Boîte manuelle. dysfonctionnements appareil et entretien

Manuelle boîte de vitesses monté dans une machine en mouvement. Le système permet de changer la direction et la grandeur du couple et le transférer à partir du moteur à la paire de roues d'entraînement. En outre, la boîte de vitesses donne la possibilité de séparation du moteur et les roues motrices pour longtemps.

Boîte manuelle. dispositif

La boîte comprend les composants suivants:

1. Carter;

2. Arbres (primaire, secondaire, intermédiaire) avec des engrenages;

3. arbre supplémentaire avec le rapport de marche arrière;

4. synchroniseurs;

5. Le dispositif de commutation complet avec serrure et bloqueur;

6. LEVIER DE.

   Le dispositif de transmission manuel contient toutes les pièces et les composants nécessaires pour commander l'équipement mobile.

   Objet d'unités, pièces incluses dans la boîte de vitesses

   • Carter comprend toutes les pièces principales et les composants d'un manuel. Est fixé sur le carter d'embrayage, fixé sur le moteur du véhicule. La moitié du volume du carter de moteur doit être rempli avec de l' huile (engrenage ou moteur). Le liquide est nécessaire pour lubrifier les engrenages au moment de l'opération de charge élevée.

   • Il contient un ensemble d'arbres de transmission avec un nombre inégal de dents. Détails tournent dans le logement de palier.

   • Synchroniseurs sont conçus pour assurer sans à -coups, les engrenages de commutation en douceur et sans bruit. L'effet est obtenu en égalisant les vitesses angulaires du pignon rotatif.

   • Dispositif de changement de vitesse est donnée par le conducteur à l' aide du levier dans l'habitacle. Le mécanisme de commutation est nécessaire pour changer de vitesse dans la boîte. Dispositif de verrouillage ne tourne pas sur les deux transmissions simultanément. Le verrouillage aide à retenir le changement de vitesse à partir de la remise à zéro intempestive.

     Les dysfonctionnements de base d'un manuel. Causes et dépannage

     transmission manuelle a ses défauts. Le principal, les défauts les plus courants sont les suivants: une fuite du fluide lubrifiant, le bruit au moment de l'opération, l'inclusion de la transmission difficile, les vitesses de décharge spontanée.

     La fuite de fluide de lubrification (huile) peut être causée par des dommages aux joints d' étanchéité, joints d' étanchéité, garnitures affaiblissement carter recouvre. Le défaut est éliminé par le remplacement des joints, des joints d'étanchéité, des couvercles de serrage des attaches.

     Le bruit pendant le fonctionnement. transmission manuelle peut créer un bruit excessif pendant le fonctionnement. Un problème se pose généralement due à une défaillance des synchroniseurs, l'usure des roulements, la fente – des composés engrenages. Le remplacement des pièces défectueuses éliminera le problème.

     Fix engagement d'engrenage peut être provoqué par la rupture des parties du mécanisme de commutation, des engrenages, synchroniseurs. pièces et composants défectueux doivent être remplacés.

     transmission d'arrêt spontané est possible en raison d'un mauvais fonctionnement du dispositif de verrouillage, des engrenages, synchroniseurs. Pour résoudre le problème besoin de remplacer les éléments qui échouent.

     bon usage

     transmission manuelle nécessite une manipulation adéquate pendant le fonctionnement. La durée de vie est considérablement augmentée avec une utilisation correcte du mécanisme et des soins appropriés. Dans les recommandations doivent être observées pour prévenir l'échec rapide de la boîte de vitesses:

     1. Périodique remplacement de l' huile dans le carter de la boîte, conformément aux instructions;

     2. fonctionnement doux et silencieux avec le levier de changement de vitesse;

     3. Lorsque le changement de vitesse de conformité des petites pauses dans la position neutre;

     4. Le contrôle du niveau d'huile.

        En plus de ces règles, il est conseillé d'écouter le fonctionnement du véhicule. L'apparition de bruits parasites n'est pas typique pour le fonctionnement normal des mécanismes nécessite une réponse immédiate. Une manipulation correcte et minutieuse de la voiture récompensera longue durée de vie.