UAZ « Patriot », caractéristique du SUV russe

Patriot UAZ, le SUV populaire russe produit à l'usine automobile d' Oulianovsk depuis 2005. Le modèle est émis sous le symbole UAZ 3163 et est le successeur de deux modèles précédents UAZ 3160 UAZ 3162 et « Simbir » qui étaient dans la production de masse de 1997 à 2005. Structurellement, le UAZ « Patriot » répète le modèle « Simbir », mais est une amélioration en termes de confort. UAZ Patriot « caractéristiques » qui permettent la modernisation profonde, a reçu un nouveau cas de transfert de la société sud – coréenne Dymos, dans lequel la perméabilité accrue de manière significative, ainsi que le bruit spécifique réduite, nous rappelant le légendaire 69 GAZ.

modernisation anniversaire

Pour les 8 années de production UAZ « Patriot », qui est caractéristique de défectueux à plusieurs reprises tenue restyling, les changements les plus importants ont été réalisés en 2011, comme l'expansion des deux ponts de jauge. Un tel changement radical dans les paramètres du châssis a été chronométré au 70e anniversaire de l'usine d' Oulianovsk. L'année anniversaire a été un modèle utile UAZ « Patriot », caractéristique du véhicule a été enrichi par plusieurs systèmes d'importation qui facilitent le travail du conducteur. Ce volant de la firme italienne Delphi Automotive Italia, frein allemand Conti Teves, chauffage Anglais Saden Europe, combiné avec de l'air conditionné. firme coréenne à Dymos razdatke déjà installé ajouté boîte à 5 vitesses.

moteur

Cependant, dans le contexte d'un quatre cylindres de moteur modernisation véhicule UAZ global « Patriot » est resté inchangé essence ZMZ volume de 2,7 litres et 130 ch Les caractéristiques du moteur sont au niveau intermédiaire, mais la consommation UAZ « Patriot » la consommation de carburant assez grande en mode de ville peut atteindre 20 litres par 100 km, et lors de la conduite sur le débit de la route est d'environ 12 litres. Mais l'avantage incontesté du moteur ZMZ est sa simplicité, le moteur fonctionne de façon constante sur l'essence à faible indice d'octane AI 92.

défauts de conception

L'un des inconvénients majeurs qui distinguent UAZ Patriot, dont les caractéristiques dans son ensemble est pas mal, c'est la conception de ses réservoirs de carburant. Deux réservoirs de carburant, un volume total de 90 litres, disposés sur des côtés opposés de la voiture et ne sont pas reliés entre eux, ce qui provoque des problèmes lors du ravitaillement. Structure de carrosserie ne permet pas d'en déduire à la fois la trappe de remplissage d'un côté, et aucune capacité de remplissage de récipient entier sans séparer le compartiment à bagages de l'habitacle. Si elle est conçue pour UAZ nouveau « Patriot » corps, le prix de la voiture augmentera de façon spectaculaire, tant que tout reste tel qu'il est.

châssis

Châssis UAZ « Patriot » un facteur de forme simple et fiable. pont de suspension avant dans le ressort, la tige d' équilibrage section transversale. Deux amortisseurs télescopiques à double effet travailler sur le principe gidropnevmatiki qui fournit beaucoup de machine à bon fonctionnement. Train arrière dépend de deux ressorts à lames semi-elliptiques, équipé d'amortisseurs conçus pour un fonctionnement plus serré par rapport aux amortisseurs de l'essieu avant. Une attention particulière a été accordée dans le cadre du restyling d'une mise à niveau de freinage manuel. Sur les modèles précédents, les bornes de frein à main sur l'arbre de transmission arrière, en le bloquant. La nouvelle version était censé installer le frein de stationnement super-efficace fonctionne sur le principe de l' hydraulique, mais a fini par être un lien normal d' agir a été monté tambours de frein des roues arrière.