moteur à deux temps. principe de fonctionnement

Aujourd'hui, il y a peu tout le monde surprise dans cette invention comme un moteur à combustion interne. Des millions de différents appareils qu'ils utilisent pour leur fonctionnement. Introduit invention de ce type au 19ème siècle, mais il a été causé par la nécessité de créer un mécanisme moderne et efficace, ce qui pourrait entraîner le dispositif technique. Dans un premier temps, il a eu de nombreuses lacunes et l'efficacité a été très faible. Par la suite, il a subi divers changements, a été améliorée et nous avons maintenant la possibilité d'utiliser cette invention. En particulier, il est utilisé dans la construction de la moto.

moteur à deux temps, ainsi, et tout autre moteur – est au cœur de la technologie. Quel que soit le type, sa tâche principale – assurer des mécanismes de mouvement qui y sont connectés. Presque tout le monde sait à quoi il ressemble et où mettre, mais cela fonctionne, ne comprennent pas tout. Maintenant, essayez de comprendre cette question.

Les moteurs de motos modernes ont un certain nombre de différences, et les principaux sont les suivants:

Procédé de cycle de fonctionnement

Il existe des moteurs à quatre et à deux temps. Ces derniers sont caractérisés par près de deux fois plus d'énergie avec la même quantité d'un homologue à quatre cylindres. Mais cet avantage est considéré comme très arbitraire. Tout d'abord, ils ont une efficacité relativement faible. Ils sont donc utilisés dans des environnements où un poids léger, la taille et la rentabilité question est hors de propos dans la consommation de carburant. Cela rend ces agrégats idéal pour une utilisation dans les motos, bateaux à moteur légers, taille-haies, tronçonneuses, etc.

Procédé de refroidissement

Le moteur peut être de l'air ou un liquide refroidi. Compte tenu de la petite taille du moteur à deux temps, il est souvent muni d'un refroidissement par air. Dans son dispositif tout visant à minimiser son poids.

volume

Grand volume offre beaucoup de puissance.

Quatre moteurs sont très populaires, économique, productive, mais les motos sont plus souvent utilisés sont les moteurs à deux temps. Cette préférence est due principalement la simplicité de conception du moteur, son faible poids, une faible consommation de carburant. Un point négatif est lié au fait que le remplissage insuffisant du mélange combustible. Cette nuance est associée à des cylindres de nettoyage pauvres à partir du mélange de gaz d'échappement.

Le principe de fonctionnement d' un moteur à deux temps en fonction d'un cycle court de fonctionnement, qui se produit au cours d' une seule rotation du vilebrequin.

Pendant le mouvement vers le haut depuis le point mort bas (BDC) au point mort haut (TDC), le piston crée un vide, ce qui assure l'alimentation du carter du mélange air-combustible. A ce point dans le carburant de combustion est assurée par compression (mélange). Ensuite, le point mort haut et le mélange de lumières de travail se dilate et le piston se déplace vers le bas à la BDC.

Moderne moteur à deux temps est pas très différent de ses prédécesseurs, en relation avec ce mélange de carburant frais circuit d'alimentation et l'extraction de sortie se produit à peu près égale dans les unités de données.

Considérons maintenant une autre option – moteur de vanne de type « plaque ».

Pendant le mouvement du piston vers le bas dans le carter de pression augmente, ce qui contribue à la fermeture de la soupape à champignon. A ce moment, le piston permet l'ouverture des orifices d'échappement, et le mélange usé de travail sous la forme de gaz d'échappement circule dans le récepteur. L'étape suivante du piston vers la BDC est la découverte des orifices de balayage, d'où vient la nouvelle charge de mélange combustible. moteur à deux temps poursuit son travail. Le cycle est répété pour fournir un trafic de moto.

Le principe de fonctionnement d'un moteur à deux temps assure l'exploitation à long terme d'une motocyclette, le système est simple et ne contient pas beaucoup de détails. Il est résistant à de nombreux facteurs (que ce soit de carburant de mauvaise qualité ou de l'huile), et est assez puissant pour faire face à ses responsabilités.