Hotte aspirante dans le garage avec ses mains

La ventilation se réfère au système important dans le garage. De son travail et de la fonction dépend en grande partie sur l'intégrité du véhicule et le climat en général.

hotte appropriée à un besoin de garage pour fournir de l'air frais, qui est si nécessaire en tant que maître, et son véhicule. Ce type de communication est également responsable de l'élimination des substances toxiques volatiles et l'excès d'humidité.

Pourquoi le capot dans le garage?

De nombreux propriétaires de garages vous que les locaux non résidentiels dans la ventilation n'a pas besoin. Réfuter cette aide fausse idée des effets spécifiques causés par l'absence de ce système:

1. L'humidité, qui apparaît dans le garage, a un effet dévastateur sur les parties métalliques de la carrosserie, de l'électricité, à des composants élec- troniques. En outre nuire à l' automobile, l'excès d' humidité accélère le processus de dégradation et la putréfaction des stocks de produits alimentaires, il devient la cause de champignons sur des murs, des poteaux en bois et d' autres éléments structuraux de la chambre, qui sont faites de bois et le métal.
2. La production de l'environnement toxique affecte négativement la santé du propriétaire. Sinon fait ventilateur d'extraction dans le garage sera formé une atmosphère défavorable, ce qui provoque une maladie douloureuse, maux de tête, une intoxication. Même si l'évaporation de la combustion incomplète de l'essence, du gaz et propriétaire du garage diesel ne fait pas d'abord ressenti dans les toxines accumulées à venir nécessairement se sentir.

Le dispositif est un système de ventilation simple ou complexe afin d'éviter de nombreuses conséquences négatives. Surtout que dépendances, selon les exigences mentionnées dans SNIP 21/02/99 doivent être équipées avec ce système de communication de pair avec le logement.

Comment faire une hotte dans le garage?

Un système de ventilation correctement exécuté est la clé d'une longue durée de vie de la voiture.

Si le capot est dans le garage sera organisé correctement, selon toutes les normes et règles SNIP, puis la salle circulera tous les jours de 180 litres ou plus d'air frais.

Afin de rendre la ventilation du garage, devrait:

• de connaître le nombre de voitures qui seront sur une base régulière dans ce domaine;
• effectuer un calcul de dimensions globales du garage;
• pour déterminer l'emplacement le plus confortable du système de ventilation;
• choisir le bon matériel pour l'agencement du capot;
• déterminer si le plan nécessite des accessoires de diagramme.

Hotte aspirante est équipée d'un garage et deux bâtiments d'un étage et un étage dans la norme. Doit nécessairement être construit et la ventilation dans le garage du sous-sol, car dans une pièce séparée ne suffit pas d'odeur du sous-sol de la circulation de l'air et de l'humidité.

types de ventilation

Il existe plusieurs façons de faire en sorte que les voitures « bouffée d'air frais »:

1. Système de ventilation naturelle, basée sur le principe de l'apparition du flux d'air sans contrainte par la différence de température entre la pièce intérieure et l'extérieur.
2. Forcé (combiné) circuit de ventilation du garage, fonctionnant sur le principe d'échappement forcé de l'espace d'évacuation d'air et de son apport naturel de la rue.
3. Ventilation mécanique, où la circulation d'air dans le garage correspondant à la réunion dispositif spécial (module, barre de sucre), qui aspire de l'air frais et de jeter la force contaminée.
4. ventilation d'échappement, qui utilise la hotte pour la ventilation. Moins d'un tel système est que l'alimentation en air est pas présent, parce que l'air ne se déplace que dans une direction.
5. Fourniture et ventilation d'échappement.

Comment faire le capot dans le garage? Tout dépend, en règle générale, le propriétaire des possibilités financières. Parfait dans tous les sens d'un système mécanique coûterait le propriétaire d'une voiture à 1200 $, et plus encore. Et l'installation d'équipements coûteux réalisera le spécialiste. Si le capot est fait pour le garage avec ses mains, puis choisissez d'être un système de ventilation naturelle ou forcée. Tous les types de systèmes de ventilation équipés d'un ou deux canaux.

