Zil-117 – voiture toujours vivant

ZIL-117 – la fierté de l'Union soviétique, une voiture avec une histoire riche. Quintuple RWD « cheval de fer » de grande classe. Lors de sa création a laissé plus d'un an. Sedan a été libéré à Moscou à l'usine du nom IA Likhachev en 1791. Il a été construit à l'image d'une limousine gouvernementale modèle 114e. Il avait aussi l'aspect classique et austère. Selon la version non officielle, l'ordre de sa création lui-même a donné Leonid Ilich Brezhnev.

La machine est utilisée pour faire en sorte que déplacer le gouvernement. elle a également participé aux défilés et le tournage. Auto collectées uniquement sur demande, individuellement à chaque fonctionnaire.

Le jour de sa sortie, toute la cérémonie a été organisée. ZIL présenté comme un symbole et la fierté du pays.

caractéristiques techniques

L'apparition de la 117 e et 114 e modèle est pas très différent. Les formes étaient presque les mêmes, changer la taille, le poids et les petites pièces telles que les pare-chocs, des roues, des poignées de porte, etc.

Malgré sa taille, le ZIL-117 était un fougueux, dynamique et agile. Sa longueur est 5,72 m, largeur – 2,07 m, hauteur -. 1,54 m Poids – 2880 kg. Et pendant qu'il recueille vitesse à 203 km / h. Il a été accéléré à 100 km / h pendant 13 secondes. Ceci est un bon résultat, à peu près la même que celle de VAZ moderne « Avant », qui pèse la moitié.

la consommation de carburant pour 100 km est d'environ 19 litres (la mission). En fait, ce chiffre était plus élevé. Volume du réservoir – 120 litres, mais il manquait un peu de temps.

Ce véhicule était le statut du modèle de 114 e ci-dessus. Les concepteurs ont créé la voiture plus confortable, fiable et sûr. Il a eu une attaque douce et légère. Même si il avait l'intention de routes de haute qualité, n'a pas été jugé patence mauvais.

ZIL-117 était supérieure à bien des égards les meilleures voitures haut de gamme étrangères. Il était équipé d'un puissant moteur à 8 cylindres avec une ZIL-114, émission 303 hp, transmission automatique, vitres électriques, électriquement déplacer les sièges avant, de la climatisation, les freins à disque avant et arrière à commande hydraulique. Les sièges avant sont garnis de cuir, et l'arrière – velour.

transformation

Au fil du temps, certaines modifications ont été émises, telles que le ZIL-117B – une voiture à deux portes avec un sommet ouvert, ZIL-117e – avec ekranizirovaniem, ZIL-117VE – ekranizirovaniem convertible. Dans un cas, il a été recueilli Zil-Zyl-117m et 117P – cinq septum.

Auto aujourd'hui

1978 ZIL-117 a cessé de produire, mais aujourd'hui il existe des modèles en parfait état en raison du fait que le métal a été utilisé de haute qualité dans l'ensemble. La plupart d'entre eux sont décorés avec une collection de fans. Tous ont été libérés environ 70 voitures, mais reste 10 dans le monde entier.

Acheter une voiture d'aujourd'hui est presque impossible. La raison en est même pas un prix élevé. Trouver voiture est beaucoup plus difficile, surtout dans un bon état. ZIL-117, dont le prix peut varier dans une large gamme, il reste élément précieux dans les amoureux de la collecte.

légende de voiture

Pourquoi ZIL-117 a été fabriqué de temps? Contenir il était très cher, donc les pouvoirs qui seront commencé à changer aux voitures étrangères. Cela est dû à l'opportunité économique. Aujourd'hui ZIL-117 est des antiquités, des descriptions, des souvenirs d'un autre temps. Très rarement, mais on peut encore trouver sur cette exposition unique d'exposition de voitures anciennes. Il est dommage que dans notre temps ne font pas attention aux voitures domestiques.

véhicule Considéré comme – un exemple de ce que nos spécialistes peuvent faire des voitures mieux que les voitures. À l'heure actuelle, décrit ZILom peut être admiré que dans des défilés et à des expositions spécialisées.

Il y a une communauté de gens intéressés par les voitures rétro. Ensemble, ils cherchent des faits intéressants sur les voitures de cette époque. ZIL-117, nesomnennno, est à l'honneur.