voiture préférée de l'Amérique – Chevrolet Impala 1967

L'histoire, qui a finalement conduit à la création de Chevrolet Impala 1967 années modèle a commencé en 1958 … Non, ce n'est pas si impossible à propos de cette beauté sèche et impersonnel. Alors …

L'histoire de cet amour a commencé à cet heureux 1958, ont oublié les horreurs de la guerre, la nouvelle n'a pas été prévu, et la force et l'industrie principale tente de rendre la vie des Américains ordinaires mieux et plus amusant. Il est ce désir et a poussé l'entreprise à créer Chevrolet luxe modifier leur propre, et si bon à la vente de voitures, Bel Air. pensée Srednestatichesky américain hamburger mâché juste à venir à la mode alors le McDonald et acheté. De nouvelles rapidement ont augmenté la colline des ventes de voitures, et le nom de son consommateur si convoité que bientôt obtenu ma propre voiture, ou plutôt une nouvelle voiture a reçu un nom propre – Impala, Chevrolet nommé d' après une obscure antilope africaine. Société Chevrolet a publié en 1959 un modèle distinct est similaire à l'air et Bel pris la bonne décision. Belle, grande, puissante. Juste le rêve américain. Les ventes ont augmenté, la direction frottant joyeusement les mains. Sous le capot se cachant beau ou le V6 ou V8 – à choisir, y compris une option turbocompressé, qui est caché sous le troupeau de cow-boy de la pédale de gaz de 315 chevaux sélectionnés. Le modèle est non seulement un succès … Dans le modèle le plus vendu 59e de la marque Chevrolet dans le 60 e modèle le plus vendu des États-Unis d'Amérique. Est-il pas un succès?

La troisième génération est apparue en 1961. La popularité est encore en croissance, jusqu'en 1967 Chevrolet Impala était de six longues années, mais l'aspect était déjà comme. Paradoxalement, le stock avait une puissance de moteur plus faible par rapport à son prédécesseur (135 hp vs. 145), mais un haut turbovosmerka délivré pour l'ensemble de montage 360.

Je viens 1965, la nouvelle Impala et un nouveau record. La combinaison de la nature de « kara d'huile », et l'aspect pratique d'habitabilité d'une berline familiale a donné lieu à des ventes record absolu de berlines pleine grandeur – plus de 1 million d'exemplaires. Ceci malgré le fait que toutes sortes de marques de Chevrolet vendues cette année, un peu plus de 1,6 million. voiture préférée de l'Amérique.

nouvelle voiture a reçu un nouveau design plus agressif, de nombreuses innovations techniques, et le plus important – moteur V8 Turbo Jet, une puissance de 425 ch, qui, horreur des horreurs, il était possible d'ajouter plus. Et puis, la même année, l'histoire fait une sorte de respect, l'arène semble Impala Caprice, version de luxe de l'Impala, qui en 1966 est devenu un modèle distinct.

Année 1967. Chevrolet Impala soumis à restyling et jusqu'en 1970, quand une nouvelle génération est sorti, ne change pas l'apparence. Bien sûr, nous pourrions continuer l'histoire plus loin, parce qu'il y avait aussi une cinquième génération, et le sixième, mais je ne veux pas. Suivant était la crise pétrolière, la construction détérioration de la qualité, la lutte pour la survie du fabricant et le coucher du soleil, le coucher du soleil.

Chevrolet Impala 1967 année modèle a été le dernier des Mohicans. Le meilleur des meilleurs, après quoi il n'y avait que le meilleur du pire. Jusqu'à présent, les Américains, et non seulement ils, comme cette voiture. Trouvez, acheter, restaurer, moderniser. Partout dans le monde, il y a des fans de clubs. Chevrolet Impala 1967 est en ligne avec la Dodge Charger et Pontiac GTO, la Ford Mustang et la Ford Gran Torino. Non seulement debout, dirigé par le droit de la voiture préférée de l'Amérique.

Et à la question de savoir pourquoi nous aimons l'Impala, vous pouvez toujours entendre une réponse simple et claire: « Parce qu'il n'y a pas plus qu'ils ne le font. »