lors de la rotation de l'arbre est retiré de l'élément de bouchon et la traverse d'étanchéité lui-même. Il ne reste plus qu'à installer une nouvelle partie et assembler la structure dans l'ordre inverse. Passages est situé à la fois sur le dos et sur la Cardan avant, avec des différences dans son retrait et l'installation ne sont pas disponibles.

cannelée

Réparation des cardans Oise consiste principalement à remplacer les grenouilles usées. En cas d' usure cannelure d' entraînement de l' arbre est généralement être remplacé. Ce défaut peut être déterminée à partir du volant battant à plein entraînement est activé et le jeu a augmenté. Il convient de noter que la durée moyenne de fonctionnement du mécanisme, en fonction de l'intensité de 30-50000. Km.

Dans certains cas, vous pouvez recourir à réparer. Durée d'utilisation de la connexion cannelée peut être augmentée par soudage. Cette méthode est basée sur la capacité du métal à développer au cours du chauffage à une température et un retrait lors du refroidissement. Tout d'abord nous avons besoin d'un mécanisme pour démonter et séparer les fentes. Une partie des pièces situées sous l'essieu avant, est soigneusement nettoyé. imposé plusieurs points de suture à l'extérieur de la connexion en utilisant la machine de soudage. Ensuite, les projections obtenues doivent être enlevés à l'émeri. Si vous ne le faites pas, il est probable déséquilibre. Dans cette réparation Driveshafts Oise terminée, nous ne pouvons détails proshpritsevat et de mettre à sa place.

Après retrait de la clairance de métal disparaît généralement. Si tout reste comme avant, vous avez besoin d'acheter un nouvel appareil.

arbre Cardan Oise: équilibrage

Cette procédure est une étape essentielle dans le joint universel installé sur chaque voiture de cette marque. Il maintient l'équilibre de tous les composants. A propos de la tenue mal prend rapidement conscience de la présence de bruit de fond, les vibrations et améliorer l'apparence du jeu en détail. Pour éviter la réparation, qui dans ce cas peut être nécessaire plus tôt que 10 mille. Km, il est nécessaire de réaliser l'équilibre, quel que soit le degré d'ingérence dans le système. Il convient de noter que cette procédure est effectuée dans l'atelier.

La lubrification des principaux éléments structurels d'une importance particulière. Cette procédure doit être effectuée régulièrement, d'autant qu'il est en vigueur à tout automobiliste. Il suffit de taper « Litol-24 » dans une structure de seringue technique spéciale et d'entraînement dans l'arbre de transmission. UAZ « Patriot » ne nécessite pas le démontage du mécanisme, tant qu'il y a un accès suffisant aux graisseurs.