Pilotage de la gestion du bateau: caractéristiques, types et dispositif

bateau à moteur peut être utilisé à de nombreuses fins. Pour certains, il est un véhicule récréatif. D'autres utilisent les bateaux attrapent des poissons, la chasse, et ainsi de suite. D. Quel serait le but poursuivi, ni le propriétaire de l'exploitation de leurs installations de natation, assure le système de direction de contrôle fiable. Il doit être fiable.

является одной из важнейших систем плавсредства. Piloter est l' un des systèmes d'artisanat les plus importants. Cela dépend de son contrôle de la qualité, la conformité de la structure, ainsi que la sécurité des passagers. Caractéristiques de tels systèmes sont présentés ci-dessous.

caractéristiques générales

, «Казанка» и прочие популярные модели может быть выполнено в двух вариациях. Directeur sur le bateau « Progress », « Kazanka » et d' autres modèles populaires peuvent se faire en deux variantes. La première catégorie concerne le système manuel (barre). Il est également possible d'installer un dispositif de commande à distance la natation.

La commande manuelle est habituellement utilisé pour les bateaux de sauvetage et de sport comme le système régulier. Dans ce cas, le bateau peut effectuer des manœuvres complexes, virages fréquents. Cette conception robuste, qui est maintenant utilisé sur la pêche et spetslodkah.

La télécommande est adapté pour les bateaux qui sont plus de 3,5 m. Cela donne au capitaine l'occasion de bien étudier le terrain, étant au volant. Si une personne qui exploite un bateau est sur la barre, on verra plus petites eaux autour. Cela améliore la sécurité. Le plus souvent, les propriétaires de bateaux à moteur aujourd'hui choisissent le système à distance. Ils sont fiables et confortables à utiliser.

commande manuelle

Moins souvent, mais toujours trouvé un contrôle manuel bateau ou barre franche. Ceci est l'option la plus traditionnelle. Elle se caractérise par la simplicité de la conception. type manuel du système d'organisation a un contrôle de direction d'un bateau « Kazanka ». Ceci est la version classique.

Un tel dispositif comprend un gouvernail de direction, la roue, shturtrosa rouleaux, le gouvernail de barre franche. Tous fournissent les manœuvres nécessaires sur l'étang. pale de gouvernail de direction au moyen des éléments d'interaction fourni est décalée vers l'angle voulu pour faire le tour.

Dans les conceptions modernes peuvent également être présents servo Bowden et son support de montage. Les conceptions de variétés traditionnelles (passives) sont montés sur le tableau arrière, polubalansirny et équilibrage suspendus dispositifs de type. Le groupe a fait actifs moteurs hors-bord de classage, des colonnes de swing-out, un canon à eau.

recommandations

чаще всего относится к классу дистанционных. Direction bateau PVC le plus souvent fait référence à la classe de la télécommande. Ceux-ci comprennent plusieurs variétés de modèles. Pour faire le bon choix, il est nécessaire de prendre en compte la taille des installations de natation, et surtout l'attachement à ce d'un tel système. capacités physiques du propriétaire du bateau jouent également un rôle important.

Vous devez également penser à si vous devrez supprimer le mécanisme de direction ou si elle sera fixée. Si vous avez besoin de démonter le système est pas mieux de donner la préférence au type de structure monolithique. Dans un autre cas, il est nécessaire d'acheter un appareil de type amovible.

Les experts estiment que la direction devrait être facile, mais fiable. Dans ce cas, vous pouvez éviter beaucoup de moteur de la consommation de carburant. La fonctionnelle, système robuste, il est donc plus cher. Sur leur propre sécurité ne peut pas sauver.

commande à distance mécanique

, необходимо рассмотреть варианты дистанционных систем. Le choix kit de direction sur le bateau, il est nécessaire d'examiner les options des systèmes distants. Ils peuvent être mécaniques, hydrauliques et électro-hydraulique.

La première catégorie comprend les dispositifs du système, qui consiste en un ensemble d'éléments. Ceux-ci comprennent réducteur mécanique, corde, traction (effet de levier), la roue (roue). Faire pivoter vers la droite, le côté gauche actionne le mécanisme d'engrenage. Sur son équipement enroulé autour du câble. Il a posé le long du côté des installations de natation.

Avec des câbles de plus petit diamètre qui ajuste la vitesse d'angle d'inclinaison et le changement de vitesse est effectué. La charge sur eux sera minime. Sur les systèmes de vente pour les bateaux avec des caractéristiques de fonctionnement.

systèmes hydrauliques

, которое выбирает ее собственник, может быть гидравлическим. Direction le contrôle du bateau qui sélectionne son propriétaire peut être hydraulique. Ceci est un type plus avancé de l'appareil. Un tel système est monté avec une cylindrée de 150 litres. a. Il comprend plusieurs composants principaux.

entraînement de la pompe de direction agit comme la pompe à huile. Sur son volant de direction monté sur l'arbre. Lorsque vous faites tourner la pompe à roue sera soumise à un vérin hydraulique spécifique de la pression d'huile moteur.

