533 Shares 8806 views

Entendu le son du démarrage – qu'est-ce que cela signifie?

La vie de l'automobiliste arrive de nombreuses situations où des dommages à la machine exige l'auto-ingérence. Cela peut être dû aux problèmes de la manière, et le manque de temps. Pour ce faire, venir à l'aide de l'expérience et le soutien amical des autres conducteurs. La présence de bruit parasite est considéré comme l'un des signaux d'alarme et sert une cause pour le contrôle de l'état technique du véhicule.

De ce qu'il ya d'autres sons?

Stookey sont généralement la principale cause du jeu de nœud de détérioration. Le bruit associé aux pièces de friction. Frappez lors du démarrage – la rupture facile, qui peut être enlevé indépendamment. Souvent, il y a des situations où il est pratiquement impossible de déterminer un mauvais fonctionnement de l'auto. Pour une compréhension complète de cette question est nécessaire de connaître les causes qui contribuent au dysfonctionnement.

Les principales causes de frappe peuvent être liés à des pannes:

  • joints homocinétiques;
  • CAT;
  • montage des roues et des supports du groupe motopropulseur.

Mais ce n'est pas une liste complète. En fait, beaucoup plus de raisons. Il arrive que de déterminer d'où le son du démarrage, il est impossible. Dans ce cas, venez au diagnostic de l'aide, avant laquelle il est nécessaire de mettre la voiture sur un trou de visualisation et de vérifier soigneusement tous les détails du compartiment moteur. Pensez à tous les problèmes possibles seul.

joints homocinétiques et d'autres éléments du châssis

Si les problèmes sont liés à SHRUS, lorsque vous tournez le volant d'un côté à l'autre se fera entendre des sons ressemblant à des clics. Si le démarrage a entendu le son de l'avant, très probablement un problème avec la direction. Dans un son continu et roues lisses devrait penser à la santé du châssis. A propos de pannes avec des barres de direction ou la pointe est impossible de dire quelque chose de précis, mais pas passer les tests.

Vous pouvez choisir de vérifier les points suivants:

  • En relâchant la définition et serrer la tige de liaison de braquage dans le même sens. Backlash ne devrait pas être.
  • Prendre des mesures similaires de l'autre côté.
  • Arrêtez le moteur et soigneusement rouler la roue dans un jeu. Lean contre le capot et l'écouter en présence de coups.
  • Retirez la roue et laisser la voiture sur la prise. Regardez le matériel dans le châssis et le degré de contamination.
  • Lors de la détection des gencives discontinuités ne coûtent aucune action supplémentaire. Aller à la station de service où les experts diagnostiquent le véhicule.

En général, ces recommandations vous permettent de trouver la cause et résoudre le problème. Si le démarrage a entendu le son de l'avant, vous devez au moins une fois tous les six mois pour inspecter le train d'atterrissage et 2 fois par an – le diagnostic de la machine elle-même. Il est particulièrement important de le faire lors du changement de caoutchouc de l'été à l'hiver.

vis de fixation

Ceci est la cause la plus courante d'un résultat qui peut être cliquetis audible lors de la conduite hors tension. Une inspection périodique de fixation contribuera à réduire le nombre de ces cas. Si la raison de l'échec réside dans la boîte de vitesses lorsque ressenti des secousses et réglage de vitesse, vérifiez le montage de tous les composants du compartiment moteur.

Le processus de diagnostic attention aux éléments suivants:

  • Générateur. Lorsque les roues sont lâches, il peut vagabonder, ce qui conduira à la formation de matériaux métalliques frapper, la charge sera omise.
  • Un coup au démarrage peut être appelé un démarreur. Pour être précis, il est interconnecté avec serrer légèrement les boulons dessus.
  • Un bruit similaire de l'avant en mouvement hors l'absence de provoquer le montage de la batterie, qui est simplement sous le choc.
  • Quand on tape, faites attention à la force du montage de la roue. Vérifiez-les régulièrement, car elle affecte la sécurité de votre lecteur.
  • Lors de la fixation du boîtier indépendant, il frappe et à la fissuration.

Liste ces raisons sans s'y limiter. Il est seulement les principales. Presque tout élément peut être affaibli, de sorte que la start-up a entendu le bruit des pièces détachées. Le plus difficile de toutes les pannes peuvent être l'affaiblissement des coussins du moteur. Il faudra une infusion de certains fonds. Vous devrez probablement demander de l'aide de la station de service.

