voiture militaire BAZ-5937: description, spécifications et commentaires

Bryansk usine automobile à l'époque soviétique était presque fermé maintenant. tracteurs à chenilles officiellement lourds y ont été produits. La deuxième et la direction principale de cette plante est la production d'équipements de fins militaires. Déjà depuis les milieu des années 60 ici ont été conçus et créés entièrement nouveau châssis triaxial flottant avec quatre roues motrices.

Un tel système avec trois ponts espacés ont permis de continuer à se déplacer même en cas de panne de l'un des blocs. La base la plus populaire pour la mise en place des systèmes d'armes « légères » est devenu une série d'arrière-BAZ-5937. Cette modification à la transmission et à bord extrêmes paires de roues entraînée utilisées pour la production des machines automotrices, des complexes « OSA », « point ».

traits

BAZ-5937 sont un logement semi-fermée, fiable protégée contre les infiltrations d'eau, il est en acier. Dans sa partie avant est une unité de commande est prévue dans la chambre intermédiaire à un équipement spécifique, et dans l'alimentation est combiné compartiment moteur-transmission.

Cadre de type intégré, les renforts de couvercle, des nervures et la crémaillère – les éléments qui confèrent des caractéristiques de résistance du corps supplémentaires. La stabilité et le mouvement paire garantie à flot des unités de jet d'eau. Des moyens spéciaux de transport de la première série nettement émoussé forme diffèrent spécifique de l'arc. Je dois ajouter que ces machines ne sont pas équipées de fenêtres latérales dans le cockpit, ce qui limite la visibilité et peut provoquer un accident de la circulation. Un agencement identique des axes de base associés avec le désir de répartir uniformément les charges de roue, et aussi pour augmenter la perméabilité des métriques de châssis de rapports.

centrale électrique

Pour contrôler le rayon de pivotement de la roue dans l'art axes extrêmes sont guidés. Un tel système a réduit la résistance du mouvement curvilignes. voiture militaire BAZ-5937 dispose d'une unité de puissance diesel six cylindres 5D20B-300 (fabricant – Barnaul Transport construction de machines-usine).

Puissance du moteur était de trois cents chevaux, utilise un système de refroidissement du type liquide. Les caractéristiques de conception de l'agencement de radiateur est dans son montage horizontal sur le moteur. commencer l'installation par l'intermédiaire de deux personnes: par l'intermédiaire de l'alimentation électrique ou de l'air à partir du cylindre haute pression.

Transmission et PPC

Transmission BAZ-5937 est équipé d'un différentiel intégré, le couple est transmis par la mécanique, il y a une capacité de dispersion de carte de circuit. L'unité de transmission est destiné à l'interaction avec les roues des deux côtés.

unité de suspension de roue – Type indépendante, barre de torsion, wishbones équipée. Cette conception permet d'améliorer sensiblement la finesse, ainsi que de développer un indicateur à grande vitesse sur la route et du terrain. Les roues sont équipées de système de réglage de la pression atmosphérique. L'unité de frein est un patin de frein, un emballage scellé avec pnevmogidravlikoy accrue.

direction

Ce principe de construction du bloc comporte un moyen de rappel hydraulique du type à vis sans fin, la flottabilité fournit des jets d'eau et d'un rabat directement des roues. châssis indicateur capacité de charge est de l'ordre de 7,5 tonnes. Lorsque cette vitesse limite sur les routes – 70 km / h à flot – 8 kilomètres par heure.

équipement disponible en option sur la base du châssis BAZ-5937:

• Pour le filtrage type général.
• Climatisation et système de chauffage OV-65G.
• Les nœuds d'eau de la marée.
• arrangements de négociation Tank "P-124".
• Système d'alarme incendie automatique « Rosa ».
• des dispositifs de détection des radiations et un traitement spécial.
• instruments Observant « de TNPO170A » pour vous déplacer dans l'eau, des appareils de vision nocturne.

En outre, sur la base du châssis, il est alimenté en énergie à la turbine à gaz.

autres caractéristiques

En examinant le véhicule militaire BAZ-5937, les caractéristiques techniques qui permettent son utilisation dans des fins militaires, et dans le domaine des catastrophes naturelles, il faut noter un certain nombre d'indicateurs. Ceux-ci comprennent les éléments suivants:

1. Équipement seize arbres d'entraînement qui transmettent un couple à l'un seul côté et des boîtes de vitesse de roue.
2. La présence de double embrayage à sec et l'unité de prise de force à un générateur, une pompe et un compresseur.
3. Pour les six roues montées pneus larges chambre "ID-B284" (1200 * 500/508).
4. Il y a un réglage de la pression interne dans le système des pneumatiques (1 à 4 kg / m². Cm).
5. Un réservoir de carburant disposé en face de la roue arrière gauche, sa capacité est de 320 litres.

Pour comprendre ce qu'est une boîte de vitesses sur la BAZ-5937, il convient de noter qu'il est le type mécanique, comporte cinq niveaux, reliés entre eux avec le système de transfert à double mode, qui est équipé d'un différentiel de mezhbortovym symétrique avec verrouillage.

faits historiques

lot initial avait boîtier tronqué et un panneau frontal plat, dans lequel les éléments lumineux sont montés dans une enceinte de protection avec une chambre de commande latéralement. Avec le développement de la production en série des seules machines de changements externes BAZ-5937 est devenu avant allongée nez pointu du squelette avec des lumières montées, ainsi que les fenêtres de cockpit supplémentaires dans les coins, ce qui permet d'augmenter la visibilité.

Il réunit tous les modes de réalisation d'une taille de calibre unique – 2,27 m, le dégagement – 43 cm, le rayon de virage -. 12 m Technique réussi à surmonter les fossés de deux mètres, une trentaine ascenseur. La consommation moyenne de carburant – environ 40 litres par cent kilomètres.

Prototypes de la technique considérée développée au cours des années 1969-1970. La production en série a été approuvé en 1972 des modifications finies ont été testées pour les fuites dans une chambre spéciale d'eau de pluie ou dans les eaux libres. La norme fait référence les inconvénients des machines a augmenté l' usure des pneus et une faible efficacité de la centrale.

conclusion

Comme en témoignent les commentaires des propriétaires, la voiture BAZ-5937, qui sera décrit ci-dessus, se sont révélées être un moyen de transport fiable sur la terre et l'eau. Son but ne se limite pas au transport de matériel militaire léger et spécial. En raison de sa forte perméabilité, la flexibilité, une technique largement utilisée pour éliminer les conséquences des accidents et des calamités naturelles.

La demande depuis de nombreuses années, les véhicules spéciaux fabriqués à l'usine automobile Bryansk, assurer la fiabilité de la conception, une large gamme d'applications, la possibilité de l'utiliser sur la terre et l'eau.