Le système à cylindre et piston hydraulique est divisé en deux cavités séparées. Si une force est appliquée au volant de direction, une des deux parties d'une pression plus élevée. Lorsque le piston se déplace dans la direction opposée. La force sera réaffecté sur une colonne rotative ou une structure fixe du moteur.

Tuyaux raccordés pompe et le vérin hydraulique. Leur taille correspond à la longueur des moyens de natation. Depuis la création d'un tel système est une huile, il est possible de transmettre un signal de la roue exactement.

systèmes électriques

может быть электрическим. Directeur pour un contrôle de bateau à moteur peut être électrique. Il est un meilleur système. Le principal avantage de la conception électro-hydraulique est l'absence partielle ou totale des systèmes de câbles.

Au moyen d'un câble électrique relié à la roue et le moteur. Selon lui les signaux transmis dans la chaîne. Ils tombent aux moteurs électriques, qui sont installés sur le moteur. Ils conduisent le piston.

Le présent système permet d'éviter l'installation du câble sur le gaz et inverser les commutateurs. Si les installations de natation est entraîné par deux moteurs et leur fonctionnement synchrone est uniquement possible avec le contrôle électronique. Il est le système le plus avancé utilisé aujourd'hui.

Avantages et inconvénients

имеют свои достоинства и недостатки. Les options présentées sont Piloter a ses avantages et ses inconvénients. Ainsi, une variété de conception mécanique présente une grande variété de modèles. Le coût de ces systèmes est relativement faible (environ 10 mille. Rub.). Leur installation est simple. Les inconvénients comprennent une courte période de fonctionnement, la sensibilité des câbles aux conditions de fonctionnement. De plus il est faible maniabilité dans la gestion des moteurs puissants.

Les systèmes hydrauliques sont plus chers (environ 30 mille. Roubles). Cependant, ils présentent de nombreux avantages. Lorsque vous tournez la roue n'a pas besoin d'appliquer un effort physique considérable. La précision de la transmission du signal est très élevé. Lorsque vous utilisez la commande hydraulique plusieurs moteurs peuvent être montés sur un bateau en même temps. Il est un système fiable qui peut fonctionner en mode « pilote automatique ».

Commande électrique est la plus efficace et de haute qualité, mais cher (jusqu'à 100 mille. Rub.). Cette option maximise le confort pendant la conduite.

particularités

имеет ряд особенностей. Installation de la direction sur le bateau a un certain nombre de caractéristiques. Il est un processus simple. La console doit être montée sur la coque centrale. Il équilibre les performances de l'hélice à réaction. Dans le cadre de ce travail doit être utilisé pour lire la puissance du moteur. Chaque variantes de moteur ont utilisé un type d'engin spécial.

Après avoir défini ces éléments du système, il est nécessaire de choisir le bon câble. Il doit également correspondre à la puissance du type de moteur et du réducteur. Compte tenu de toutes les caractéristiques de construction, il sera possible de choisir le diamètre approprié de la roue.

Le processus d'installation est effectuée conformément aux recommandations du fabricant. Lorsque vous utilisez cet équipement lire attentivement les instructions est non seulement souhaitable, mais nécessaire.

En présence de l'alimentation du moteur 60 L. a. boîte de vitesses de type T67 nécessaire. Pour les moteurs de 60-110 l. a. T71 est type d'instrument plus approprié. Il est simple à installer et à utiliser. Cette boîte de vitesses ne nécessite aucune configuration supplémentaire. Si le moteur aura une capacité maximale de 160 litres. sec., vendu dispositif de type T85. Chaque engrenage, la corde, le diamètre de la roue doit être conforme à toutes les fonctions de conception.

Direction avec vos mains

создать вполне возможно. Piloter avec ses propres mains pour créer tout à fait possible. De nombreux propriétaires de ces bateaux produisent autoassemblage en raison de la mauvaise qualité des systèmes achetés, ainsi que leur coût élevé. Pour créer des modèles nécessitent contreplaqué d'environ 12 mm d'épaisseur.

Tous les éléments du mécanisme sont coupés individuellement. Ils sont recueillis par des coins de meubles. Les extrémités, les joints doivent être soigneusement manquer la marque avec un adhésif époxy. Dans la boîte de vitesses doit être sur le panneau avant. Il affiche aussi tous les commutateurs, les appareils, câble arrête le moteur en cas d'urgence.

La structure est poli et enduit de fibre de verre. La couche supérieure primaire est appliquée. Sa peinture peinture imperméable à l'eau. Pour les moyens de natation de plafond bas direction fabriqué est monté au moyen de vis 5 durables.

можно правильно выбрать тип конструкции в соответствии с особенностями своего плавательного средства. Ayant examiné les caractéristiques de direction sur le bateau, vous pouvez choisir le type de conception en fonction des caractéristiques de leurs installations de natation.