Spécifications de « Volga-Siber » et non seulement

Il y a plusieurs années l'automobile Gorky usine a lancé un nouveau projet intitulé « Volga-Siber ». Lors de la première des développeurs russes ont été dit que ce modèle sera une nouvelle étape dans le développement de l'industrie automobile nationale. Cependant, pourquoi la nouveauté n'a pas encore trouvé une aussi grande popularité, et pourquoi les experts appellent l'idée de créer une voiture « Volga-Siber » échoué? Les réponses à ces questions, vous apprendrez de cet article.

racines américaines

usine Gorky a coopéré d'abord avec leurs homologues américains dans le développement de ses nouveaux modèles. Un exemple frappant – la création du légendaire « dvadtsatchetverki ». En 2006, les développeurs de Gorki ont décidé de ne pas briser la tradition et une fois tourné à nouveau aux ingénieurs d'outre-mer. Il convient de noter que toutes les caractéristiques techniques du « Volga-Siber » tout à fait semblable à « Chrysler » américaine, le modèle Sebring. Ce n'est pas surprenant, car ce modèle a servi de base pour la création de « Siber ».

Spécifications de "Volga-Siber"

En dépit d'une plate-forme commune, les ingénieurs nationaux encore essayé. Ils ont amélioré sous la route russe votre voiture « Volga-Siber ». Caractéristiques de la garde au sol, la taille et la conception ont été légèrement modifiés selon les exigences européennes. Par conséquent, la garde au sol a été augmentée de 11 à 14 centimètres, et par l'introduction d'innovations dans le train de roulement de la « Volga » n'a pas été « picorer » sur l'accélération du nez et de freinage. En ce qui concerne l'apparence, il a été fait un peu de changement. La voiture a reçu un nouveau pare – chocs avec une autre forme d'apport, d' autres équipements d'éclairage, ainsi que des « avancées » rétroviseurs, pour la première fois dans l'histoire de l'industrie automobile nationale se est LED virages répéteurs.

Sous le capot, les caractéristiques techniques du « Volga-Siber » ont pas changé de façon spectaculaire. Comme la centrale a été prise « krayslerovsky » 4 cylindres de moteur à essence capacité de 2 litres et de sortie de 141 chevaux. moteur Mans avec deux types de transmissions. Il pourrait être une « machine automatique » en cinq étapes « mécanique » ou à quatre étages. Soit dit en passant, les niveaux de finition plus chers « Volga » a été équipé d'un moteur de 2,4 litres essence 143 chevaux-vapeur (assez curieusement, la production américaine). Les données concernant les certificats, ces moteurs peuvent accélérer la voiture jusqu'à 200 kilomètres par heure. Oui, les spécifications à grande vitesse « Volga-Siber » vraiment digne d'attention. Cependant, nous avons passé un autre critère important. Il joue un rôle dans la finale des succès des ventes de voitures Gorky « Volga-Siber ».

Le prix du nouveau modèle dans la base au moment est de 496 mille roubles. Pour l'équipement « haut de gamme » devra payer jusqu'à 586.000 roubles. Maintenant, il devient clair pourquoi le projet « Volga-Siber » était un échec. Pour un coût des automobilistes domestiques peuvent être en mesure d'acheter un système fiable et économique « coréenne » ou même « américain. » Par conséquent, à ce prix, « Volga-Siber » reste hors compétition dans le pire sens du terme.