Batterie – comment vérifier le multimètre? Batteries de voiture

La batterie nécessite une manipulation minutieuse et le fonctionnement global du strict respect des règles. Il convient de noter qu'un élément essentiel de la structure du véhicule électrochimique, dont dépend la performance de nombreux composants et d'assemblages. Importance particulière en termes de service est l'état de l'analyse de la batterie. Pour ce faire, utilisez l'outil spécial, en particulier pour évaluer la souche dans laquelle la batterie fonctionne. Comment vérifier le multimètre, l'unité – la question centrale de cet article. Malgré l'apparente facilité du processus, il y a beaucoup de nuances qui doivent prendre en compte le mécanicien et l'automobiliste plus novice.

Contrôle externe de la batterie

Avant l'événement doit évaluer l'état de la structure de la batterie. Souvent, des conclusions importantes sur le dispositif potentiel de fonctionnement peut être fait à ce stade. Le premier contrôle visuel doit montrer, il n'est pas gâté et impropre à l'unité de récupération. Cela peut indiquer une déformation du corps physique grave ou défaut sceller. Dans ce dernier cas, isoler immédiatement la batterie. « Comment vérifier le multimètre? » – cette question peut procéder dans le cas de blessures externes évidentes ont été trouvés. Cependant, cela ne signifie pas que nous pouvons immédiatement commencer l'opération de test. Le corps et en particulier les sections résument les contacts doivent être dans un état purifié. Vous devez également vous assurer qu'une instance particulière de la batterie, en principe, a permis de vérifier dans des conditions de testeurs des ménages.

Vérification de l'unité d'exploitation

Dispositif se traduit par un mode actif, les valeurs peuvent être définies de la plage dans laquelle la batterie est jugée nécessaire. Comment vérifier la batterie multimètre avec le moteur en marche? La connexion de périphériques est effectué de la manière habituelle, avec la polarité correcte. Dans ce cas, il agit des bornes de connexion de configuration classique. En ce qui concerne la lecture, il est considéré comme des niveaux de tension normale de 13,5 à 14 V. Ce n'est pas aller au-delà indique une panne grave de l'alimentation, mais certains écarts dans les travaux ont lieu.

Si la tension est supérieure à 14,2 V, alors il pourrait être une batterie faible. Donc, d'abord il ne sera pas superflu de se renseigner sur la façon d'être chargée au moment de l'inspection. Peut-être que sa diminution est due à la nuit glaciale quand l'électronique consomment automatiquement l'énergie pour le chauffage. Sur la question de savoir comment vérifier la charge de la batterie, comme des éléments importants de la préparation d'autres ouvrages de génie électrique local. Il est d'abord désactiver tous les utilisateurs, puis démarrer la mesure.

Caractéristiques batterie de test dans l'état de repos

la mesure du rendement de la mécanique dans ce cas correspond au modèle décrit ci-dessus. Pour obtenir des résultats, vous devez attendre pendant environ 15 minutes – cela dépend de la version de l'appareil. Soit dit en passant, la question de savoir comment vérifier la batterie dans l'opération, il implique souvent des procédures performantes tel format. De plus, la simple existence de l'activité électrochimique dans l'unité ne parle toujours pas la possibilité de son fonctionnement normal.

Indications de tension inférieure à 12 indiquent le plus souvent que le pack est entièrement déchargée et ne convient pas pour une utilisation – au moins pour l'instant. La gamme des valeurs normales pour le moteur est au ralenti couloir 12,5-13,0 V. Ces mêmes indications apprendront comment une charge de batteries d'automobiles au moment de la mesure. Cette technique ne donne pas une image précise de cette valeur, mais le plus souvent il est vrai avec une petite erreur. Par exemple, une tension de 12,9 peut indiquer que la batterie est chargée de 90% et le niveau indique la présence de 12,5 demi de charge.

Vérifiez la fiche de chargement de la batterie

Pour vérifier la charge est également recommandé d'utiliser une fourchette de charge, ce qui est un voltmètre essentiellement. La connexion se fait de la même manière que dans le cas d'un multimètre à la polarité. Mais il y a aussi une caractéristique importante d'une telle mesure. La réponse à la question de savoir comment vérifier le testeur de batterie, voltmètre, exige le respect des vitesses d'obturation rapides, au cours de laquelle sera fournie à la charge. Immédiatement après la connexion devrait commencer le compte à rebours pendant 5 secondes, après quoi la charge est arrêtée et retirée des lectures de l'instrument. Si le testeur indique 10 volts ou plus, alors la charge est présente et la batterie peut fonctionner. Il convient de garder à l' esprit que la fourche de charge dans son interaction avec la batterie de démarrage est similaire à la catégorie du moteur. Cependant, pour mener souvent ces tests est nuisible à la batterie.

Vérifiez la densité de la batterie

Souvent, les automobilistes expérimentés vérifier la batterie et la densité de l'électrolyte. Cette procédure vous permet d'apprendre non seulement sur l'état de la substance active, mais aussi d'évaluer le niveau de la même charge. Pour effectuer cette opération à l'aide d'un testeur densimètre. Bien que certains modèles multimètres prennent en charge cette fonctionnalité. De toute façon, le résultat de mesure est présenté comme étant le rapport des grammes et les centimètres cubes (g / ^cm3). Par exemple, sont considérés comme chargés de façon optimale auto-accumulateurs avec indiquant la densité de 1,24 g / ^cm3, utilisable et prêt à l' emploi. A l' inverse, la réduction de densité de l' électrolyte de 0,08 g / cm ³ indique que le bloc a une charge inférieure à la moitié.

Puis-je vérifier la batterie sans outils spéciaux?

Il y a aussi des situations où la disposition ne mesure pas les appareils électriques, mais il est important d'avoir une idée sur l'état de la batterie. Comment vérifier la batterie de voiture dans ce cas? En fait, la charge peut être estimée de manière empirique. Test de pratique avec l'optique de voiture. Au départ, la charge totale plié nécessaire pour faire fonctionner les lampes, peuvent être testées, la batterie fournir.

Comment choisir un multimètre approprié à la batterie?

Pour une voiture, vous devez avoir en main un petit dispositif fonctionnel. De manière souhaitable, le dispositif fonctionne avec des indicateurs tels que la capacité, la tension, la fréquence et de la température. Cet ensemble est suffisant pour l'utilisateur de tester complètement une batterie. « Comment vérifier le bloc multimètre, ce qui nécessite une profondeur de bit différent? » – il est aussi une question commune, qui devrait réfléchir sur le point de vente. Le plus cher et plus difficile à doser, plus le nombre de chiffres, soit avec une résolution plus profonde, cela fonctionne, afin d'économiser sur cet avantage ne vaut pas.

conclusion

l'adhésion consciencieuse aux exigences des instructions d'utilisation de la batterie, il semblerait, devrait soulager l'utilisateur des appareils de tests fréquents pour diverses indications. Cependant, des questions sur la façon de vérifier le testeur de batterie, est tout à fait justifiée et dans de telles situations. La connaissance des spécifications d'alimentation en courant contribuera à mieux utiliser ses ressources, sélectionner un paramètre de charge approprié. La même procédure pour effectuer l'essai est pas particulièrement difficile si vous suivez la bonne connexion des contacts et le droit de lire les valeurs.