La voiture Chery Tiggo (T11): avis des propriétaires, des caractéristiques

segment de croisement à croissance rapide offre des modèles de différents niveaux, ce qui facilite la sélection des acheteurs. La majorité des voitures de haute qualité dans cette classe pour des raisons évidentes beaucoup plus que la berline et à hayon pour le prix. Même si ce n'est pas une première classe allemande et les modèles japonais, rare de trouver une offre sous la barre de 1 million de roubles. Et si l'on considère le créneau du budget, il y a un risque d'obtenir une machine avec une qualité franchement médiocre dans tous les sens. Il est une opinion formée parmi les automobilistes russes contre les produits chinois. Néanmoins, ces dernières années, les modèles d'entrée de la Chine activement a maintenu un avis très favorable. Ceci est valable pour les modèles Chery Tiggo T11, dont le prix est de 600 mille. Rub. Bien sûr, il est un ensemble de base sans fioritures, mais ce montant est presque record vers le bas. Quant à la qualité, le rejet aigu des propriétaires, il n'a pas d'importance. De toute évidence, ce genre d'argent à compter sur une farce grave de puissance et une finition premium est pas nécessaire, mais en général, les caractéristiques de la machine chinoise sont dignes de mention.

Informations générales sur le modèle

sortie de voiture a eu lieu à la suite de la popularité du segment de croisement sur le marché européen. artisans chinois ont rapidement appris les caractéristiques de base des modèles les plus attractifs, et ont essayé de se rapprocher de lui, la création d'une plate-forme de « Cherry Tiggo », ses composants extérieurs et d'autres. Cela peut être vu au premier coup d'œil sur le modèle – les experts du marché automobile trouveront rapidement des similitudes avec le Toyota RAV4. En outre, certains éléments communs trouvés dans le procédé de conduite. Cependant, la ressemblance est que superficielle, que la machine ne peut pas être comparé à la base des éléments de qualité, ni par rapport aux paramètres dynamiques.

Ainsi, le propriétaire reçoit un ordre assez bon pour une apparence de croisement, équipé d'une boîte de vitesses mécanique et le moteur à 119 litres. a. dans le jeu de base. Malgré Chery Tiggo T11 budgétaire, les réponses des propriétaires indiquent que les fabricants offrent des options supplémentaires augmentent de manière significative ses capacités opérationnelles. Par conséquent, dans le modèle d'équipement complet, il semble très décent. Une autre chose est que l'intégration des options pourrait augmenter le prix de centaines de milliers.

principales caractéristiques

modèle de données techniques dans son ensemble correspondent aux normes moyennes de la classe. Il est une petite voiture avec une suspension surélevée et d'autres caractéristiques crossover urbain encore modeste. En fait, pour la conduite sur une surface plane dans un environnement civilisé et ne pas acheter Chery Tiggo T11, dont les caractéristiques peuvent être représentées comme suit:

• Largeur – 176,5 cm.
• Longueur – 428,5 cm.
• Hauteur – 171,5 cm.
• Liquidation – 19 cm.
• Empattement – 251 cm.
• Box – une unité mécanique sur 5 étages.
• Nombre de portes – 5.
• Capacité du réservoir – 57 litres.
• Le compartiment à bagages – le volume minimal de 420 litres, le maximum – 827 l.
• sous forme de Curb – 1365 kg.
• Poids total – 1755 kg.
• Freins – disque.
• Suspension – avant et système de ressort indépendant arrière est utilisé.

Caractéristiques du moteur

Si l'apparition de ce modèle peut confondre automobiliste inattentif, qui prendra son multisegment japonais, la « carte confus » en termes de l'unité de puissance ne fonctionnera pas. Peut-être, moteur Chery Tiggo T11 explique le mieux le modèle à faible coût dans le segment des SUV, mais il y a aussi des représentants des ressources plus modestes. De toute façon, les caractéristiques du moteur Tiggo sont les suivantes:

• Capacité maximale – 119 litres. sec., ce qui correspond à 88 kW.
• Volume – 1597 cm ^3.
• Location – traverser le front.
• Type de carburant consommé – l'essence.
• Aspiration – n'est pas fourni.
• Les soupapes dans le cylindre – 4.
• Nombre de cylindres – 4.
• taux de compression – 10,5.
• Procédé d'alimentation – injection répartie.

