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Que faire si le régime de ralenti du flotteur?

La machine cesse de liquider la première fois, sourd, nager souvent ralenti la vitesse – un problème familier à la plupart des automobilistes, est-ce pas? Au début, beaucoup de panique, mais après avoir vu que la voiture roule encore, calmer et décider de laisser les choses comme elles sont. En fait, et même alors, il est en vain lorsque le flotteur régime de ralenti, aucun sens de panique – parce que rien de mauvais va se passer, un accident, ou même un peu de sérieux problèmes, cette situation ne soit pas menacée. Mais l'inaction n'est pas: même si l'on fait abstraction du compte-tours melteshenie contraire devant les yeux des tentatives répétées et quotidiennes pour démarrer la voiture, il ne faut pas oublier que lorsque le mouvement du flotteur perturbé la régulation du système d'alimentation. Cela peut conduire à une augmentation de la consommation de carburant du véhicule.


Par conséquent, si la vitesse de nage, ce problème doit être résolu le plus tôt possible. Cela peut se faire aussi bien dans le salon et à la maison. Bien sûr, essayer de tout faire eux-mêmes ne devrait être que dans le cas d'une pleine confiance dans leurs propres capacités.

Mais avant de conduire la voiture au service ou essayer de faire quelque chose sur eux-mêmes, il est souhaitable d'avoir une idée des causes possibles de perturbation du capteur marche au ralenti.

L'un des plus évidents et facilement fixe en raison batterie est-elle partiellement déchargée. En présence de ce problème tourne, en règle générale, commencer à nager après les consommateurs d'énergie supplémentaires: un lave-linge, cuisinières, ou à la radio.

Une autre raison très populaire – cartouche de valve passe de l'air. Aussi tuyau d'étranglement peut être bouché.

En outre, un mauvais fonctionnement du capteur de la marche au ralenti peut provoquer un dysfonctionnement du capteur ou le câblage. Et la nécessité de remplacer les bougies d'allumage peut provoquer des pics dans tachymètre lectures.

Soit dit en passant, il existe des dispositifs spéciaux dans le monde d' aujourd'hui pour vous aider à déterminer quelle est la raison pour laquelle il flotte la vitesse du moteur. Avec leur aide, vous pouvez déterminer rapidement ce que l'article est défectueux, puis – pour réparer ou le remplacer.

Ainsi, avec la théorie de tout est clair, mais, malgré cela, la voiture est toujours au ralenti nage de vitesse. Que pouvons-nous faire dans la pratique?

Tout d'abord, nous devrions essayer d'ajuster la vis de réglage. Il a besoin de se resserrer, bloquant ainsi l'accès de l'oxygène « excès ». Démarrez le moteur, vérifier les résultats. Si rien ne se passe après la procédure, vous pouvez essayer de pincer le tube en caoutchouc. Pour cette procédure, vous avez besoin de deux personnes – un à pince tuyau pince, l'autre – pour surveiller les changements. Si , après le serrage d' un tube ralenti align, retirer le tube bloqué avec un tuyau et déterminer l'air provient de l'extrémité du tube.

Après cela, vous devriez trouver l'unité à laquelle il est un tube, d'où l'excès d'air entre. Il est conseillé de trouver la cause de l'air passe cet instrument et essayer de le résoudre.

Si tous les tubes sont serrés, mais aucun changement n'a été observé, vous pouvez essayer de retirer le conduit d'air, situé juste en face de la manette des gaz. Dépose On peut voir que, dans le tuyau, qui est situé en face de la manette des gaz, il y a un trou. Son besoin de brancher le doigt et demander à l'assistant de démarrer la voiture. S'il y a un compteur dans la voiture, probablement le moteur ne démarre pas. Mais si le moteur a commencé et les virages ne nagent pas, vous devez essayer d'injecter dans l'outil de brancher trou pour carburateurs de nettoyage , éteignez le moteur, en haut avec plusieurs des outils et un peu de temps pour démarrer le moteur. Si après cette nage encore le régime de ralenti, le bloc des gaz doit être changé.

En outre, les résultats peuvent fournir le nettoyage soupape de ventilation du carter de vilebrequin ou le retour à la position de départ des vis du moteur d'asservissement.

Eh bien, si vous essayez de réparer la voiture n'a pas donné de résultats, vous devez aller au service – il y a lieu de perturbation de la marche au ralenti est éliminé.