L'avion du président de la Russie – une œuvre d'art de vol

Histoire de la création d'une escadrille spéciale, dont la mission – livraison des premières personnes de l'Etat à l'endroit où ils ont ordonné, a commencé en 1956 déjà. Parc technique de la structure organisationnelle constituait alors les meilleurs avions de passagers russes, plutôt, de l'Union soviétique – l'Il-12.

Aviation est en plein essor, et tous les nouveaux éléments qui ont été testés sur une période de « Aeroflot », a agi dans « Vnukovo », qui a été fondée voitures ailées du gouvernement. Non seulement l'équipement, mais aussi les meilleurs pilotes ont été choisis ici, parce que la responsabilité est grande. Il y avait un accident de vol, et le monde entier à la fois parler du retard technique « de la langue russe, qui même le chef de l'Etat ne peut pas livrer normalement. » Mais la raison de cette commérages, heureusement, n'a pas été. PE ne se produit que sans faute de notre technologie ou les pilotes. Par exemple, l'avion avec le premier ministre puis-soviétique LI 1961 Brejnev a été abattu par l'intercepteur français, et seulement grâce à la compétence de l'équipage, tout allait bien.

Aujourd'hui, le plan de président russe – pas seulement un véhicule. A bord il y a tout pour gouverner le pays et de travailler efficacement, il est inconcevable et sans la possibilité de se détendre complètement. Il y a chambres et douches, et une salle de conférences.

Pas oublié, et le besoin de nourriture, parce que les vols, commis numéro de carte 1, il y a de longue durée. Par conséquent, l'office de navire est équipé d'un poêle pour la cuisine, un réfrigérateur, un congélateur, un lave-vaisselle, en général, tout ce qui est sur la bonne nourriture.

Président du avion russe parfaitement décoré à l'intérieur. La fonction représentative de cette machine est très important, il est le Kremlin en miniature, ainsi que chaque appareil avec le drapeau tricolore sur la rotation du volant de direction et l'inscription sur le fuselage de la PR. Aucun de leader mondial, après avoir été à bord ne pourra pas dire que les auteurs de l'intérieur n'a pas eu le goût, et des artistes – fonds. Les selleries sont réalisées par la même société, qui est engagée dans les salons de voitures Austin Martin. Toutes les pièces d'équipement sanitaire et la plupart des garnitures raccords métalliques sont plaqués or. En général, le coût de l'équipement plus de confort a dépassé l'équivalent de 19 millions. Dollars.

Bien sûr, l'avion du président est construit en Russie – un pays avec une longue et glorieuse tradition de l'industrie de l'aviation. Cette IL-96-300 – tout à fait digne de grand corps machine à quatre moteurs, très fiable, rapide et confortable.

L'incident qui a eu lieu en Août 2005, lorsque des problèmes techniques ont conduit au fait que l'avion du président russe n'a pas léviter, a provoqué une spetsaviaotryada, mais de nombreux opérateurs de cet avion ne sont pas seulement des services terrestres problèmes 42 de jour, ce qui interdit de se rendre à Il 96. Cependant, il est vite apparu que les problèmes sont mineurs, et le vol a continué.

Bien sûr, le plan du président de la Russie – n'est pas la personne, il y a quelques machines ailées de base qui exécutent cette fonction, en particulier, seulement 96 x Ihlow a six. Pas tous d'entre eux ont une telle finition luxueuse que la partie supérieure, mais les conditions du vol sur lequel il est confortable. L'escadron Technology Park, il y a d'autres types d'avions – un et l'IL-62, Tu-214 et d'autres appareils fiables, et d'ailleurs les – et giravion pour atteindre même où il n'y a pas de pistes.