Comme vous pouvez le voir, la voiture n'a pas même le moteur le plus puissant en termes d'équipement modernes berlines. Cependant, la pratique montre que le potentiel de puissance du segment de croisement est pas si important – surtout si le modèle n'est pas calculé sur le fonctionnement du terrain accidenté.

la performance et la frugalité dynamique

A la surprise des propriétaires de voitures ordinaires, et même les professionnels, Tiggo montre de bonnes performances au fil du temps. La vitesse maximale du croisement chinois est de 160 km / h. Bien sûr, ce n'est pas une valeur record, mais en moyenne les normes « psevdovnedorozhnikov » un résultat très correct. Bon travail avec la voiture, et l'exercice de l'accélération à 100 km / h. Seulement 13 nécessaire pour l'overclocking. Compte tenu de la composition du segment de croisement – encore une fois, un chiffre décent. Quant à l'économie, cette caractéristique est un avantage marqué Chery Tiggo T11. La consommation dans le cycle combiné est inférieur à 7 litres par 100 km. Le niveau des émissions est normalement normes Euro 4.

Outils de sécurité

Le modèle de sécurité de la technologie moderne n'est pas privé, mais pour le niveau de base dans la classe du budget semble bon. Pour le conducteur et le passager avant de fournir des sacs EIR. Pour faciliter l'utilisation que le système ABS et protège la voiture contre le vol, couplé avec immobilisateur d'alarme régulier et verrouillage centralisé. Bien sûr, sur le marché automobile d'aujourd'hui la sécurité optsional est beaucoup plus étendue que dans le cas de la Chery Tiggo T11. Les avis des propriétaires néanmoins assez fidèles à cet équipement. De plus, les experts considèrent que le niveau de sécurité « Cheri » aux normes européennes. Elle peut affecter la fiabilité de la voiture et sur le plateau de qualités.

Commentaires d'utilisateurs sur l'extérieur

Est à son tour une nouvelle fois le modèle Toyota RAV4, qui est susceptible de devenir un prototype pour les concepteurs « chinois ». Selon les propriétaires, le résultat est une combinaison de style japonais de marque et de matériaux chinois bon marché. Extérieur angulaire, forte, mais en même temps un original et un peu brutal, comme il sied à un crossover. Si vous regardez les autres membres du segment d'une valeur de 1 million de roubles. Ensuite, vous pouvez mettre en place avec cette interprétation dans l'exercice de RAV4 Chery Tiggo T11. Avis propriétaires sont à juste titre se concentrer sur est la qualité du corps. Et il ne peut le faire sans critique. Feutre lacunes dans l'ensemble – par exemple, manifeste parfois des lacunes, bien que la peinture ne provoque pas de revendications particulières. Il faut également noter l'insertion du chrome et de l'optique coûteux, ce qui améliore visuellement l'état croisé. En général, l'apparence peut être considéré comme un exemple de première classe de l'industrie automobile occidentale – mais à moins que vous aller dans les détails.

Avis sur l'intérieur

Intérieur propriétaires de voitures perçoivent comme ambiguë. La conception semble décent, des défauts dans les joints des panneaux, coutures et les points ne sont pas respectées. En ce qui concerne la configuration des sièges dans la cabine – tout indique un effort pour améliorer l'ergonomie des créateurs, et ils l'ont fait. Quant aux faiblesses, elles sont en plastique pas cher et dur dans le tableau de bord et le siège garniture inexacte. En gros, la compréhension chinoise des craintes des consommateurs de leurs produits ont appris une approche responsable du détail ces dernières années. Cette attitude à l'exception de quelques exemples de nuances confirme Chery Tiggo T11. Les avis des propriétaires de l'intérieur en particulier fait l'éloge des appareils électroniques et des options. Tout d'abord, rien à redire sur le système de chauffage dans la cabine. Bien que les problèmes avec le moteur froid, il ne sauve pas. En second lieu, un bon système prévu pour les médias d'Etat. En conclusion, il convient de mentionner un toit ouvrant vitré électrique.

