Comment changer de vitesse sur la mécanique. conseils de base

L'existence de voiture en boîte connaissent tous les automobilistes. La plupart des conducteurs novices dès le début de la formation à l'école de conduite tient aux seuls « automatique ». Selon plusieurs, il est plus facile à manipuler. Mais quand ces conducteurs sont transplantées dans une voiture avec un manuel, les problèmes commencent. Tout le monde ne sait comment passer correctement engrenages sur la mécanique.

Quelle est la transmission

boîte de vitesses – une unité mécanique qui distribue l'énergie mécanique du moteur conduire la voiture. Dans les voitures, dans la plupart des cas, Décodeurs manuelles à quatre, cinq et six vitesses. Il y a des points de contrôle et avec beaucoup d'engins, mais ils ont tendance à être complété par des engins de construction et véhicules spéciaux.

Afin de faciliter l'inclusion des transferts entre le moteur et l'embrayage installé boîte de vitesses. Le fait que le vilebrequin du moteur est mis en rotation en continu et l'arbre d'entrée relié à la boîte de vilebrequin. Pour entrer une vitesse de vitesse donnée engagé, vous devez arrêter la rotation de l'arbre. Pour ce faire, la voiture est la pédale d'embrayage, lorsque vous cliquez dessus sur le PPC tout en étant déconnecté du moteur. Et il est avec commence à débrayer commutation engrenages sur la mécanique.

Procédure pour un début dans une voiture avec transmission manuelle

En fait, il n'y a rien de difficile à faire bouger la voiture avec une boîte de vitesses manuelle. Il convient de garder à l'esprit que si la « machine » pour la vitesse de l'électronique du moteur assure, dans le cas d'un pilote manuel lui-même devra « écouter » le moteur.

Avant de comprendre comment changer de vitesse sur la mécanique, vous avez besoin d'expulser la machine et de lui donner une accélération. Pour ce faire, suivez les étapes dans l'ordre suivant:

1. Assurez-vous que le levier de vitesse est en position neutre et démarrer le moteur.
2. Pressez la pédale d'embrayage et attendez quelques secondes. Assurez-vous de presser la pédale tout le chemin, c'est-à Polycom.
3. mouvement doux et précis mais engager la première vitesse. Il en douceur, pas avec la force et yanked. Toutes les boîtes modernes ne ont pas besoin de faire un effort. Levier facilement inclus le transfert va libre et claire.
4. libérer lentement la pédale d' embrayage en pressant doucement la pédale d'accélérateur. Nous ne devrions pas donner « gaz à l'échec. » La voiture juste saccades et des arrêts. Serrez avec une simple pression et pas la peine. Le moteur peut ne pas avoir assez de vitesse pour l'accélération du véhicule.

Comment changer de vitesse sur la mécanique en mouvement

les conducteurs inexpérimentés oublient souvent de garder un oeil sur le compteur de vitesse. En raison de la transmission tardive à monter les rapports. Si vous écoutez attentivement la voiture, elle vous dira quand passer à une vitesse différente. Mais cette expérience vient avec le temps. En attendant, « indicateur de vitesse pour vous aider. » Il est nécessaire de se rappeler comment changer de vitesse sur la mécanique:

• 1ère vitesse – de 0 à 15 km / h. Ce transfert est nécessaire pour obtenir un mouvement sur et passer le soi-disant « start étape », dans lequel la voiture gagne l'accélération initiale. Dès que le compteur de vitesse a atteint la marque de 15 km / h devrait passer à la vitesse suivante.
• 2ème vitesse – entre 15 et 30 km / h. Sur cette voiture spectacle continue à gagner accélération. Il n'est pas une vitesse de croisière, mais en deuxième vitesse, vous pouvez conduire à travers des zones avec des terrains difficiles. Dès que la voiture a accéléré à 30 km / h passer à la vitesse suivante.
• 3ème vitesse – entre 30 et 45 km / h. A cette vitesse, se déplaçant souvent dans la circulation urbaine. Mais si la voiture entre dans la voie rapide, vous devez passer à la vitesse supérieure.
• 4ème vitesse – de 45 km / h. Sur la transmission à quatre vitesses, c'est une vitesse de croisière. Si PPC a plusieurs étapes, puis passez à eux et par ordre de priorité, lorsque le véhicule atteint une certaine vitesse.

Maintenant, directement sur la façon de passer correctement engrenages sur la mécanique. Tout d'abord, il ne faut pas se presser. La procédure est simple, et vous avez besoin d'apprendre comme « Notre Père »: tirer l'embrayage, y compris la vitesse, relâchez l'embrayage, appuyez sur le « gaz ». Et dans tous les cas, ne pas mélanger!