Honda CBR 250: spécifications, commentaires

moto japonaise Honda CBR 250 a été conçu préoccupation « Honda » en 1986 en tant que superbike de sport avec des performances élevées. Relativement faible exploitation cylindrée du moteur a permis de développer une capacité de 45 l. sec., donnant à la voiture une bonne poussée sprint au début, ainsi que une grande maniabilité en milieu urbain.

mettre à jour

moto d'émission Honda CBR 250 a duré jusqu'à la première 1996 et la production du conte populaire transféré à un mode de montage en édition limitée, et en 1999, le pipeline a été arrêté. A la place de la CBR 250 est venu d'autres modèles. Cependant, deux ans plus tard Honda CBR 250 a commencé à produire à l'usine, « Honda » en Thaïlande, avec un moteur à injection unique cylindre. Au fond, il était une version différente de la moto. La nouvelle Honda CBR 250, dont les caractéristiques sensiblement différentes des paramètres du modèle précédent, a été forcé de gagner leur place sur le marché à nouveau. Et je dois dire que les mises à jour Sportbike beaucoup de temps pour cela n'a pas été nécessaire pour la demande de moto efficace était élevé.

modifications

Au cours des dix années de modèle de base de production Honda CBR 250 a subi un certain nombre de changements, ont été produites sept modifications différentes. La classification de chaque nouvelle version de l'indice a été déterminé dans le châssis de jeu numérique. Par exemple, lorsqu'un numéro de châssis de la moto commence par MS14, il indique la présence de poluobtekatelya, phares avant indivis et le frein à double disque à l'avant.

• Modification de 1987, numéro de châssis commence par le MS17 – monté sur un plein habillage de la moto.
• Version 1988, le nombre MS19 – freins avant à double disque remplacé diamètre unique plus grand.
• Modification de 1989, Irkut MC-21 – les modifications sont mineures. Le régulateur monté injecteur de limitation de vitesse moto dans les 185 kilomètres par heure.
• 1991, numéro de châssis commence par le MS22 – des changements substantiels, le modèle passes restyling. Il y a un nouveau cadre en aluminium composite, plus rigide et ouvrabilité. Frein avant à nouveau double disque, mais le diamètre est de 276 mm ont augmenté. balancier articulé suspension arrière obtient amplitude d'oscillation à l'intérieur de 180 millimètres. roue Spitsovannye changé en fonte d'aluminium. Le poids sec de la moto est réduite de 148 à 142 kilogrammes.
• 1993 Modification de l'année, le châssis MS22 numéro E. Aucun changement de structure, mais la couleur de la gamme de couleurs considérablement élargi produits motos.
• Version 1994, dernière modification du numéro de châssis de la moto Honda CBR 250 commence par MS23. Des changements radicaux ont affecté la puissance du moteur est réduite de 45 à 40 litres. a., en raison sorti au Japon en vertu de la loi sur la cylindrée des moteurs de leur puissance.

Honda CBR 250 spécifications

Dimensions et poids: paramètres de

• de type moto – sport;
• châssis – le châssis en aluminium, coulé;
• longueur de vélo en mm – 1975;
• Largeur, mm – 675;
• empattement – 1.345 mm;
• la hauteur de l'amplificateur de ligne – 1080 mm;
• ligne de hauteur du siège – 735 mm;
• la capacité du réservoir de carburant – 13 litres;
• consommation de carburant – 4,5 litres par 100 km à 2,5 litres sur la piste;
• limiteur de vitesse – 180 km / h,
• poids sec – 142 kg;

centrale électrique

Ses paramètres sont les suivants:

