Remplacement du poêle dissipateur de chaleur « Niva-Chevrolet » avec ses propres mains

Chauffage de la cabine – le problème éternel de voitures domestiques. Il nous est familière depuis les « neuf » et « huit ». En dépit de la coopération étroite avec « General Motors » SUV « Chevrolet-Niva », aussi, a un problème avec le chauffage intérieur. ce radiateur en particulier. Dans l'article d'aujourd'hui, nous allons parler de la façon de remplacer le dissipateur de chaleur est fait poêle « Niva-Chevrolet » avec ses propres mains.

Les symptômes

Déterminer assez facilement. Si l'intérieur de l'échangeur de chaleur sont chauffe encrassé « Chevrolet Niva » ne fonctionnera pas. Du fait que les chicanes vont souffler de l'air froid en continu, car aucun antigel circule à l'intérieur. Poêle simplement nulle part pour prendre la chaleur. Mais aussi, ce problème peut se produire en raison d'un échec (surtout si elle est sortie de câble) lecteur de fusion. Il devrait ouvrir le capot et vérifier le niveau du liquide dans le réservoir d'expansion. S'il est au minimum, cela signifie qu'il ya une fuite. Il peut être associé à la ventilation du radiateur cellules. , Les flux antigel souvent directement dans la cabine. Par conséquent, vous remarquerez immédiatement l'odeur caractéristique. Le liquide lui-même est grasse, et les tapis apparaissent les taches grasses.

Que dois-je remplacer?

Donc, vous devez d'abord sélectionner un nouvel échangeur de chaleur. En solde se produit plus que les fabricants de poêles radiateurs pour « Chevrolet-Niva »:

• DAAZ.
• "Luzar".
• "Kraft".

A en juger par les commentaires, les meilleurs d'entre eux est DAAZ. En outre, le fabricant travaille en étroite collaboration avec les services certifiés et les concessionnaires pour les réparations de garantie. Le prix d'un nouvel élément – environ 1600 roubles.

Nous avons également besoin d'une mousse fine. Il est nécessaire de réduire la fente de passage d'air. En raison de cette « mise au point », le débit passera directement à travers le radiateur, et non par lui.

De plus, vous aurez besoin d'un tournevis cruciforme pour dévisser les éléments de serrage de tuyaux intérieurs et chauffage.

En ce qui concerne le poêle est utilisé du liquide de refroidissement, il se propagerait lors de l'enlèvement. Pour éviter l'inondation de l'intérieur, préparer les bouteilles en plastique et des pièces de coupe polyéthylène. Idéalement, vous voulez de vidanger complètement du système. Après l'installation le remplir à nouveau par le vase d'expansion.

Mise en route

Lors du remplacement du refroidisseur de chauffage « Niva-Chevrolet » sans climatisation, il est nécessaire de retirer la boîte à gants sur le côté passager. Il est attaché à la vis. Le dernier à émerger dans des boîtes séparées, afin de ne pas éprouver des difficultés avec l'installation.

Si elle est faite « Niva-Chevrolet » remplacement de refroidisseur de chauffage avec de l'air conditionné, il est nécessaire de démonter le panneau avant et une partie du compartiment du moteur. Maintenant, vous êtes prêt à être remplacé. Tout d'abord, dévisser la boîte à gants et le retirer de l'habitacle. Ensuite, vous devez supprimer les voies respiratoires inférieures, ce qui empêche l'accès au radiateur. Pour carton lieu sûr ou en plastique sur des nattes. Ensuite, à l'aide d'un tournevis cruciforme pour affaiblir un collier de fixation du tuyau de radiateur inférieur. Faites attention – si vous débranchez peut pulvériser l'antigel. Essayez de le retirer doucement de sorte que le liquide de refroidissement n'a pas obtenu sur la peau et les yeux. Si le tube est assis fermement dans la fente, tournez dans le sens horaire et anti-horaire. Dans l'étape suivante dévissez deuxième collecteur. Il est également attaché au collier. Ensuite, dévisser quelques vis qui fixent au corps du radiateur lui-même poêle. Sortez à l'extérieur de l'échangeur de chaleur. Préparez-vous à des difficultés. Radiateur peut étirer dans le conduit. Pour l'extraire, il faut mordre coin en plastique de l'échangeur de chaleur. Il peut aussi se reposer sur la couverture de l'unité de relais. Dans ce cas, nous devrons prendre la touche 8 et enlever le couvercle. La seule façon de libérer de l'espace pour le démontage du poêle radiateur « Chevrolet-Niva ».

installation

Ainsi, le « Niva-Chevrolet » remplacement refroidisseur de chauffage est presque terminée. Maintenant, vous devez installer un nouvel élément dans l'ordre inverse. Pré-nécessité de coller sur elle une mince bande de caoutchouc mousse. Il est préférable d'utiliser pour cette colle « Moment » ou « Clou liquide ». De plus, avec un fichier grignotage de coin en plastique (ainsi que pendant le démontage). Lors de l'installation, il peut être difficile aussi. mousse souvent à se accrocher les détails intérieurs. Par conséquent, nous devons faire l'agilité et la dextérité afin de ne pas endommager l'élément placé dans le siège. Ensuite, fixé aux tubes d'échangeur de chaleur des deux côtés. Fixer la boîte à gants et d'autres parties cabine. Dans ce « Niva-Chevrolet » remplacement complet du refroidisseur de chauffage. Il ne reste plus qu'à verser de l'antigel au niveau souhaité dans le vase d'expansion.

sains conseils

En règle générale, les tuyaux de poêle nalazit assez serré au radiateur. automobilistes expérimentés est recommandé d'utiliser la graisse « Litol-24 ». Barbouillé à l'intérieur du tube et mettre tout en place. La gomme devrait venir sans effort. De plus nous fournir Litol avec intégrité et prévenir les fuites d'antigel dans les articulations.

Donc, nous avons compris comment remplacer le dissipateur thermique est fait poêle « Niva-Chevrolet » avec ses propres mains.