capteur de pression de pneu et son application

La pression des pneus joue un rôle important dans l' amélioration de la gestion de la voiture, permet d' économiser du carburant, prolonge la durée de vie du pneu et par conséquent améliore considérablement la sécurité de la conduite. Vérifiez pratiquement impossible sans un dispositif spécial. Mais la différence de seulement 0,3 bar peut être critique et la réaction dégrader le freinage du véhicule ou du changement de direction. De plus dangereux peut être aussi basse pression, et élevée. L'écart par rapport à la norme établie pourrait entraîner des conséquences désastreuses. Par exemple, l'excès peut provoquer une explosion bien de bus juste dans le processus de mouvement. Une conclusion: nécessite un contrôle constant de la pression dans un pneu de voiture.

Pour contrôler les jauges de pression utilisés traditionnellement, qui ne sont pas toujours des lectures très précises. Presque chaque conducteur a un dispositif dans la boîte à gants, mais peu d'entre eux utilisent régulièrement. Procédure de mesure lui-même est pas un plaisir, et la plupart des conducteurs ignorer cet événement. À l'heure actuelle, un système de surveillance de la pression des pneus usages spéciaux. Ils viennent dans la boîte que les voitures chères. Cependant, vous pouvez acheter et installer vous-même le système sur la voiture. Les avantages de l'utilisation de ces appareils est assez évident. Dans de nombreux cas, ils peuvent devenir un garant de la sécurité et de sauver la vie de quelqu'un.

La structure du système de commande automatique comprend un détecteur indications séparées et l'unité d'information. La transmission de données sur le module de commande est effectuée par radio. capteur de pression de pneu installé au niveau de chaque roue, et une unité de commande d'un écran monté dans la voiture. L'écran affiche des informations sur l'état des paramètres séparément pour chaque roue. En cas de la preuve actuelle dans l'un des pneus de l'intervalle prédéterminé se produit des alarmes. A la demande du conducteur, il peut être un son, lumière ou complexe. Si le capteur de pression des pneus émet en sortie une valeur de courant dans une plage prédéterminée – le système fonctionne dans le mode passif. Les valeurs valides pour les paramètres de l'ensemble de pilotes en fonction de façon indépendante sur le modèle de la voiture et les pneus.

Selon les lectures de l'instrument mesure de type l'intervalle de temps défini dans la plage 5-7 secondes. Mise à jour de l'information sur l'écran est produite avec soit la période de temps prédéterminée, ou lorsque la pression de courant de 0,05 à 0,07 bar à partir de la dernière.

Poids des capteurs modernes pour un usage externe ne dépasse pas 10 grammes et pas plus de 35 grammes – pour interne. Chaque capteur de pression des pneus a une batterie autonome, conçu pour un maximum de fonctionnement continu à cinq – sept ans, selon le fabricant.

Les systèmes de contrôle sont en constante amélioration. À l' heure actuelle les périphériques disponibles pour surveiller non seulement la pression de l' air à l' intérieur de la roue, mais aussi sa température. Le principe de fonctionnement de nouveaux systèmes similaires. capteur de pression de pneu est formée dans le mode de réalisation hybride, et permet de mesurer des paramètres de pression et de température. Grandement simplifié la procédure d'installation du système sur le véhicule. Les capteurs sont montés rapidement et ne nécessitent pas de compétences particulières, sont montés sur le disque interne lors de l'installation de pneus et externe – blessure sur le mamelon au lieu du bouchon.

Il faut se rappeler que le système de surveillance de la pression des pneus, installé sur le véhicule, est une aide, et en aucun cas ne peut pas remplacer les humains. Dans tous les cas, le conducteur à des fins de sécurité doit être vérifié régulièrement tout lui-même, et en présence du système sur le véhicule, en plus de contrôler et de ses performances.