Thermostat VAZ-2114 – Remplacement de leurs propres mains

Malheureusement, la qualité de construction des voitures domestiques est sensiblement différent de l'étranger ne sont pas la meilleure façon. Tous les composants des détails de nos machines sont de l'ordre de moins importation, et le thermostat ne fait pas exception. Aujourd'hui, nous regardons comment sont remplacés thermostat VAZ-2114 ( « injecteur » et « glucides ») avec ses propres mains.

diagnostic

D'abord, nous devons déterminer est de savoir si ce produit est ou non en bon état. Comment vérifier le thermostat? VAZ-2114 , vous pouvez signaler sa fréquence panne surchauffe du moteur, ainsi que le manque de température à l' intérieur chaud de la cabine. En outre, la machine perd son dynamisme, à savoir, va lentement à l'accélération. Si vous trouvez même un de ces symptômes, vous devez faire attention au thermostat.

VAZ-2114 – le thermostat de remplacement et les causes des défauts

Pourquoi est-ce détail hors d'usage? La raison la plus probable – il est l'accumulation de dépôts divers dans le système de refroidissement du véhicule. Échelle, formé à l'intérieur dégrader sensiblement les performances du thermostat, ce qui rend moins mobile. Par conséquent, cet article ne peut plus répondre correctement aux changements de température dans l'antigel du système. Le plus souvent, l'écume est formée dans les automobilistes que, au lieu de l'antigel de qualité déversaient l'eau claire. Dans ce cas, le thermostat peut se bloquer en position ouverte. Ensuite, le « refroidissement » (c.-à-eau ordinaire) circulera dans un grand cercle. , Le moteur est très long atteint ensuite sa température de fonctionnement, et en hiver du tout, il est impossible de faire. Par conséquent, pour protéger votre voiture de l'échelle, il est nécessaire de remplir que de l'antigel de qualité, et en tout cas de ne pas utiliser l'eau. Ceux-ci étaient toutes les causes principales à cause de qui descend le thermostat.

VAZ-2114 – le thermostat de remplacement. Le processus de démontage

D'abord, nous devons préparer l'ensemble suivant d'outils et de matériaux:

1. Plusieurs pinces métalliques.
2. Tee 19 diamètre.
3. Le nouveau thermostat. VAZ-2114 (thermostat remplaçant décrit un peu plus loin) fonctionne bien avec une partie de la marque de WEEN et métal Incar.
4. Tuyau 50-60 cm de long (adapté de l'ancien « Moskvitch »).

Maintenant, vous êtes prêt à aller. Nous devons d'abord retirer le bouchon du vase d'expansion. Ensuite, dévisser le bouchon de vidange et d'attendre jusqu'à ce que le radiateur de liquide de refroidissement renversé tous. Pré recommandé de mettre des contenants à 5-10 litres, qui accumuleront l'antigel. Suivant bouchon de vidange du tournoiement et les colliers de serrage pour couvercle de buse laxatif d'étanchéité du boîtier de thermostat. Extraire le tuyau avant et arrière en le déplaçant précédemment à travers le tube de la pompe à eau.

Après cela, dévisser quelques vis de fixation du couvercle et le retirer avec le thermostat. Puis étouffer doucement la couverture dans un étau. Il est intéressant de noter que sur les murs de cet outil devrait être en caoutchouc éponge douce. S'il n'y a pas une telle prise, nous avons mis un morceau de caoutchouc sur les deux côtés. Dispositif outre fixation de la plaque de compression vers le bas et dégagé des rainures. Maintenant, prenez le couvercle du thermostat. Tous, vous pouvez installer le nouveau.

Le processus d'installation

Eh bien, maintenant la deuxième partie du système de refroidissement VAZ-2114 du véhicule de réparation. Comment changer le thermostat et installer un nouveau? Pour cela, nous avons besoin de quelques minutes de temps libre et un minimum d'outils. Maintenant, il ne reste plus qu'à régler le thermostat véhicule nouvellement acquis. VAZ-2114 (remplacement de cette pièce ne doit pas être effectuée sans test spécial) doit d'abord diagnostiquer les performances des composants du système de refroidissement. Avant d'installer le thermostat doit être vérifié pour le contrôle technique. Pour ce faire bouillir une casserole d'eau à 80 degrés Celsius et le jeter en arrière. A une température de mécanisme de tige 87 degrés doit progresser de l'actionneur. Sinon, les chances sont que vous avez acheté un thermostat défectueux. VAZ-2114 (remplacement des pièces défectueuses pour ne pas résoudre le problème avec le système de refroidissement) est tout simplement à ébullition, ce qui réduira certainement la durée de vie du moteur à combustion interne. Dans ce cas, nous avons besoin que d'un thermostat de travail.

Un détail de cet ensemble de façon similaire à la suppression dans l'ordre inverse. Certes, il est nécessaire de prêter attention à quelques points. Lors de l'installation d'un peu plus près de la gorge du joint torique dans la douille. Si elle contient un endommagé ou gravement déformés, il est préférable de le remplacer par un nouveau. En outre, le joint torique doit être nature élastique.

La dernière étape

Suivant remplir le système de refroidissement antigel (remplir par le vase d'expansion jusqu'au bord de la courroie de fixation du réservoir supérieur). Après avoir fermé le couvercle, démarrer le moteur et diagnostiquer le système des fuites à travers la connexion des connexions du thermostat. Enfin moteur au ralenti se réchauffe jusqu'à 90 degrés Celsius. Cela nous aidera à éliminer formions dans le système de refroidissement, des poches d'air.

Il convient de noter que ces instructions peuvent être utilisées à la fois sur l'injection, et le carburateur VAZ. Toutefois, dans ce dernier cas, le trou pour le capteur de température dans les nouvelles pièces doivent être moufles de manière fiable – ne fonctionnera que si le thermostat.

conclusion

Comme vous pouvez le voir, le remplacement du thermostat dans la voiture « Lada Samara 2 » est pas une procédure difficile. Tous les travaux que vous devez prendre aussi peu que 30 minutes de temps libre. Pour l'argent, il sera libéré dans environ 400 roubles.