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Le "bull" ZIL 2013 – Quoi de neuf?

"Bychok" ZIL 5301 est un représentant des voitures à faible tonnage de production russe. La première copie de "Bull" est sortie de la chaîne de montage en 1996. Depuis lors, l'usine Likhachev a progressivement amélioré ce modèle et chaque année produit de plus en plus de nouvelles modifications. Eh bien, regardons les mises à jour de la "Bull" qui ont touché en 2013.


Conception

Extérieurement, le ZIL 5301 ressemble à ceci:

À première vue, les changements peuvent ne pas être remarqués, cependant, si vous regardez de près, ZIL de la nouvelle année est produite sous une forme différente. Tout d'abord, les mises à jour ont touché l'avant-garde, où, en fait, toutes les innovations ont pris fin. La grille a été redessinée . Et, ce qui est le plus intéressant, il a été changé non pas parce que le design de ZIL est dépassé, mais parce qu'il y a un moteur plus grand sous le capot (on en parlera à la fin de l'article). La grille a été déplacée vers l'avant de 35 millimètres, et maintenant elle est située légèrement au-dessus du pare-chocs. Il offre trois ouvertures avec deux côtes larges pour un passage sans obstacle de l'air dans le radiateur. Le pare-chocs est maintenant peint en couleur et équipé d'une paire de lampes antibrouillard. La distance entre le réseau et le pare-chocs a considérablement augmenté. Légèrement changé et le capot – ont changé leur emplacement du raidisseur. Sous les phares de la lumière principale, de petits clignotants ont été placés. En général, la conception de la voiture ne pose pas de critiques, cependant, par rapport aux modèles importés de camions à faible poids, le nouveau ZIL de "Bychok" est en retard de sept ans.

Salon

À l'intérieur, les ingénieurs ont décidé de ne rien changer. Le conducteur rencontre le même "volant" à double rayon et peint dans des inserts de couleur mat noir sur le panneau avant. La décoration intérieure est très spartiate. Si ses analogues français sont équipés même avec des assistants électroniques, sans parler des porte-gobelets, alors «Bull» ZIL sur un tel luxe n'a même pas rêvé.

Caractéristiques (ZIL "Bull" 2013) et caractéristiques de conception

Pour la plupart, les changements ont touché ces pièces qui sont extérieurement invisibles. Tout d'abord, je tiens à noter les mises à jour dans le train de roulement. Récemment, la suspension avant a été complètement révisée. Maintenant, il y a de petits ressorts paraboliques. Les amortisseurs ont été renforcés et le stabilisateur a été retiré de l'arrière. Ces mises à jour ont non seulement réduit le frein de la voiture en question, mais aussi la rendent plus facile à gérer. Avec la suppression du stabilisateur, la réparation de la suspension a été simplifiée, en conséquence, le coût du travail a également diminué.

Une attention particulière devrait être accordée au modèle "Bull" ZIL 5301VE. Maintenant, comme une centrale électrique utilise un nouveau moteur diesel Minsk production D-245.9E3-720 avec une capacité de 136 chevaux. Cette unité est entièrement conforme à la norme environnementale EURO 3. En outre, la voiture est équipée d'un nouvel embrayage et d'un système ABS.

Voiture "Bychok" ZIL: prix

Des pics brusques dans la valeur du fabricant ne l'ont pas fait. Maintenant, le prix de la voiture ZIL 5301 est d'environ 1 million de roubles, comme il y a quelques années.