Karl Benz: biographie et faits intéressants. Quelle a été la première voiture dans le monde?

Dans la seconde moitié du 19ème siècle, la question de ce qui sera bientôt la première voiture avait déjà été décidé. Ne restait pas clair est de savoir qui sera le premier dans son invention. innovateurs multiples qui travaillent dans ce sens. Certains d'entre eux ont réussi à obtenir des brevets pour leurs inventions dans la même année. Qui considérez officiellement reconnu le créateur de la voiture? Discuté dans l'article sera sur Karl Benz.

Benz – un cheminot héréditaire

L'inventeur de la course, il y avait plusieurs héréditaires forgerons. Au cours du siècle dernier, cette profession exige non seulement de créer des produits métalliques, mais aussi être en mesure de les concevoir, qui est à la fois un artisan et mécanique, ainsi que des ingénieurs et des technologues.

Karl Benz était le fils d'un de ces forgerons. Et grâce au développement du chemin de fer dans les pays allemands Johann Georg Benz est devenu un mécanicien. Cependant, il est rapidement conduit à sa mort. Quatre mois avant la naissance de Charles, son père fortement attrapé un rhume dans la cabine avec les fenêtres ouvertes, à cause de ce qu'il est mort d'une pneumonie. L'éducation du futur inventeur traitait d'une mère qui était un émigré français.

Les premières classes

Après l'incident avec sa mère malheur père ne pouvait pas se permettre de laisser son fils unique, Karl Bents, connecté sa vie avec le chemin de fer. Elle a vu un fonctionnaire du gouvernement. Mais le jeune homme a été attirée sur la technique. Ainsi, au lycée, il était intéressé par l'étude de la physique et la chimie, souvent attardé après la classe pour travailler dans le laboratoire de l'école.

Craze a conduit à l'occupation de la photographie, ce qui lui a donné la possibilité de recevoir premier salaire nécessaire à sa famille. réparation de montres était une autre occupation. Au fil du temps, sa mère lui a permis d'équiper un studio dans le grenier.

formation technique

Tous les fils de passe-temps a convaincu sa mère que la position d'un fonctionnaire – pas la meilleure profession pour lui. Avec sa permission Karl Bents est entré à l'Ecole Polytechnique. Alors que l'école est un centre d'ingénierie scientifique en Allemagne. Il y avait à travailler sur la recherche d'un nouveau moteur. Il était censé être une alternative au moteur à vapeur.

Toutes les idées qui ont été associés à la création d'un moteur puissant et compact, sous contrat et Karl Benz.

Démarrez votre propre entreprise

Diplômé de l'Ecole Polytechnique, qui avait alors acquis le statut de l'Université, un pionnier installé sur machines d'usine. A cette époque, on pensait que le concepteur doit d'abord travailler comme mécanicien pour la « trempe ».

Karl Benz, dont la biographie est considéré, est allé travailler pendant douze heures dans la boutique sombre. Après deux années de travail épuisant, ayant acquis l'expérience nécessaire, il a démissionné. Cinq ans plus tard Charles était un dessinateur, dans l'industrie de l'ingénierie. Pendant ce temps, il a recueilli des fonds pour leur propre entreprise. Benz ont eu un rêve de créer un chariot automoteur.

Un changement important dans sa vie était la mort de la mère et la familiarité avec le jeune Bertha Ringer. Elle était d'une famille riche d'un charpentier, a eu un impact positif sur l'ouverture de leur propre entreprise.

Son ingénieur studio créé en collaboration avec A. Ritter à Mannheim. Le rêve de créer son véhicule n'a pas quitté le Benz pour un moment, mais le souci du bien-être financier de la famille, qui a grandi, nécessaire pour réduire les fonds pour le développement de l'ingénierie.

Les premiers succès

Par souci du succès de leur propre entreprise Benz risqua et se trouve dans une situation financière difficile. Une fois qu'il a failli être privé de leur propre entreprise avec le sol. Afin de résoudre tous les problèmes qu'il était nécessaire de créer quelque chose de significatif. Couple de sortie vu dans l'invention, le moteur à combustion interne.