• Type de moteur – quatre temps, l'essence;
• volume de travail – 249 cc / cm;
• nombre de cylindres – 4;
• diamètre du cylindre, mm – 48,5;
• – 4 soupapes par cylindre;
• Stroke – 33,8 mm;
• Compression – 11.5;
• repas – quatre carburateur VP-20;
• refroidissement – eau;
• Démarrage – démarreur électrique;
• Allumage – électronique;
• capacité maximale – 40 litres. a. à 15 000 tr / min;
• moment de torsion – à 11500 tours par minute – 23,5 Nm;
• Boîte de vitesses – boîte de vitesses, six vitesses;
• Embrayage – un bain d'huile à plusieurs;
• conduire la transmission à la roue arrière – chaîne.

châssis

Les principales caractéristiques sont les suivantes:

• Suspension avant – Fourche télescopique, plumes diamètre 37 mm;
• Suspension arrière – articulé course de balancier 130 mm;
• la roue avant, la taille – 110 / 70-17 « ;
• une roue arrière, la taille – 140 / 60-17 « ;
• Frein avant – double disque, diamètre 275 mm, étrier à double piston;
• Frein arrière – seul disque, diamètre 220 mm, étrier simple piston.

Paramètres de la version d'un cylindre de la Honda CBR 250

Caractéristiques modification de la libération en 1999:

• moteur – Le SACT, à quatre temps, de l'essence;
• refroidissement – eau;
• volume de travail – 248 cc / cm;
• Stroke – 55 mm;
• compression – 10,7 à 1;
• diamètre du cylindre – 76 mm;
• Puissance maximale – 26 ch;.
• la vitesse du moteur – 8500;
• moment de torsion – à 7000 tr / min 22,9 unités nm;
• Allumage – Le transistor électronique;
• Démarrage – démarreur électrique;
• Transmission – boîte de vitesses à six vitesses, avec des vitesses de commutation de levier;
• conduire la transmission à la roue arrière – chaîne;
• Châssis – armature en acier du profil entier expansé;
• Suspension avant – Fourche télescopique, plumes diamètre 37 mm, 130 mm amplitude de course;
• Suspension arrière – le pendule pivot une oscillation de course de mono-amortisseur 104 mm;
• Frein avant – monodisque ventilé, diamètre 296 mm, étrier à deux pistons, plaquettes métallisées;
• frein arrière – seul disque ventilé, diamètre 220 mm, étrier à deux pistons, plaquettes métallisées;
• longueur de vélo – 2030 mm;
• largeur – 709,5;
• hauteur – 1.127 mm;
• ligne de hauteur du siège – 784 mm;
• la garde au sol, la clairance – 148 mm;
• la distance entre les essieux – 1.369 mm;
• la roue avant, la taille – 110 / 70-17MS;
• une roue arrière, la taille – 140 / 70-17-MS;
• Moto poids sec – 148 kg;
• Capacité du réservoir de carburant – 13 litres.

Les commentaires des propriétaires

Au cours de la période de production Sportbike Honda CBR 250 avec convoyeur fait plus d'un millier de motos. Caractéristiquement, les commentaires négatifs sur la qualité de construction de la part des acheteurs n'a pratiquement pas existé. Honda CBR 250, qui commentaires ont été extrêmement positifs, est l'un des plus recherchés après les modèles dans la seconde moitié du siècle dernier.

propriétaires Sportbike premier avis, ses caractéristiques à grande vitesse. Aucun ingénieur étonnant préoccupation « Honda » a jugé nécessaire de limiter la vitesse de la machine en bloquant partiellement l'alimentation en carburant. Dans le cas contraire, le vélo est facile à prendre de la vitesse de plus de 200 kilomètres par heure. Et cela est une violation directe de la loi sur les mesures restrictives applicables aux motos sportives avec une capacité de moteur de jusqu'à 250 centimètres cubes.

De nombreux propriétaires ont exprimé leur opinion positive sur l'efficacité du moteur. Lorsque la dynamique impressionnante, la réactivité inégalée et à grande vitesse, le moteur quatre cylindres consomme un peu plus de quatre litres de carburant par cent kilomètres. Réservoir de carburant, d'une capacité de 13 litres et autorisés à voyager sans ravitaillement à environ quatre kilomètres qui Sportbike est une sorte de record.