Comme la voiture de la pompe de direction assistée

Direction assistée – il est un dispositif nécessaire d'un camion, ce qui est beaucoup plus facile à gérer. Si la direction est défectueux, un tour de la roue nécessite peu d'effort. Il semble être un peu le mécanisme, et elle facilite le travail du conducteur.

Comme la pompe de direction assistée, ainsi que ce qu'il fait, et il est décrit dans cet article.

GUR: le dispositif et la fonction

Direction assistée – un système hydraulique, qui fait partie du mécanisme de direction et facilite le contrôle de la machine.

La fonction principale de direction assistée :

• conservation stable de direction prédéterminée;
• le travail de réduction des coûts, ce qui rend le conducteur de changer la direction des roues;
• il existe une connexion stable entre le volant et les roues.

GUR comprend les éléments de système suivants:

• distributeur responsable du système de commande d'écoulement de fluide dans les récipients;
• un vérin hydraulique, qui est responsable de la conversion de la pression de fluide dans et à l'exploitation coordonnée de la tige de piston;
• pompe, qui est conçu pour maintenir une pression spécifiée et un mouvement de fluide;
• le fluide de direction assistée;
• tuyaux composites parties combinées du système;
• l'unité de commande électronique régule le servomoteur hydraulique.

échec général de direction assistée

Comme la pompe de direction assistée, nous décrivons ci-dessous, mais pour l'instant considérer quelques défauts typiques et des solutions pour le système GRU:

1. Le mouvement instable de la machine sur la voie, nécessaire pour corriger périodiquement la direction de la voiture qui suit les mouvements de direction supplémentaires.

Causes probables et solutions:

• la disponibilité de Voyage libre du volant – si elle dépasse un seuil, alors un réglage est nécessaire;
• l'usure des éléments du dispositif de direction airend si l'usure est présent, la paire de vis doit être remplacé.

2. Les dommages à la pompe de filtration ou l'abandon de détritus: infiltrée l'air dans le système hydraulique, les caractéristiques de ce fait: huile trouble et la présence de mousse dans le réservoir. Pour résoudre le problème, vous devez exécuter le système de lavage et de pompage, puis changer le filtre.

Saignement GUR KAMAZ

sera discuté dans cette partie de l'article sur la façon dont la pompe de direction assistée à KAMAZ. L'air qui reste dans les éléments hydrauliques après la procédure vidange d'huile, peut provoquer un fonctionnement incomplet de la direction assistée. Pour le système de pompage approprié est nécessaire pour effectuer les étapes suivantes:

• au moyen d'un vérin, pour fixer les roues avant de la voiture à l'air;
• dévisser l'allocation de soupape, qui est situé sur le mécanisme de direction ;
• tourner le volant de direction vers la gauche;
• remplir la pompe avec de l'huile neuve;
• démarrer le moteur et sur la plus petite vitesse pour remplir le réservoir d'huile de direction assistée jusqu'à ce que jusqu'à ce qu'aucune bulle d'air du tuyau;
• pripusknoy fixer la soupape dans le dispositif de direction;
• tourner le volant de direction à l'extrémité droite, puis à nouveau revenir vers la gauche et desserrer la vanne pripusknoy – la sortie d'air, et la vis arrière;
• effectuer cette dernière procédure jusqu'au moment où la vanne sort huile propre.

Comme la pompe de direction assistée à la « Gazelle », nous décrivons ci – dessous, et dans l'intervalle , considérons le processus de remplacement du fluide de servodirection.

Changement de liquide de direction assistée

Le fluide dans le système de servodirection doit changer si elle est contaminée, ainsi que, après six ans d'utilisation de la machine. Comment effectuer cette procédure simple?

1. La première étape consiste à dévisser le tuyau de pression qui mène à l'appareil de direction, quand il est nécessaire d'empêcher l'écrou de tourner.
2. Du système de volant est nécessaire pour purger le fluide, sans démarrer le moteur, tourner le volant à droite et à gauche tout le chemin jusqu'à ce que le liquide du tuyau d'évacuation ne cessera pas de couler. Puis re-fixer le tuyau à la pompe.
3. Système de remplissage de liquide frais.
4. Démarrez le moteur. A ce moment, le liquide sera et distribué à travers le système. Verser le liquide jusqu'à ce que le système lorsque le niveau ne sera pas le même.
5. Purger le système de direction assistée.

Le fluide dans le servomoteur hydraulique est une huile de type PSF pour la direction assistée.

palettes fluide doit avoir les propriétés suivantes:

• travail température de l'huile: 110 ° C;
• la présence d'additifs pour améliorer la performance sous pression;
• viscosité constante à différentes charges;
• pas de mousse;
• apparition de la prévention de la rouille.

Comme la pompe de direction assistée à la « Gazelle »

Système de mise à niveau voiture GUR « Gazelle » est nécessaire dans les cas suivants:

• la pénétration d'air dans le système;
• après la réparation, qui a été suivi par le système de dépressurisation.

Procédure pour se débarrasser du système de l'air:

1. Remplir le système de direction assistée de fluide hydraulique.
2. Fixer le frein à main dans la position supérieure, placée sous les roues arrière des butées de freinage de la machine. Soulever l'avant de la machine.
3. Le volant est monté dans une position verticale. Démarrez le moteur.
4. Du côté droit tout le chemin à tourner le volant. A ce moment dans le réservoir avec les bulles d'air liquide.
5. direction roue de presse tout le chemin vers la gauche pour fermer l'air résiduel hydraulique.
6. Répéter l'opération jusqu'à ce que les bulles d'air cessent apparaissant dans le réservoir. S'il y a un besoin, puis ajouter du liquide à la note maximale.

Il en est ainsi des procédures simples, vous prolongerez la durée des systèmes de direction assistée sur votre voiture et vous profiterez d'un confort de longue conduite.