Cependant, cette idée a été longtemps dans l'air, et l'esprit de nombreux ingénieurs et inventeurs, donc il n'y avait rien d'étonnant dans le fait que N. Otto a fait breveter le moteur avant. Cependant, il est venu au moteur à quatre temps, de sorte que sa femme a envoyé des forces pour créer un moteur à deux temps. Benz voitures du futur devaient agir sur le gaz combustible.

Il y avait un lancement du moteur à la veille du 1878 sortant de la nouvelle année. La production en série a commencé après trois ans à l'usine de Mannheim. A cet innovateur de l'entreprise, il était très limité dans leurs droits, donc laissé et a commencé à partir de zéro avec les autres partenaires. Mais les nouveaux investisseurs ne sont pas pressés d'investir dans la création d'une voiture.

En même temps, le brevet a été révoqué Nikolaus Otto et innovateurs, parmi lesquels se trouvait un Benz, intensifié leur propre entreprise dans la création d'un moteur à quatre temps, conçu pour une application automobile.

Recherche d'acheteurs

À l'été 1886 a été créé et testé publiquement la voiture, le créateur qui était Karl Benz. Le brevet a été signé six mois avant l'événement et a obtenu le numéro 37435. Le moteur fonctionne sur un mélange d'air avec la vapeur d'essence. La voiture elle-même se déplaçait sur trois roues, parce que ce n'est pas le problème de la rotation synchrone a été résolu.

En dépit de l'invention réussie d'un point de vue technique et des critiques favorables de la presse, le camion avec le moteur n'a pas été un succès aux Allemands conservateurs. L'inventeur a dû annoncer leur progéniture à diverses expositions, notamment à Munich et à Paris.

En plus d'essayer d'établir un chiffre d'affaires Karl a poursuivi son amélioration dans la voiture. Après six ans de motorvagen « se composait de quatre roues, il a été complété par une transmission à deux étages. Il y avait de nouveaux modèles de marque Benz. Les ventes ont augmenté notamment en raison de la France. voitures plus tard, la société maîtrisaient le marché en Europe, en Russie, en Amérique du Sud.

Dès le 20e siècle, l'histoire de la voiture n'a pas arrêté, elle a commencé à gagner un tour plus sérieux, étendu les activités de Benz.

Innovator est mort à l'âge de 84 ans, en passant ses fils d'affaires, qui ont organisé l'âge de soixante à Ladenburg.

Caractéristiques techniques du premier véhicule

Les ingénieurs allemands pour créer leur voiture secrètement, parce que la question des brevets était cruciale.

Caractéristiques principales:

• poids total – 263 kg;
• Moteur à quatre temps en poids – 96 kg;
• moteur refroidi à l'eau;
• Choisir un cylindre, d'embrayage, disque neutre et vers l'avant dans la transmission;
• trois roues;
• frein à bande;
• entraînement de la chaîne.

Le fameux voyage Berty Bents et fils

L'épouse de l'inventeur a joué un rôle important dans sa vie. Elle a soutenu son mari dans ses efforts tant en termes matériels (tests d'investir dans le traitement des moteurs et remis la dot Bertha avant le mariage), et moralement. Il y a aussi une (voiture Benz) histoire sur la façon dont une femme avec ses fils est allé visiter une gamme de près de 110 km.

Il est arrivé en Août 1888. L'itinéraire va de Mannheim à Pfrotsgeym, où elle était la mère de Bertha. Quelques jours plus tard, une femme avec un enfant sur la même voiture à la maison.

Pendant le voyage, il y avait des difficultés que le conjoint et les enfants seront en mesure de faire face à leur propre:

• terrain avec une forte hausse alors surmontée – un fils a derrière le volant, et sa mère était le second fils a poussé la voiture de derrière;
• l'éclatement de la courroie d'entraînement en cuir patché près de Bruchsal cordonnier;
• rôle isolant percé pour moteur électrique réalisé stockage jarretière;
• un embouteillage dans le tube avec le carburant n'a pas réussi à dégager une épingle simple.

Le voyage a été une excellente campagne publicitaire, comme le signale à un public sceptique que même les femmes ayant des enfants de la force pour conduire, ce qui élimine la nécessité d'un mineur dans le cas de casse. En outre, le voyage a identifié des lacunes dans le travail de la voiture et les corriger.

Berta Bents est connu comme la première femme au volant. Elle a gagné le droit de conduire un véhicule dans la même année.