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Moto Vue d'ensemble Honda CRM 250: caractéristiques, performances et commentaires

CRM moto Honda 250 est considéré comme l' un des modèles les plus réussis de faible capacité du moteur. Enduro Sport avec un châssis rigide et stable est une « relative » des vélos de motocross. D'eux, il a hérité du moteur avec une bonne traction, même à faible vitesse. CRM 250 est adapté à la fois Voyage de sport sur des terrains accidentés et à usage civil sur les routes conventionnelles et les routes.

histoire de la moto

Produire 250 « Honda » a commencé en 1989, pour que le vélo peut être appelé l'histoire de la moto. Jusqu'aux années 90 ont produit un modèle avec la CRM250R de nomenclature. Cet exemple diffère fourche télescopique classique et un chiffre de 37 chevaux.

Au cours des deux prochaines années, 1191-1993, dans le CRM Honda 250 introduit un nouveau système de contrôle du moteur. système d'injection de carburant programmé pour fournir une bonne économie de carburant à la puissance maximale du moteur. La vitesse maximale à un couple de 36 Nm à 40 chevaux-vapeur. Le modèle à l'envers ajouté fourche de la stabilité et de l'amortisseur – lissage de la route cahoteuse.

De 1994 à 1996, est allé le modèle amélioré Enduro vente, qui pourrait se targuer d'un nouveau moteur amélioré. Il était plus sensible à la gestion et mieux tirer sur les fonds, tandis que le couple est devenu de moins de 40 nM. Capacité du réservoir de carburant est également augmenté.

La dernière série a été produite en 1997-1999. Il est devenu un moteur à deux temps, plus économique et respectueuse de l'environnement à l'environnement. Son émission dans l'atmosphère a été réduite de moitié par rapport aux versions précédentes. A subi des changements et l'apparence: les phares de puissance a été augmentée, et la conception – l'amélioration.

le dernier modèle de « Honda 250 » a été publié en 1999. Malgré cela, le vélo est encore très populaire en Russie. Avec la manipulation et la réparation en temps opportun n'est pas inférieure aux modèles modernes pour les caractéristiques techniques et externes.

Honda CRM 250: Spécifications

« Honda 250 » fait référence à une classe d'Enduro. Motos inclus dans ce concept, sont les descendants des vélos de sport , une fois pris part à la soi-disant « shestidnevkah ». Ces événements ont été une véritable épreuve de force pour les participants. Enduro n'est pas conseillé d'acheter un motocyclistes débutants. les très difficiles à contrôler, et le risque augmente à plusieurs reprises.

Caractéristiques Honda CRM 250 sont parmi les meilleurs de sa catégorie. Le moteur est bien un seul cylindre, mais à deux temps. Le refroidissement liquide fournit des longs trajets sans surchauffe du moteur. Taux qui peut se développer enduro atteint 150 km / h. Bien sûr, le garder sur la bonne voie en permanence assez difficile. Mais au cours de soubresauts et de freinage Honda CRM 250 R montre son meilleur. Les freins à disque avec une et deux étriers de freins à disques permettent en un clin d'oeil. La suspension et le châssis est robuste, de sorte que la moto conserve ses propriétés même après de longues heures de chocs sur terrains accidentés.

Augmenté depuis 1994 Capacité du réservoir de carburant est de 11 litres. Le vélo peut être appelé très léger: il pèse sans cargaison et des passagers est de 125 kg. transmission à 5 rapports facilite le contrôle et le moteur dans le volume 249 centimètres cubes et un couple pouvant atteindre 40 nm, permet de concurrencer les plus graves « chevaux à deux roues ».

pros de moto

En dépit de la renommée, en plus des avantages incontestables, la « Honda » a un certain nombre d'inconvénients. Avant d'acheter est préférable de les étudier à fond, pesant tous les « pros » et « contre ». Enduro Les avantages comprennent:

  • faible poids;
  • une excellente traction sur les fonds;
  • suspension rigide;
  • conception qui est simple à réparer.

contre

Mais l'inconvénient de la moto comprend traditionnellement les indicateurs suivants:

  • moteur à deux temps a une petite ressource;
  • moteur surchauffe pendant long trajet;
  • pièces rares;
  • petit réservoir de gaz.

Bien sûr, tout le monde décide lui-même si ces inconvénients par rapport au fond ou non.

Honda CRM 250: Pièces

Avant d'acheter une moto d'occasion que vous devez savoir combien il y a des parties à lui, et il est facile de les trouver. Malgré la prévalence de la marque « Honda », pas le fait que les éléments de remplacement seront faciles à trouver. Le fait que les motos du siècle dernier, se trouvent sur les routes de moins en moins, et donc la recherche des bonnes pièces difficiles. Comme cela est également le cas avec le CRM Honda 250 AR? Pièces de rechange pour ce vélo pour trouver est pas si simple.

