837 Shares 3966 views

Examen de la voiture « Saab 9-3 »

En ce qui concerne l'achat d'une voitures étrangères raides fabriquées en Europe, une fois soumis, « BMW », « Mercedes », « Audi ». Mais peu de gens connaissent les machines scandinaves. Cette "Volvo" et "Saab". En règle générale, ces entreprises sont engagées dans la production de camions et autobus. Cependant, il y a dans leur gamme et les voitures. L'un d'entre eux – "Saab 9-3". Spécifications et non seulement regarder l'examen de notre aujourd'hui.

conception

La voiture a une apparence très non standard et unique. Ainsi, la marque « Saab 9-3 » a une grande grille, ce qui est encore une génération de « 9000 ». Lumières, à la différence des modèles précédents, est maintenant linzovannaya et viennent avec clignotants. Pare-chocs suffisamment élevée, et présente une large fente d'entrée d'air. De plus dans la partie inférieure a une foglights ronde. Malgré le fait que « Saab 9-3 » est sorti déjà dans le zéro, il y a encore des éléments chromés sont utilisés. Mais il convient de noter qu'ils ont l'air très harmonieux sur l'arrière-plan général. Design scandinave attention « ptérodactyle » aux détails. Les développeurs ont réussi à rafraîchir le modèle, en conservant les mêmes caractéristiques de signature.

salon

La principale caractéristique de « Scandinavie » – se tourner vers la console centrale au conducteur. Le même « truc » est pratiqué et « Volvo ». Design d'intérieur dépouillé inserts en bois. Cette solution est très heureux propriétaires. Les avis disent que grâce à l'aluminium Munir la voiture a l'air très frais et non ascétique. Tableau de bord de type flèche. roue avec des boutons multimédia direction à trois branches. Les avis des propriétaires dire que la roue de la berline « Saab 9-3 » a une prise en main très confortable. En outre, la voiture a pleine puissance, le contrôle climatique et un ensemble de coussins gonflables. La voiture a prouvé être le meilleur côté pendant la EuroNCAP crash test.

La qualité de l'isolation acoustique dans la « Saab » sur le dessus. La machine est très calme, même avec un moteur diesel. Les sièges ont une portée de réglage assez. « Saab 9-3 » – l'un des rares « Européens », qui est à l'aise aussi bien en courte et longue portée. Avec cette machine, vous pouvez aller à tout voyage – derrière le volant, vous pratiquement ne lasse pas. Salon est assez spacieux et ergonomique. À haute vitesse, la voiture se comporte de façon prévisible.

caractéristiques techniques

La machine a une très longue liste des moteurs. Parmi eux, les deux moteurs à essence et diesel, avec et sans la turbine. Ainsi, la base de la « Saab » est un moteur d'injection de 1,8 litres. Moteur privé de la turbine, de sorte que sa capacité maximale ne dépasse pas 122 chevaux. Néanmoins, la « Saab » montre d'excellentes performances dynamiques. Donc, pour disperser des centaines ont 11 et une seconde et demie. Une vitesse maximale – exactement 200 kilomètres par heure. Fourni avec cet appareil est la transmission manuelle dans les 5 étapes. Suivant sur la liste est le moteur diesel TiD avec une cylindrée de 1,9 litres. Soit dit en passant, ce moteur est également installé dans la voiture « Opel Vectra C ». La puissance maximale de ce moteur – 150 chevaux. Dissémination à cent occupe 9 et une seconde et demie. Vitesse maximale – 210 kilomètres par heure. Le moteur est équipé d'une transmission manuelle et est le plus économique de la gamme. Ainsi, une centaine de consommation – seulement 4,6 litres sur l'autoroute et 7,6 ville.

"Saab 2.0"

Egalement sur le véhicule monté et les moteurs à essence de deux litres. « Saab » a une ligne entière de 2,0 unités avec des caractéristiques techniques différentes. Ainsi, le plus « jeune » moteur a une puissance de 150 chevaux, et le plus « senior » – 210 à Dissémination cent occupe de 7,9 à 10,7 secondes. De manière remarquable, l'ensemble des unités d'alimentation sont conçus pour l'essence à indice d'octane 92. La consommation de carburant par terre est de 11 à 14 et d'un demi-litre. Sur la route la voiture passe 6,5-7,1 litres de carburant en fonction de l'unité de puissance. A noter également que la gamme des moteurs équipés de 5- et 6-vitesse manuel et automatique 5 ou 6 étapes.

"Saab 2.8"

Cet équipement haut de gamme « Saab », qui peut être identifié par la plaque signalétique « Aero ». Véhicule doté de deux modes de réalisation de moteurs à essence. Il a été la version turbocompressée de la puissance 255 et 280. Dernière de l'usine conçue uniquement sur l'essence 98 octane. « Saab 2.8 » est l'une des voitures les plus dynamiques de sa catégorie. Accélération à des centaines, selon le point de contrôle, et le moteur, prend 6,7 à 7,5 secondes. La vitesse de pointe tout de même, et à 250 kilomètres par heure.

Remarquablement, la version 280 ch avait seulement la traction avant (sauf pour la modification « Aero XWD»). La machine même sur des disques de large avait un problème avec un crochet. La voiture a calé même dans la deuxième et la troisième vitesse. Une situation similaire a été observée seulement à la « Camry » avec un moteur de 3,5 litres. Ces voitures en voiture était mieux pour en quelque sorte « digérer » un couple fou.

Saab: prix

Malheureusement, la dernière édition du modèle a été achevé en 2014. Et trouver une nouvelle Saab est impossible. À l'heure actuelle, la compagnie a déclaré faillite. Néanmoins, beaucoup de bons articles sont disponibles sur le marché secondaire en Russie. La berline de base est offert à un prix de 600 mille roubles. la version chargée d'un moteur de 280 chevaux sont 1 million 100 mille. Il est vrai que vous pourriez avoir du mal à trouver les pièces de rechange nécessaires. « Saab » n'est pas délivré pour 3 ans. Par conséquent, pour trouver un nouveau maître est impossible. Sur le marché, vous pouvez acheter un analogue ou un original utilisé avec le démontage. En ce qui concerne le coût du contenu, la voiture peut être comparé à « Mercedes Classe E ou » BMW « de la cinquième série. Toutes les parties sont strictement dépendant de l'euro, de sorte que le « Saab 9-3 » – un très cher « jouet ». Néanmoins, la berline est l'un des plus confortable et dynamique dans sa catégorie.

Donc, nous avons trouvé ce qui est des caractéristiques « Saab 9-3 », le prix et la performance.