Le nouveau "Mazda 3" (berline): avis, descriptions, essai routier. Comment faire la mise au point Mazda 3

La version mise à jour de la voiture, comme le « Mazda 3 » (berline), était très attendu. En particulier, nous attendons ses fans de libération du constructeur automobile japonais. Dans ce cas la version de 2006 et à ce jour est de la demande, alors nous pouvons parler d'une nouvelle mise à jour!

changements externes

Donc, si nous parlons des changements qui ont souffert d'une voiture, la première chose que je voudrais aborder son apparence.

Vous pouvez voir comment les pare-chocs transformés – maintenant la voiture est encore plus fortement et solidement. Presque personne ose appeler la nouvelle « Mazda » voiture femmes, et avait en fait ces déclarations ont été entendues assez souvent.

Il y avait une grille et les feux de brouillard – plus utile et nécessaire. Malgré le fait que l'optique avant a subi des modifications mineures, ils sont à peu près changé l'apparence de la voiture. En savoir plus sur les côtés d'une version mise à jour est apparu en ligne fin gracieuse, en raison de laquelle « Mazda 3 » (berline) a commencé à regarder encore plus présentable et élégant. A la vue de ce « japonais » est créé par le sentiment de confiance que les concepteurs ont élaboré avec soin tous les détails, même les plus petits, et comment parfois il semble insignifiant.

confort pratique

Malgré le fait que le « Mazda 3 » (berline) ressemble à l'extérieur encore plus agressive, dans le sport, dans un séjour très agréable. L'intérieur et l'extérieur de la voiture – il est toujours important. Une personne doit se sentir être à l'aise au volant de son ami de fer fidèle. Les ingénieurs et les développeurs sont bien conscients de ce principe et de mettre en évidence. Voilà pourquoi dans les matériaux de qualité finition et tous les éléments se complètent parfaitement ont été utilisés.

Vous ne pouvez pas craindre que certaines petites choses de mauvaise foi – toutes les pièces se exactement, mais sur la fixation faite sur la conscience, et tout ce que vous pouvez dire rien. Une attention particulière devrait noter le tableau de bord. Elle semblait être « clins d'oeil » chrome utilisé dans sa décoration, et toutes les commandes sont disposées de telle sorte que le conducteur était commode de les utiliser. Soit dit en passant, les inserts chrome ont non seulement une fonction esthétique. ils protègent encore le tableau de bord contre les contacts accidentels à la main. Les Japonais pensé à peu près tout. Inutile de dire que, même la couleur de l'éclairage de l'instrument est devenu blanc, pas rouge (tout comme dans la version précédente), car il est beaucoup plus agréable à l'œil.

Espace et de la capacité

Le salon automobile mis à jour « Mazda 3 » (berline) beaucoup d'endroits, mais non seulement il était plus spacieuse. Quelques mots doivent dire sur le compartiment à bagages. Pour une voiture de cette classe, il est très spacieux – jusqu'à 430 litres. Dans le même cas, si la nécessité de transporter des gros articles et des charges, peut être transformé le tronc …. En effet, il peut être redimensionnée! Cela peut être fait, si vous ajoutez les sièges de la rangée arrière. sera à l'intérieur une fois dans l'espace deux fois plus pour les choses. Soit dit en passant, une autre innovation – le compartiment à bagages peut être facilement ouvert à l'aide d'un des boutons tactiles spéciaux, situés à la lumière de frein. Il semblerait que ce ne soit pas aussi importants changements, de petites choses, mais l'expérience montre qu'il est un tel supplément est beaucoup plus facile la vie d'un automobiliste.

Force et puissance

Le nouveau « Mazda 3 » (berline), entre autres, est devenu de plus en plus puissant. Mais d'abord, il convient de rappeler que les groupes motopropulseurs ont plu à la version précédente, l'original. Partout dans le monde, « Mazda 3 » (berline) existe dans huit variations, tous, bien sûr, des moteurs différents.

Index des plus puissants d'entre eux atteint 260 chevaux, tandis que la majorité des automobilistes encore arrêté sur les versions avec moteur de 150 chevaux-vapeur. Ceci est une voie médiane, la moyenne d'or, qui est adapté à presque tout le monde. Et que pouvons-nous dire au sujet de la nouvelle version? unités de puissance gamma de la berline a été empruntée par les développeurs à hayons pas moins puissants. Elle est représentée par de tels modes de réalisation, en tant que de 2 litres à 150 litres. c., 1,6 litre à 104 litres. s., et de 1,5 litre à 120 litres. a.

