Retroussez vos manches: manette des gaz de nettoyage

Nettoyage de l'accélérateur prend connaissance de son emplacement. Certains pilotes font cette procédure eux-mêmes, sans l'aide des services de réparation.

Le papillon des gaz est située directement au-dessus du collecteur d'admission. Ce mécanisme a une très simple principe de fonctionnement: plus elle est ouverte, la section transversale d'écoulement plus grande est formé, à travers lequel une unité de temps peut circuler plus d'air dans le collecteur d'admission. Ce facteur augmente la consommation de carburant et augmente la capacité de la voiture. Le conducteur commande le degré d'ouverture de la soupape d' étranglement, en appuyant sur la pédale d'accélérateur. Ces deux mécanismes ont un lien direct. Lorsque vous appuyez sur la vanne pédale de gaz s'ouvre lorsque vous appuyez sur l'arrêt, la manette des gaz ouvert autant que possible.

Ce détail dans la voiture ne nécessite pas une attention particulière. Si vous ne cause aucun dommage direct à la manette des gaz, elle va durer toute la vie de la machine. Néanmoins, il peut être contaminé au fil du temps. Elle peut se manifester dans les gisements pétroliers de la couleur sombre sur les parois du corps de vanne et les conduits d'air internes. Une telle contamination peut conduire à une détérioration du véhicule de travail. Par conséquent, s'il y a des symptômes qui ont besoin de gaz de nettoyage.

Cause de la contamination de la poussière peut être huileux, il pénètre à travers le couvercle de la vanne à travers le tube d'évacuation des gaz de carter.

accélérateur de chaussures est une procédure simple. Il doit être fait une fois pour 50-55 mille kilomètres.

Nettoyer gaz (VAZ, Daewoo, Chevrolet, Opel et al.) Seul le moteur est froid, pour se protéger contre les brûlures indésirables. Pour un fonctionnement exigent différents tournevis tête d'extrémité № liquide 13 et un lavage dans la cartouche.

Retirez le bouchon en plastique sur le moteur. Pour purger le système de refroidissement la pression interne dévisser le bouchon du réservoir d'expansion. Retirez la ventilation forcée du tuyau. Si le canal de la partie est obstruée, les gaz de carter, en même temps que l'huile tombant passe par la branche de ventilation. Cosses dévisser et retirer le tube chauffant le dispositif d'étranglement. Depuis un certain temps, ils peuvent fermer les vieilles bougies. Ensuite, dévisser la pince et retirer le tuyau de ventilation du réservoir de carburant. besoin alors juste pour se détendre l'écrou, retirez le câble et obtenir l'ensemble des gaz. Ensuite, prendre une boîte de nettoyage et le volet de lavage et tous les canaux. En particulier, inspectez soigneusement canal calibré PCV. Retirez le régulateur devra tourner au ralenti, bien laver et son canal dans l'ensemble de l' accélérateur. Tous. Maintenant, vous devez recueillir tous dans l'ordre inverse, et profiter du travail de leur voiture.

Tous les experts ont évalué positivement le nettoyage des injecteurs par ultrasons. Il est plus efficace méthode et de fabricable nettoyage. Avec cette méthode, seules les buses sont lavés, mais vous pouvez contrôler ce processus et répéter le processus autant de fois jusqu'à ce que le résultat souhaité. Avec cette méthode de réparation est possible en même temps éliminer les différents défauts. L'échographie nettoie plus efficacement les injecteurs, mais le démontage et l'assemblage de pièces et le remplacement des éléments d'étanchéité peut augmenter de manière significative le coût des services.