Les méthodes de ventilation dans le garage

Ne doit pas seulement être ventilé directement au garage lui-même, mais aussi la pièce supplémentaire attenante:

1. ventilation cave dans le garage devrait être moyen d'échappement aux produits qui y sont stockés sont pas détériorées. Comment faire une hotte dans le garage du sous-sol, décrit ci-dessous.
2. La ventilation du garage souterrain doit être combiné ou mécaniquement. Dans le cas contraire, toute la pièce peut être recouvert de champignons et les moisissures.
3. Dans le garage des stands de légumes, il est préférable d'équiper un système combiné.
4. ventilateur extracteur dans la peinture du garage pour être mécanique avec beaucoup d'options. En raison du flux continu de peinture air sec frais sera beaucoup plus rapide. En outre, la bonne chose à faire pour le capot du garage pour la peinture améliore la qualité de la peinture, réduit le coût des filtres de remplacement, économise de l'électricité, mais augmente également la vitesse de séchage forcé.
5. Le garage fosse d'inspection ventilation sous-développée de façon naturelle. Son action est due au flux d'air à travers.
6. Le capot de garage métallique installer même pendant sa construction. Il est important que le trou a été évacué le volume tel que l'air froid est autorisé à une pièce chaude.
7. L'idéal serait un type combiné capot de garage en briques.

Pour former l'ouverture pour la ventilation, le métal utilisé et des tuyaux en amiante-ciment. Le diamètre est choisi en fonction du volume des masses d'air de remplacement.

ventilation naturelle

Il est le moyen le plus accessible et peu coûteux d'organiser l'air dans le garage. Déjà au stade de la construction de la structure de la boîte doit être prévu deux ouvertures pour un circuit de ventilation dans les parois:

1. ouverture d'alimentation pour l'admission d'air frais, située à proximité du sol (au moins 10 cm de celle-ci). Le tube de sortie qui la traverse, relevée au-dessus du sol est encore plus élevée (environ 30 cm). A la fin du filet est fixé et le toit conique.
2. trou d'échappement situé à proximité du plafond (inférieure à 10 cm) pour éliminer l'air contaminé. Le tube de sortie est relevée de 50 cm au-dessus du toit et protège également de la pluie et les insectes filet et le couvercle.

Inconvénients du système de ventilation naturelle

Dans ce système, il y a un certain nombre d'inconvénients:

1. L'action de la ventilation naturelle en été est presque réduite à zéro. Cela est dû au fait que la température extérieure est au-dessus des locaux de garage.
2. Une baisse de pression à l'intérieur des bâtiments va créer un projet, ce qui est indésirable pour les gens qui paient beaucoup de temps pour leurs soins de voiture.
3. En raison de la petite taille de la différence de température entre le garage et la pression ne suffit pas toujours pour une bonne circulation.
4. Il est difficile de prédire la direction du vent, car à l'entrée est pas toujours fourni le débit d'air.
5. L'état des dispositifs de manutention et excréteurs air doit être soins continus: l'été nettoyé de la saleté, la poussière et la suie accumulée dans la glace d'hiver, générés par l'activité chute de température.

Compte tenu de ces lacunes, les gens qui ne veulent pas dépendre de la nature des cadeaux, il est préférable d'investir davantage de ressources et de rendre plus cher, mais fonctionne toujours une ventilation dans le garage.

ventilation combinée

Selon sa structure, ce système est similaire au projet de naturel. Le garage fournir 2 ouvertures: pour l'air frais (dans le sol) et pour émettre en sortie usé (plafond). Mais la différence est qu'il n'y a pas en fonction de l'emplacement des trous. Ils peuvent être positionnés sur un mur, et même sur le même niveau, mais ils ne doivent pas être placés les uns contre les autres, sinon le circuit d'air sera fermé et l'air ne sera pas entrer dans la salle.

Contrairement à un tel système – installation dans les canaux excréteurs des ventilateurs électriques. Échangeur d'air a lieu sur la base de la pression de refoulement: déjà utilisé la force de l'air est dérivé du garage, et un siège arrive l'air frais.

Servir combiné système de ventilation peut être l' année, et le ventilateur d'extraction peu coûteux et consomme beaucoup d'énergie n'est pas (100 W).

ventilation forcée dans les garages et les caves

En termes de qualité / prix est la meilleure option. La seule façon de créer une ventilation efficace du garage du sous – sol et une bonne circulation de l' air dans la fosse d'inspection. De plus, il est la seule option pour les garages souterrains.

conclusion

dispositif d'extraction dans le garage – une exigence obligatoire, qui ne devrait pas être négligée. Vous pouvez organiser un budget pour la ventilation naturelle , ou si possible d'installer un système mécanique coûteux mais efficace. Les garagistes peuvent également choisir une méthode combinée, qui est un croisement entre un des dispositifs de type sauvage et l'installation mécanique. Ce que le propriétaire du garage et la voiture arrêteront votre choix dépend des capacités financières et les exigences.