Alfa Romeo 166. Vue d'ensemble

Alfa Romeo 166 – la voiture haut du style sportif de la classe moyenne. Disponible depuis 1998. Niveau de confort – élevé. Garniture dans le style d' entreprise traditionnel, tissus d' ameublement couleurs soutenue en trois versions, il est classique gris clair, la deuxième option – noir en combinaison avec la couleur de l' asphalte humide pour l'Alfa Romeo 166 Sport et le troisième – le sable doux et des tons beige pour ceux qui apprécient calme un environnement détendu.

Alfa Romeo 166 est le successeur du modèle 164, qui a été hérité de notchbacks, agencement de moteur à traction avant et à transmission, ainsi que les paramètres de base de la suspension avant. Le moteur avait hérité de moteur 164e, puissant de trois litres à six cylindres arrangement en forme de V, à quatre à une des soupapes de chambre de combustion. 210 chevaux Rod a permis Alfa Romeo 166 d'accélérer à 100 km / h en sept secondes et demie. Sur le limiteur de vitesse électronique voiture installée à 240 obligatoirement km / h. Lorsque vous essayez de désactiver le dispositif de décrochage tout simplement le moteur.

Véhicule Alfa Romeo 166, ayant seulement des réponses positives à l'origine arborait ses paramètres, mais la modification d'une étude plus approfondie de la performance sportive. Sur ces machines installées avant rigide suspension, arrière doubles ressorts amplifiés, la hauteur de roulement a été réduite et la voiture littéralement « je me suis assis sur le sol. »

La boîte de vitesses était, bien sûr, seulement 6 vitesses manuelle. Le système de freinage fonctionne directement est désactivé force de freinage du distributeur. Et le moteur est le même – 3,0 litres, 210 ch .. Alfa Romeo 166, en raison de la performance dynamique très élevée, a exigé une sécurité suffisante. La machine est équipée de ceintures de sécurité à inertie avec prétendeurs, toute la partie avant de l'habitacle au moment de la force d'urgence majeure airbags « explosé » et les passagers des sièges arrière pour rester dans leurs sièges occupés ceintures Triplex.

système ABS Alfa Romeo 166 a été choisi avec les réglages tactiles d'attente à la machine sont également installés contrôleur anti-patinage ASR, par ce qui élimine pratiquement le risque de dérapage sur une route glissante. En temps sec pourrait se transformer système de STR à travers lequel a radicalement changé l'amplitude de la réponse du moteur à la commande de la pédale d'accélérateur. l'accélération du moteur a augmenté presque deux fois. Dynamique de l'Alfa Romeo 166 a été soulevée, la machine devient rapide.

Les modifications apportées au châssis ne sont pas significatifs, mais le vieux TwinSpark moteur a été filmé à sa place a installé un moteur de 2 litres plus économique à injection directe d'injection de carburant.

En 2003, l'Alfa Romeo 166 a été le processus de mise à niveau et a été présenté sur le salon de l'automobile à Genève. L'aspect extérieur de la voiture a radicalement changé, l'avant est devenu agressif et sportif. Une impression renforcée des prises d'air typiques du pare – chocs avant. Alors que la mise à jour du modèle 166e, a créé un super Alfa Romeo 166GTA avec un moteur de 300 chevaux, ce modèle a été exposé au Salon automobile de Bologne.