Le problème est que le vélo a été porté principalement sur le marché intérieur du Japon, et n'a pas été destiné à l'exportation. Par conséquent, pas de copies de la « Honda » légendaire parcourt les routes de la Russie. Mais ce problème peut être résolu en commandant les pièces sur des sites étrangers. Là, ils sont vendus en grandes quantités et pays divers, il vous suffit de faire le plein temps et de patience, et de choisir un vendeur de confiance. La plupart remplacer souvent le « Honda 250 » besoin de consommables: bougies, roulements, huile. Un peu moins briser le contact et le carburateur. Honda CRM 250 a des pièces de resursoprochnym et en plastique qui ne souvent pas besoin d'être remplacés.

gamme de prix

Pour le prix d'un CRM Honda peut comparer quelques-uns. Son prix en Russie commence à partir de 30 000 roubles. Limite supérieure est d'environ deux cent mille. Le même obsulovlena comme une grande différence entre les chiffres? Tout d'abord, bien sûr, sur l'état des vélos. Si vous avez acheté un enduro de 50 mille roubles, être prêt pour ce qui devra investir dans deux fois. Les motos sont souvent vendus pour rien ceux qui sont fatigués de déconner avec eux. Les véhicules plus anciens se transforment parfois en un véritable « trou noir » pour l'argent et nécessitent des investissements de plus en plus de nouvelles.

Pour ne pas être pris au piège et ne pas tirer toutes les installations pour la réparation, faites attention lors de l'achat. Il serait mieux si vous avez la possibilité d'inspecter et de tester la moto. Si votre ville ne leur est pas vendre, acheter seulement des personnes fiables, et le pré-enregistrement et vous demander d'envoyer la vidéo d'un tour à vélo de « live ». Aucune personne saine d'esprit ne serait pas vendre un bon vélo pour une bouchée de pain. Il y a déjà tout le monde a besoin de décider quoi préfèrent: investir leur argent et de temps dans l'échantillon « mort » ou acheter une moto prête à de longs trajets. Quoi qu'il en soit, Honda CRM 250R est l'un des véhicules les plus bas prix sur deux roues.

Les principaux concurrents

Les principaux rivaux « Honda » sont traditionnellement considérés comme des « compatriotes », fabriqués au Japon:

  • Kawasaki KDX 250;
  • Suzuki RMX 250.

Bien que toutes les motos japonaises – c'est un vélo haut de gamme qui sont fiables et durables, Kawasaki légèrement inférieure à Honda. Le fait que le principal avantage de « Honda » est précisément une bonne traction sur les fonds. « Kawasaki » dépourvu de cette fonctionnalité, car alors la moto à des vitesses inférieures à 90 km / h et va mal lent. De plus, la quantité de puissance moins – seulement 30. Le reste de l'Enduro du Japon sont similaires à bien des égards: ils aiment tous les deux le terrain accidenté, facile à réparer et sécurisé.

Quant à la Suzuki marque, alors il va de l'avant dans une course compétitive. Chevaux-vapeur (51 ch ..) et un poids plus léger (105 kg) font la moto plus rapide, plus facile à gérer et plus de ressources que l'analogique « Honda ». Mais le coût d'une telle entreprise bien connue Enduro sera beaucoup plus cher.

Commentaires des clients

En lisant les commentaires de la Honda CRM 250 sur Internet, principalement en court une expérience positive. Beaucoup parlent avec émotion du premier transport à deux roues et rappelez-vous avec nostalgie de lui, allant même à la grande cylindrée. La plupart fait l'éloge kick de démarrage facile. Bien que cette moto n'a pas été conçu pour les courses de motocross, encore des barrières lumineuses sous forme de billes ou de marais qu'il surmonte parfois.

Enthousiaste « Honda » sur l'influence de ceux qui ont la chance de rouler sur elle, absolument pas conçu pour une longue promenade tranquille sur la route. Son style – il est rapide, conduite dynamique avec un début et une décélération forte. Dans de telles circonstances, puissant moteur à deux temps Honda se révèle de 100%. Séparément les motocyclistes disent un accès facile aux bougies d'allumage. Pour les remplacer sans enlever le réservoir et le siège. Derrière cela se trouve un autre grand avantage de la moto japonaise: il est facile à réparer. Tout homme qui a une vue lointaine de l'unité de moto, trouver facilement tous les détails et les articulations. Par conséquent, réparer Honda CRM 250 – un plaisir.

Acheté louange « cheval à deux roues » et châssis rigide, ce qui apporte de grandes difficultés de la manière que la route lisse et sur un terrain accidenté. Alors que la plupart des autres motos stands gel ou ne démarre pas, le moteur Honda commence par un demi-tour de la clé de contact. Le secret réside dans le nom du modèle: désignation AR signifie « radicaux libres ».

Peut-être le seul inconvénient de ce modèle, selon les ventilateurs à moteur, est la surchauffe du moteur. En cas d'utilisation à des vitesses élevées dans la saleté ou sur le moteur de moto à haute vitesse fréquemment surchauffes. Pour résoudre ce problème, les pilotes expérimentés est recommandé d'installer l'ensemble ventilateur du radiateur gauche enduro.

résultats

moto de marque « Honda » – un compagnon fiable sur les routes et les autoroutes. Comment déterminez-vous sur quelle marque de moteur de 250 cc à choisir? Si vous êtes un amateur de promenade tranquille et désapprouvées à se tourner vers les motocyclistes, dardant sur la route ici et là, vous feriez mieux de reporter l'achat de Honda CRM 250. Pour l'enduro novice inexpérimenté c'est pas approprié comme le premier véhicule. Mais si vous aimez conduire, aventure, motos obéissants et puissantes, la CRM Honda est exactement ce dont vous avez besoin!