Pourquoi Range Rover Land Rover Sport SVR est appelé "rhinocéros bleu?"

Rencontre avec la création incroyable, « licorne bleue »! Maintenant, on peut voir partout dans le monde, mais d'abord il se trouve que là où il y a des plantes Range Rover. Lorsque la masse de 2466 kg, Land Rover Range Rover Sport SVR pèse autant qu'un rhinocéros blanc adulte. Cependant, il semble qu'ils ne sont pas seulement du poids, mais aussi une excellente maniabilité et un penchant pour l'accélération rapide. Cette bête puissante, selon son créateur, peut surmonter la Nordschleife du Nürburgring en seulement 8 minutes et 14 secondes – un très bon résultat, des normes de rhinos. Au fil du temps, il est devenu clair que les automobilistes préfèrent deux et un demi-tonne de monstres avec des performances exceptionnelles. Et le fait que la Porsche Cayenne Turbo du monde des routes déjà parcouru ces voitures, a déclaré que l'émergence de sa propre version dans le Land Rover – c'est seulement une question de temps.

puissance du moteur

Pour obtenir le résultat souhaité, Land Rover se tourna vers sa bien-aimée 5 litres moteur à huit cylindres avec un turbocompresseur. La nouvelle voiture de modèle a une performance de 550 chevaux et 680 Nm de couple, jusqu'à 40 chevaux et 55 Nm de plus que le modèle précédent Range Rover Sport Supercharged ligne. Et alors que le nouveau modèle pèse seulement 11 kg de plus que le précédent. En conséquence, chacun des chevaux qui ont besoin de tirer sur 300 grammes rhino moins. Cela a permis à la nouvelle voiture pour accélérer à 100 kilomètres par heure en seulement 4,3 secondes, 0,3 secondes de moins que le modèle précédent. Seuls les secteurs tels monstres que la BMW X5 M, peuvent surmonter le « rhinocéros bleu » dans cette confrontation.

Accélération et de décélération

Il est intéressant de noter que la norme Range Rover Sport Supercharged est déjà une voiture assez rapide dans son segment lors de l'accélération à 100 kilomètres par heure en 4,6 secondes. Et ce modèle est juste dans le titre a le mot « sport ». Il est intéressant de noter qu'une grande partie de la nouvelle voiture ne diffère pas beaucoup de son prédécesseur – la même roue le même système de freinage. Seulement ici dans le même système de freinage « rhino bleu » freinage de 100 kilomètres par heure et il faut un peu plus loin – 54 mètres contre cinquante.

Suite supérieure

Mais si SVR est pas très différent de son prédécesseur, selon les chiffres, dans d'autres domaines, il est beaucoup mieux. Voici un excellent exemple – sur la nouvelle voiture utilise la même belle et pour montrer leur meilleur dans la transmission à huit vitesses, la même suspension, le même quatre roues motrices, le même système électronique de soins dans la gestion, mais il a été grandement améliorée, et la différence est perceptible l'œil nu. Et à cause de ce changement, la réactivité de la voiture est considérablement améliorée, ainsi que sa vitesse de réaction augmente.

Le système de suspension

Par exemple, il est nécessaire de démonter le système de suspension qui a été prise au Sport Supercharged et amélioré pour SVR. Il y avait quatre ressorts et des amortisseurs d'angle adaptatif barres stabilisatrices hydrauliques magnétorhéologiques destinés à un meilleur contrôle du véhicule et de réduire son rôle dans les virages. En outre, les éléments sous-châssis arrière ont été remplacés par plus strictes – et le résultat était incroyable. SVR sur la route est lisse et fluide, et parfois je peux même dire qu'il devient souple et ludique. Toutefois, il convient de noter qu'il ya un défaut mineur dans le lecteur par rapport à la version précédente – maintenant les petites bosses sur la route, non seulement vous entendre, mais se sentir. Dans l'ensemble, cependant, la voiture est assez confortable à tous les participants du voyage lui ont un maximum de plaisir.

apparence

Il faut supposer que l'attention portée à vous – c'est ce que les automobilistes cibles qui achètent SVR. Cependant, on ne sait pas si la machine elle-même pour éveiller l'attention des gens sur la rue sera en mesure, mais la peinture bleu vif, qui a été peint dans la voiture pour un voyage d'essai, était extrêmement attrayante et perceptible. Mais il convient de noter que d'autres éléments sont devenus plus attrayants, ils se sentent maintenant la profondeur du goût: le plus profond, regardant comme une bête affamée de la face avant, un nouveau pare-chocs arrière pour le système d'échappement de la grille avant la fin de quatre assombri, les évents inhabituelles supplémentaires sur les ailes.

intérieur

L'intérieur est devenu beaucoup moins flashy – il a de grands sièges en cuir avec des coussins latéraux confortables, des réflecteurs intégrés à l'arrière et d'autres bagatelles agréables. En général sièges sont extrêmement confortables, mais il convient de noter que sa partie supérieure n'est pas réglée, il en est trop élevé ou trop bas, le conducteur ne peut pas être très à l'aise derrière le volant. Les sièges arrière se distinguent également par un confort accru, mais seulement si la machine a quatre tours si cinq passagers, le cinquième ne sera pas aussi pratique que tout le monde.

coût de

Standard SVR est livré avec finition en aluminium, mais vous pouvez commander une version plus coûteuse avec une finition en fibre de carbone – il vous en coûtera 2300 $ plus cher. Vous pouvez également choisir encore plus de variété d'options, comme un système audio amélioré, régulateur de vitesse adaptatif et ainsi de suite. En conséquence, le coût de la voiture peut être portée à plus de 125 mille dollars. Mais ce qui est compréhensible – rhinocéros n'a jamais été moins chers animaux.

La différence de prix

Il faut aussi dire que le SVR (à savoir son équipement de base) est de 31.400 dollars de plus que son prédécesseur Sport Supercharged. Mais si vous voulez vraiment donner tant d'argent? Donc, mieux SVR, que Sport Supercharged? Bien sûr que non. Cependant, comme dans de nombreux cas, les nouveaux modèles sont évalués beaucoup plus élevés que les anciens, donc il y aura toujours des acheteurs, en particulier compte tenu du fait que tous les SVR est très différent de son prédécesseur, le mieux.