Il n'y a pas de limite à la perfection

Il est un vieil adage et efficace. Spécifications, aspect intérieur – tout cela, bien sûr, les propriétaires de voitures intéressés « Mazda 3 » (berline). Tuning – c'est ce qui est habituellement soumis à tous ce qui précède, si le propriétaire a trouvé que sa voiture soudainement était pas assez bon. En fait, cette exposition de voitures. Mais si faible coût, comme le « Mazda », très souvent. Même si elle a une bonne tenue de route, la fiabilité et la durabilité, quelque chose, comme beaucoup le croient, il ne suffit pas.

Plaques de protection avec éclairage, grille carboxylique, moulures, spoilers, amortisseurs, barres, prises d'air, des chicanes, des réflecteurs – que tout ne devienne pas propriétaires du « Mazda », pour améliorer la voiture! Bien qu'une partie de cette question est sans problème. Mais si vous voulez un peu pour améliorer cette voiture « Mazda 3 » (berline)? Tuning viendra à la rescousse, bien que ce n'est pas toujours une procédure simple. Mais le processus est une création qui exige des manifestations de la fantaisie, de sorte que non seulement améliorer l'approche correcte du véhicule et de le rendre tout à fait unique, pas comme les autres. En général, s'il y a de l'argent supplémentaire, il est préférable de les mettre sur un réglage professionnel – encore maîtres savent tout faire correctement. Bien sûr, certains détails peuvent être remplacés et son propre, mais si vous envisagez de travail sérieux, il est préférable de ne pas prendre le risque, sinon doivent alors payer un supplément.

Manipulation et comportement routier

Il est important que la voiture « écouter » le conducteur sur la route. Test Drive "Mazda 3" (berline) réussit, et le lecteur de test a montré ce qu'il la machine vraiment fiable. Avec le tord facilement se débrouille, surtout si elle est toutes roues motrices version diesel. Avec elle, le conducteur sera toujours en mesure de garder ce qui se passe sur la route sous son contrôle personnel, peu importe la façon dont cahoteuse la surface de la route peut être et quelle que soit la rue, ni était le temps.

D'ailleurs, une bonne maniabilité affecté l'ABS et la fonction de contrôle de la stabilité. En général, le lecteur de test a démontré que la voiture se sent en confiance sur la route. Il n'est pas sans inconvénients, bien sûr – devrait finaliser l'insonorisation. A grande vitesse, la cabine devient trop entendre clairement le moteur. Beaucoup croient qu'il est une grave lacune. Mais, si vous croyez que les promesses des fabricants de ces autres modèles moins seront épargnés.

expérience d'exploitation

« Mazda 3 » (berline) obtient de bonnes critiques, bien qu'il y ait des plaintes. En particulier, elles se rapportent à un manque de ce qui a été dit plus haut – l'isolation acoustique. Pour être objectif, en général, cette voiture – une bonne combinaison de prix bas et une bonne performance. La voiture d'évaluation la plus correcte – quatre, et de nombreux propriétaires se sentent de la même façon.

Du côté positif, les automobilistes remarquent économique la consommation de carburant, assurant que , à cet égard les Japonais ont pas d' égal. Si vous voulez acheter une voiture de sport, mais ce genre d'achat ne peut pas se le permettre, alors il y a une solution – vous pouvez acheter une voiture « Mazda 3 » (berline). Commentaires les plus inspirés d'acheter cette voiture élégante avec une excellente garde au sol et un intérieur élégant. En général, la voiture juste avec modération, et ce pour beaucoup de gens est la chose principale. La moyenne d'or a toujours été dans le prix.

coût de

Sur la base de ce qui précède, on peut imaginer une voiture « Mazda 3 » (berline). Prix – quelques mots doivent être dit à ce sujet. Si vous achetez un modèle qui a été produit jusqu'en 2011, il ne sera pas plus de 780000 roubles. Par exemple, la voiture 2006 de la libération avec un kilométrage de plus de 100 mille kilomètres coûtera 360 000 roubles, étant donné que ce sera presque parfait état.

Beaucoup de gens se demandent combien améliorée « Mazda 3 » (berline). Nouveau prix de cette voiture est d'environ un million de roubles. Donc, si vous voulez acheter quelque chose de nouveau et il y a une opportunité financière, cette voiture sera un bon choix.