Dunlop SP Sport 01 pneus

Maintenant, cher lecteur, vous apprendrez comment la société britannique Dunlop a changé le point de vue de l'humanité dans l'ordinaire, apparemment chose – bus. Vous verrez le chemin de la simple roue de bicyclette à un chef d' oeuvre Dunlop SP Sport 01 plein travail et de persévérance.

En 1889, dans le Birmingham anglais, il a été fondé la société pour la production de pneumatiques, qui a été nommé «DUNLOP» en l'honneur de son inventeur – Dzhona Danlopa. Dans un premier temps produit des pneus de bicyclette, et seulement en 1893 a commencé la production de l'automobile. Il existe des filiales en Europe: l'Autriche, l'Allemagne, le Canada et la France. En 1896, la société a construit le premier laboratoire d'essais pour les pneus, ce qui est unique dans le monde n'existait pas. Deux ans plus tard, les pneus en caoutchouc dur presque partout remplacé par pneumatique.

Au cours des 30 prochaines années, nous avons mis en place la production de pneus aviation et de l'agriculture. En 1956, DUNLOP introduit le premier pneu avec une « Formule 1 » de protection contre la pluie pour des compétitions. Deux ans plus tard, ces pneus ont commencé à utiliser le cordon en nylon, ce qui réduit de manière significative le poids d'une roue. Jusqu'en 1977, la société a été le seul fournisseur de pneus pour cette course. Depuis 1962, l'acier utilisé dans la fabrication de pneumatiques en caoutchouc synthétique. À l'heure actuelle, cette technologie est utilisée dans toutes les plantes, et vous permet d'augmenter la vitesse pendant la conduite. modèle de pneu Dunlop SP Sport Maxx GT est conçu spécialement pour les voitures de sport. Il a un double cordon d'acier et donne l'idéal du conducteur de manutention à grande vitesse.

Au cours des prochaines années, les experts de l'entreprise ont été les premiers à développer un système de pneus Denovo (prédécesseurs Dunlop SP Sport 01), qui permet de se déplacer avec un pneu crevé assez loin – plus d'une centaine de kilomètres – à une vitesse de 75-80 km / h. Le coût de ces pneus était assez élevé, mais l'introduction de nouvelles technologies a permis de réduire. En raison de cette Dunlop a pu commencer la fourniture de pneus principaux constructeurs automobiles, qui les installent en standard. Bien sûr, il est dommage que nos voitures russes ne sont pas équipés de tels pneus, et peu susceptible d'être achevé dans un proche avenir.

Certains modèles de pneus, tels que Dunlop SP Sport 01, a gagné un automobilistes d'amour vraiment national. La conception des ingénieurs de la bande de roulement ont combiné les éléments les plus importants: la sécurité, la tranquillité, la vitesse, qui est obtenue grâce à la conception asymétrique. Et la voiture d'assurer un comportement optimal sur la route dans toutes les conditions et l'état de la chaussée d'asphalte. Ce modèle est idéal pour toutes sortes de conduite intérieure.

Pour les véhicules à quatre roues motrices conçu Dunlop SP Sport Modèle 7000, qui a un modèle universel A / S – toutes saisons. A des additifs spéciaux dans le caoutchouc permettent de l'utiliser comme l'asphalte chaud et froid dans la saison des pluies. Cette fonction est la plus pertinente pour notre pays, lorsque tous les automobilistes retardent le remplacement du caoutchouc dans la saison morte, ce qui explique pourquoi après la première chute de neige, il le remède est tout simplement irréaliste. Ces pneus sont très populaires ainsi que le Dunlop SP Sport 01.

Il est impossible de surestimer la contribution au développement de la production de pneus Dunlop. Ses ingénieurs presque tout était d'abord un modèle a été créé avec les pattes sur les côtés et utilisé comme crampons en caoutchouc et en acier, ils ont réalisé l'idée d'utiliser le bus sans caméra. Industries – SUMITOMO RUBBER une société qui est propriétaire de la société «DUNLOP». À ce jour, il a une base scientifique solide, ce qui lui permet de rester pendant de nombreuses années l'un des principaux fabricants de pneus dans le monde. Aujourd'hui, les pneus de marque Dunlop ont produit neuf pays sur trois continents: l'Amérique, l'Asie et l'Europe.