Voyage de la Honda Civic Hybrid America

Modèle Honda Civic a été l'un de ceux qui peuvent se vanter de deux types de centrales électriques – un hybride qui comprend un moteur électrique qui fonctionne avec un moteur diesel ou à l'essence, et le traditionnel.

Il convient de noter que le premier sur le marché américain ont commencé à utiliser des voitures d'énergie électrique Perspicacité Honda et la Toyota Prius. En dépit des économies de carburant, ces modèles ont pas été en mesure de conquérir le marché en raison de sa taille modeste. Selon de nombreux experts, le succès mondial de ce développement est réel que dans le cas de l'introduction de cette technologie dans les voitures conventionnelles. En fin de compte, la naissance de la Honda Civic Hybrid a été l'un des premiers pas dans ce sens.

Maintenant, la popularité de cette modification sur le marché des berlines compactes beaucoup appellent presque exemplaire. Pour savoir si la machine reçoit la reconnaissance universelle, il est nécessaire d'attendre encore silencieux, mais que toutes les conditions préalables à cela, nous pouvons parler avec assurance.

Plus important encore, ce qui est remarquable Honda Civic Hybrid – les performances du moteur. Selon le modèle de la hotte est une centrale électrique consistant en 85-fort volume « quatre » de 1,3 litres, et le moteur électrique avec une puissance de 10 kilowatts.

Mouvement des voitures peut être appelé assez passionné, et la machine électrique au stationnement aux feux de circulation, même limace pousse la voiture. D'autre part, en termes de longues montées, la batterie se décharge très rapidement. Sur la route de la Honda Civic Hybrid a pas de plaintes. Ici, la voiture tient avec confiance la vitesse à 120 km / h, ce qui est le maximum pour lui. La consommation de carburant de la voiture est égale à un maximum de six litres par cent kilomètres – il est seulement dans le cas où le maximum constamment buter le pied dans la pédale d'accélérateur.

Maintenant , nous allons parler de l'intérieur de la machine. La première chose que je voudrais noter dans ce – ce n'est pas un matériau d'ameublement ou le tableau de bord, et le système climatique. Le fait est que les conditions à l'intérieur de l'acier est tout simplement parfait à cause de cela. Même avec la chaleur extrême ou de longs trajets, dans le véhicule sont confortables, confortable et agréable. Tout au long du reste de l'intérieur de la version hybride ne diffère pas de la norme. La seule chose – est l'incapacité à plier les sièges arrière pour augmenter l'espace bagages. Éviter que les piles du ventilateur situé immédiatement derrière le dossier arrière. D'autre part, la perte est faible par rapport au volume du coffre est de 285 litres général, qui, comme le montre la pratique, il suffit.

D'abord assis derrière le volant de la Honda Civic Hybrid, est difficile à détecter les différences par rapport à la version standard. Ici, tout est réglé la même machine avec la possibilité de passer à la commande manuelle. De plus, l'équipement de série comprend des airbags, ABS, la possibilité d'ouvrir les portes à l'aide de la télécommande, climatisation, sièges chauffants et des miroirs et ainsi de suite. Une confirmation frappante des nombreux avantages de la Honda Civic Hybrid – les commentaires des propriétaires, dont la majorité n'a pas trouvé des lacunes importantes dans les années d'utilisation de la voiture.

Le moteur tourne sur la capacité essence standard et le réservoir de 50 litres. Un détail intéressant: le voyant se allume après 850 kilomètres, autrement dit, dans un moteur de mode de la ville nécessite 5,1 litres de carburant, et sur la route – 4,6 litres. Dans le prix du marché américain de la nouvelle Honda Civic Hybrid est de 19,5 mille dollars. Il est quelque part dans les milliers de dollars de plus que l'ensemble complet maximum de Civic conventionnelle avec une transmission automatique. Il ne faut pas oublier que l'achat de voitures hybrides aux États-Unis est encouragé des rabais substantiels des impôts pour la prise en charge de l'environnement.