La fonctionnalité et l'équipement

Curieusement, les développeurs de voitures budget, y compris le chinois, sont plus disposés à augmenter la fonctionnalité du modèle, plutôt que la qualité des matériaux. Dans le cas de « Tiggo » particulièrement bien fait compartiment à bagages avec de nombreuses possibilités de transformation. Dans une configuration, le véhicule peut être tourné à la camionnette – la quantité de bagages après avoir enlevé les sièges arrière permet. Soit dit en passant, cette fonction permet un réglage Chery Tiggo T11 avec un soupçon d'un modèle expéditionnaires. assez d'espace pour accueillir un petit lit, tables de chevet avec un réfrigérateur et des étagères différentes. Il ne sera pas accessoire superflu d'examiner et externes sous la forme d'une seconde la galerie de toit et d'un treuil. Si nous parlons de l'équipement supplémentaire dans le cadre de l'usine, il faut noter, essuie-glaces des capteurs de stationnement, rétroviseurs extérieurs avec réglable. Tous ces permettent aux propriétaires de voitures apprécient et considèrent sa fonctionnalité comme le principal avantage.

Avis sur les performances de conduite

La plus grande partie de ses propriétaires disent, et de bonnes qualités hors route du croisement chinois. La machine n'a pratiquement pas de banques, fournit une accumulation minimale, et en ce qui concerne sa performance de suspension peut être comparée à une résiliente « Duster ». Comme l'essai routier, Chery Tiggo T11 se comporte de façon plus stable à des vitesses élevées. Mais pour payer les prestations de la suspension aura une diminution dans le confort. Le modèle actuel a effectué un atterrissage dur, en raison de laquelle le conducteur avec les passagers se sentent les inégalités. Mais les qualités de traction suscitent l'admiration des propriétaires. En partie, cela contribue de manière optimale à l'écoute de transmission variable en continu, par lequel les roues avant pour faire face à la couverture et dans les conditions de la ville et au-delà.

Entretien et pièces de rechange

Les avantages de nombreuses voitures chinoises sont la grande maintenabilité. Selon les utilisateurs eux-mêmes, les pièces de rechange sont peu coûteux et de les trouver est pas difficile. Soit dit en passant, les automobilistes sont recommandés pour expérimentés immédiatement après l'achat pour remplacer les filtres et bougies – il vous en coûtera environ 1.000 roubles, mais à l'avenir permettra d'éliminer les pannes intempestives .. Il convient également de rappeler la similitude du croisement japonais Chery Tiggo T11. Certaines parties du statut des autres propriétaires de voitures russes hésitent encore à appliquer en raison des conditions de garantie. Mais le plus probable, il arrive à expiration motiver de nombreux propriétaires du modèle chinois mieux utiliser des pièces japonaises.

conclusion

Crossover de « Cherry » – n'est pas la première voiture d'origine chinoise, qui offre une qualité acceptable à un coût très faible. Si nous parlons des qualités qui distinguent cette machine particulière, entre autres membres du budget de la classe, puis venir à l'avant, la dynamique avantages pour la conduite décente, associée à la consommation de carburant économique et la fonctionnalité. Il convient de rappeler et à l'extérieur de « Chery Tiggo », semblable à la RAV4 japonaise. Extérieur semble tout à fait pas cher et une distance minimale qu'il origine tranquillement chinois. Bien sûr, on ne peut ignorer les défauts du modèle. En dehors des défauts mineurs dans la finition du design d'intérieur et de la carrosserie, les utilisateurs soulève de graves préoccupations techniques avec la farce ses nœuds et agrégats. La voiture est venue en Russie récemment, et pourtant la majorité des éléments de ressources ne sont pas à l'épreuve du temps. Il n'est pas exclu qu'il est dans la durabilité de la partie technique du secret du faible coût. Cependant, alors que les plaintes sérieuses au sujet de la durée de vie de la base d'éléments, il vient des modèles du marché intérieur et de la consommation.