Bateau "Neman 2": spécifications, commentaires. Bateaux à moteur et bateaux

Bateaux « Nieman 2 », les caractéristiques qui sont sensiblement améliorées par rapport à la première série, sont navire compact et léger avec un design extérieur agréable. La modification a une bonne capacité de charge, la stabilité. Il est commode d'utiliser. Si vous le souhaitez, il peut être abaissé dans l'eau de leur propre chef.

Le bateau glisse facilement, a élaboré la conception architecturale. Il est utilisé dans la fabrication d'un alliage résistant à la corrosion, ce qui lui permet de fonctionner dans une eau salée et stocker à l'air libre. Les navires dans la pensée rationnelle, est spacieuse et a beaucoup d'espace pour le transport de passagers et de fret.

destin

Le bateau à moteur mis à jour « Neman » a été conçu comme un projet de quatre marche polyvalent et de la pêche avec des dimensions compactes, technologiquement plus élaborée, avec des performances élevées. Ce qui a été développé en tenant compte non des échantillons entièrement réussis ( « argent », « orange », « Neman 1 »). On a supposé que le navire en question peut planante avec moteur économique, « brise », tout en ayant moins de poids et les contours que le traditionnel « chetyrehmetrovki ».

Les paramètres techniques et la conception de la version mise à jour sont à peu près les mêmes que celles des grands bateaux. Il convient de noter que la publication d'une nouvelle version est disponible sur les lignes de transport avec une base technologique, utilisé dans la fabrication de son prédécesseur « Neman ». Pour la plupart l'idée de designers réalisé avec succès.

Brève description bateau

Le navire a une conception architecturale traditionnelle. Il est équipé d'un cockpit ouvert et une niche sous le moteur. Sur le pont à la proue installé panoramique en verre « Lobovyk ». Contrairement à « Nieman 2 » extérieur est élevé rail de montage.

Cette caractéristique a permis d'élargir l'utilité du poste de pilotage. la sécurité du modèle est améliorée en raison d'une augmentation réelle de la hauteur des planches jusqu'à 750 mm avec un extérieur original donnant une forme moderne. Bateaux à moteur et bateaux « Kazanka-5 », « Dniepr », « Ladoga », « la Crimée », ce qui est beaucoup plus grand échantillon considéré, légèrement dépasser son cockpit de taille, ce qui a des dimensions de 1,8 x 1,25 mètres.

aménagement intérieur

Quand votre avis « Neman 2 » des bateaux, des caractéristiques techniques optimisées de façon significative, vous devez faire attention à sa pression interne. Les passagers sont transportés sur deux bords transversaux rigides en métal embouti. Stern également membre pour couvrir casier. Cargo, des outils et d'autres équipements peuvent être transportés dans un créneau particulier pour la Banque et le pont à l'avant. De plus, il y a plusieurs cavités pour le stockage de choses utiles et la facilité d'entretien de l'unité de puissance.

Bateaux à moteur « Nieman 2 « est équipé de treillis en bois plafond bas. Comme stabilisateurs et protéger contre la noyade sont des unités flottantes qui sont fixés sous la proue du pont et dans la zone du sous-compartiment. Ils sont faits de mousse. Le navire est équipé de rames, tanches, scoop, arc d'amarrage rymom et canards.

boîtier

Cet élément est constitué d'un alliage d'aluminium et de magnésium résistant à la corrosion ayant d'excellents paramètres de résistance et de ductilité. La coque « Nieman 2 », les caractéristiques qui sont présentés ci-dessous, sont équipés avec des contours de cale tranchants. Au milieu du navire indicateur d'inclinaison est de 16 degrés à la traverse – 8 °.

Type longitudinal Reda remplacé intercepter des nervures qui opposent la dissipation transversale de l'écoulement. Navire boule absent, ce qui augmente encore la largeur de la coque à l'arrière. Pour augmenter la flottabilité de la poupe de traverse et, au niveau de la niche sous le moteur est réalisé par emboutissage 50 mm corniche.

bateau à moteur domestique « Neman 2 » a une fonctionnalité de plus. Il est relié à la division du corps en segments, qui sont collectés dans des boîtes spéciales. Cela a permis l'utilisation de soudage par résistance pour la conception de l'installation et de traitement de l'arc des jeux de feuilles à joints de manière rigide. Une telle approche a permis de réduire les déformations causées par le soudage et obtenir une belle présentation.

Un aperçu du bateau « Neman 2 »: spécifications techniques

Un avantage important du navire en question est une bonne stabilité et la résistance à l'eau. À une certaine diminution de la charge de bateau est tout à fait possible de fonctionner avec économique « brise-12. » vitesse de 27 kilomètres par heure (- 170 kg de charge) a été mis au point dans la réalisation des tests.

Voici les principaux paramètres techniques des bateaux à moteur:

• La largeur maximale et la longueur (mm) – 1400/3800.
• hauteur au milieu du navire (mm) – 750.
• Poids humide (kg) – 130.
• Capacité de passagers (pax.) – 4.
• rapport cyclique (m) – 0,3.
• unité d'entraînement de réserve (L s ..) – 26,5.
• Mode haute vitesse avec le moteur "Neptune-23" (charge minimum / maximum) – 43,3 / 38 km / h.

Quand les vagues de jusqu'à la moitié du navire subit un impact modéré et peut raboter sans compromettre la vitesse. A cet égard, la hauteur d'onde de limitation pendant le fonctionnement « Nieman 2 » a augmenté à 0,5 m (deux fois plus grand que son prédécesseur).

achèvement

À plusieurs reprises des essais de test a été réalisé navire « Neman 2 », qui a été assisté par d'autres bateaux expérimentaux et commerciaux et des bateaux. Racing (1978), le navire en question est devenue un chef de file dans les catégories d'arrivées T-350 et T-500. Selon le nombre total de performances dans plusieurs disciplines avec l'équipage du moteur « Neptune-23 » a pris la deuxième place et l'équipe avec la tenue de la troisième position « Vortex-25 ».

Les avis des propriétaires confirment la polyvalence et l'aspect pratique du bateau « Neman 2 ». Il convient pour la marche et la pêche. De nombreux utilisateurs ont signalé une bonne résistance de la coque de la performance, la performance dynamique et une capacité décente. A en juger par les commentaires, il est avantageux d'utiliser un bateau pour la pêche d'hiver. Le bateau peut facilement tirer ensemble sur une glace solide, et s'il ne survit pas, le pêcheur peut simplement se coucher sur le côté – les jambes sont sèches.