Alexander Micharine – le premier vice-président de JSC « Chemins de fer russes ». Biographie, vie personnelle

Micharine Aleksandr Sergueïevitch – cheminot héréditaire, un homme d'État, un dirigeant, sa vie a prouvé qu'un homme peut réaliser de grandes choses si vous le souhaitez.

dynastie

Micharine Aleksandr Sergueïevitch est né le 21 Janvier 1959 à Sverdlovsk. Son père était un travailleur de chemin de fer, ce qui a déterminé le choix des parcours professionnels du garçon. Il a décidé de poursuivre le travail de son père et après l'école, Alexandre entre dans l'État Ural Université de chemin de fer. En 1981, il a obtenu son diplôme d'études secondaires et de recevoir un diplôme.

Après l' obtention du diplôme Micharine entre le chemin de fer de Sverdlovsk. Les trois premières années, il a travaillé comme une alimentation électricien site Shartashsky, puis deux ans – le chef du district de l'électricité à la station Sedelnikovo, et les deux prochaines années – l'ingénieur en chef du segment de puissance Ichim. L'expérience dans les positions des différents niveaux Micharine a donné une idée de l'organisation interne d'une grande entreprise de transport, son expertise est en demande plus tard à plusieurs reprises.

chemin de la croissance

En 1989, Alexander Micharine, dont la biographie est légèrement change de direction, va travailler dans le sous-sol de Ekaterinburg. Tout d'abord, il travaille à la construction du métro dans le poste d'ingénieur en chef. Ayant commencé en 1991, le sous-sol, Micharine retourné au chemin de fer par le chef adjoint de l'électricité, mais presque immédiatement se rend au bureau du pouvoir. Cinq ans plus tard, il est devenu ingénieur en chef du chemin de fer de Sverdlovsk. Au cours de cette période, Alexander augmente les compétences et l'apprentissage dans le département d'économie de l'Académie des chemins de fer de l'Oural, à partir de laquelle il a obtenu son diplôme en 1997. A chaque lieu de travail, il a pu établir des relations et fait preuve d'un haut niveau de professionnalisme, il n'a pas passé inaperçu.

cadre supérieur

expérience professionnelle énorme a permis Micharine en 1998 pour devenir sous-ministre des Communications de la Russie Nikolaya Aksenenko. Sa sphère de responsabilités du poste est d'assurer la communication dans le système de moyens de communication. Un an plus tard, a changé le ministre des Chemins de fer, cette chaise a gagné Vladimir Starostenko, le ministre redevint Aksenenko.

Alexander Micharine est resté en place pour les deux ministres. En 2000, il est devenu le premier ministre adjoint du ministère des Chemins de fer. Deux ans plus tard, quand Aksenenko a finalement quitté le ministère et il a été remplacé par Gennady Fadeev, Micharine a dû descendre à l'étape ci-dessous, il a de nouveau été nommé ministre adjoint, a supervisé le système de communication. En mai 2002, Alexander Sergueïevitch nomme le chef du chemin de fer de Sverdlovsk. Mais il a pu rester membre du conseil collégial du ministère des Chemins de fer, pour cette même Fadeev a publié un décret spécial.

En 2004 Micharine, est devenu directeur du ministère du Développement de l'infrastructure intégrée des transports (une division est apparue à la suite de la réforme du ministère des Transports) et travaille sous-ministre des Transports. En 2009, il a été nommé Directeur de la Division de l'industrie et l'infrastructure du gouvernement du personnel.

carrière scientifique

Alexander Micharine en 1999, alors que le sous-ministre des Transports a soutenu sa thèse sur l'information efficace des chemins de fer. En 2005, il est devenu docteur en sciences techniques, avec une thèse sur l'introduction des technologies modernes dans le transport ferroviaire. En raison Micharine six brevets, qu'il a reçu en travaillant au sein du ministère des Transports de la Fédération de Russie.

Faits marquants de la manière du gouverneur

Depuis 2004 Micharine – un membre actif du parti « Russie unie », il a participé aux élections à la Douma régionale de Sverdlovsk. En 2004, il est le fiduciaire du candidat à la présidence de la Russie VV Poutine.

En 2009, Alexander Micharine, dont la biographie fait un tour inattendu, devient gouverneur de la région de Sverdlovsk. Sa candidature a été proposée par le parti « Russie unie » et est soutenu par le président russe DA Medvedev.

Gouverneur Micharine est resté dans l'histoire de la région de Sverdlovsk comme l'initiateur de plusieurs grands projets. Ses activités ont entraîné une évaluation polaire, les revendications principales dans ses activités par le public étaient à l'utilisation irrationnelle du budget régional dans les décisions mal conçues dans le hall pour les intérêts des citoyens et le lancement de projets volumineux et coûteux. Rester fidèle à ses origines professionnelles, le gouverneur a proposé un projet de création d'un chemin de fer à grande vitesse reliant Ekaterinbourg avec les régions éloignées de la région et Nizhniy Tagil. Il est également un partisan de l'intensification de la construction du métro à Ekaterinbourg, avec lui avant de la station a été lancé, « botanique » et « Tchkalov ».

Micharine, est devenu un partisan du projet « Verkhoturye », qui a été investi beaucoup d'argent, le projet était censé créer un centre touristique Verkhoturye, est un point de repère pour les orthodoxes. Un autre projet religieux du gouverneur – la restauration du temple à Ekaterinbourg Sainte-Catherine.

Avec une grande difficulté Alexander a rencontré au cours des politiques administratives et de personnel. Sa situation compliquée considérablement les incendies de forêt de 2010, quand il est allé en vacances au milieu du désastre. L'opposition à plusieurs reprises de déposer une plainte au sujet de l'utilisation abusive des dépenses Micharine, comme il a été accusé de la campagne payée par le budget régional, l'achat d'une Mercedes pour 8 millions de roubles du budget.

En 2011 Micharine comme violent accident de la circulation, est traitée depuis longtemps, y compris en Allemagne. Après revenant brièvement au bureau du gouverneur, mais en mai 2012, a donné sa démission.

Chemins de fer

En 2012, Alexander Micharine est venu au Conseil d'experts dans le cadre du Gouvernement de la Fédération de Russie en la personne du Président de l'ONG. Auparavant, il a siégé au conseil d'administration de « Chemins de fer russes » et connaissait bien les activités de cette organisation. Apparemment, cela est sa grande expérience professionnelle ont conduit au fait que, en Décembre 2012, il a été le premier vice-président de OAO « Chemins de fer russes » – Alexander Micharine.

La principale sphère de ses intérêts professionnels est resté les chemins de fer à grande vitesse. Il – un défenseur actif de l'idée de créer tout un réseau de routes en Russie, qui, compte tenu de sa géographie dans le besoin d'un tel transport. Vice-président des Chemins de fer russe Alexander Micharine en 2013 est devenu PDG de « routes » qui sont actuellement engagés dans la construction de la ligne à grande vitesse entre Moscou et Kazan.

Vie familiale et personnelle

Alexander Micharine a été marié deux fois. De son premier mariage, il a deux filles, Anastasia et Anna. Sa première femme est morte d'une maladie grave en 2004. femme Deuxième – Inna Andreyeva, un entrepreneur dans l'IT-sphère. Micharine Aleksandr Sergueïevitch, dont la famille a attiré beaucoup d'attention, est connu pour avoir plus d'une fois aidé ses parents dans l'entreprise. Sa femme a attiré l'attention des médias comme la première parmi les femmes des gouverneurs russes sur la taille des revenus déclarés.