Boîte de vitesses – boîte manuelle

Raisons de taper:

  • Le frottement entre l'embrayage et la boîte de vitesses.
  • Un grand degré d'usure du disque.
  • L'absence de la transmission d'une ou plusieurs dents.

transmission automatique

Considérons maintenant la transmission automatique. Il est beaucoup plus compliqué. Par conséquent, même si un léger tapotement est nécessaire de suivre les instructions ci-dessous:

  • Effectuer le démontage et l' analyse des PPC. Cela ne peut se faire dans l'atelier.
  • Trouver des pièces de rechange pour la transmission automatique pour son rétablissement complet.
  • Faire une nouvelle installation de pièces de rechange, en respectant les instructions pour utiliser l'équipement.
  • Mécanisme d'essai et complète l'assemblage complet de l'unité de puissance.
  • Effectuer la vérification des performances de la batterie et d'assurer l'absence de bruit et de frapper.

Comme vous pouvez le voir, ce n'est pas une tâche facile. la réparation de la batterie nécessite aussi des dépenses supplémentaires. Mais éliminer la rupture ne fonctionnera pas sans cette procédure.

Des problèmes avec l'unité de puissance reliée à un générateur

Si faible ou défectueuse courroie d'alternateur, alors vous entendrez un cri aigu. Pour l'empêcher devrait serrer la ceinture. Dans le cas de la futilité de ces actions remplacer tout élément.

pompe

Quand il fonctionne mal la marche au ralenti se sentent quelque chose comme un coup de sifflet. La voie serait à de remplacer la pièce.

faute d'allumage

Elle se manifeste lors de l'accélération du véhicule. Vous entendrez un métal frapper. Cela est dû à l'explosion du mélange de carburant. Le défaut pourrait être l'utilisation de l'essence à faible qualité et une grande quantité de suie. De plus il est possible que frapper est produite dans le moteur ou ont échoué bougie. Vous devrez peut-être remplacer l'étincelle. Cette question nécessite une attention particulière, tant l'opération de transport dans cette condition peut entraîner la destruction du moteur.

timing

Cet échec se fera sentir son gazouillis, qui sera aggravée par la pleine exploitation du moteur et une diminution de la libération des gaz. La raison peut être un faible allongement de la chaîne ou de la courroie. Quand il est brisé va frapper plus fort. Si cela se produit, préparer une grande quantité d'argent.

Quelles voitures se produit habituellement un coup au démarrage? 2110 – la voiture de la production nationale, ce qui est souvent soumis à diverses pannes, surtout si elle seconde main. Sound Enhancement observée lors de la commutation de la boîte de vitesses. Si vous possédez une bonne connaissance de la réparation automobile, ce problème peut être résolu indépendamment. Je vais devoir acheter quelques pièces et monterons droit. Dans le cas contraire, contacter la station-service.

Le son d'origine inconnue

Il arrive que le coup ne tient pas à l'un des échecs ci-dessus. Que faire dans ce cas? Peut-être le problème réside dans le capteur de câble ou de desserrage qui frappe, en touchant les parties environnantes. Le même son peut être observée après un objet étranger entrant dans la zone du moteur de voiture. Trouver un problème difficile, mais vous pouvez essayer.

  • Effectuer un diagnostic complet.
  • Déterminer l'emplacement le plus précis d'où vient un coup lors du démarrage.
  • Découvrez toutes les situations où le son apparaît et disparaît.
  • Essayez d'effectuer la réparation indépendante.

Si vous êtes chanceux, vous êtes sauvés. Dans un autre cas, je dois aller jusqu'à ce que l'accident lui-même n'a pas montré. Tout le monde connaît le conducteur, plus le son de la plus rapide quelque chose se passe. La pratique montre que les sons rock inconnus peuvent encore sortir du châssis. Par exemple, les voitures ayant une suspension arrière à charge peut faire du bruit en raison du corps d'amortisseur est détaché du support. Cognement au démarrage (VAZ-2110 sans exception) peut être relié au bras de stabilisation broches cassées. Il est situé sur le levier inférieur dans la région de la suspension avant.

Cognement au démarrage (AMS souvent soumis à un tel problème) peut également provoquer une fissure inférieure support de suspension en place sur les éléments de fixation de levier. la raison de coups de marteau sur la « Cornfield » est particulièrement intéressante. La première manifestation de bruit extérieur est le résultat d'une opération longue et insouciante de la machine. Un coup à la mise hors tension ( « Field » – est un exemple) dans la plupart des cas est associée à des dysfonctionnements du corps. L'une des causes profondes peut entraîner la fixation des bras pattes.

de tirer des conclusions

Le bon fonctionnement du véhicule est uniquement possible sans la présence de sons étrangers. Effectuer un entretien régulier à temps pour effectuer des réparations, inspecter soigneusement la voiture, ne pas ignorer un seul détail. Dans le cas contraire, vous ferez l'expérience d'un malaise perpétuel et constamment à l'écoute du bruit pendant la conduite. Par conséquent, il est préférable de passer un certain temps et découvrir les dégâts que de rechercher la cause d'anomalies obscures.