Comment changer les brosses sur le générateur avec vos propres mains – instructions étape par étape et recommandations

brosses Générateur représentent l' un des éléments les plus importants qui ont besoin pour le bon fonctionnement de tout véhicule. Avec ces composants sont redirigés courant à travers le circuit. Si la brosse ne fonctionne pas, le système cessera de générer la tension. La carte de circuit entier ne fonctionne pas sur le générateur et la batterie. En conséquence, beaucoup ne fonctionne pas à plein régime de capacité, les batteries sont épuisées. Avant de changer les brosses sur le générateur, vous avez besoin de trouver de nouveaux éléments pour l'installation.

Il y a des éléments très simples qui ont une faible durabilité et de fiabilité, ce qui est pourquoi avoir à remplacer si souvent. Pour la période de vie de la brosse plus sont souvent traités avec une solution spéciale. Pour les unités, dont le travail principal se produit à des vitesses élevées, balais en graphite parfaits qui sont conçus pour de telles conditions.

La maintenance préventive en remplaçant

Pour le contrôleur de servir le plus longtemps possible, le siège du porte-balais doit être bien purgée. Il est des contacts utiles et propres. Aussi la force du ressort de contrôle et faire le polissage non monté anneau de contact. Après cette procédure devrait effectuer des balais de rechange.

Procédure de remplacement sans enlever le générateur

Alors, comment changer les brosses sur le générateur VAZ-2108? Exécuter il est très facile, car ils sont attachés à un générateur avec un seul boulon. Vous devez être d'abord déconnecté des bornes d'alimentation de la batterie.

Pour plus de commodité lors de la déconnexion des fils doivent utiliser des pinces, sinon il vous suffit de retirer le fil de la borne de connexion. Il est nécessaire d'enlever non seulement le fil de commande, mais tout le câblage qui convient pour démarreurs et. Après avoir désactivé la nécessité de sortir un seul boulon et retirez le régulateur de tension. Ensuite, remplacez les brosses usées par des neuves. Ensuite, vous devez effectuer l'installation de brosses et d'un régulateur en place.

Retrait de l'appareil et le remplacement des brosses

Dans d'autres cas, sur certains véhicules, il est impossible de remplacer les brosses sans démonter le générateur. Beaucoup se demanderont comment changer la brosse du générateur au moyen de son retrait. Dans ce cas, vous devez utiliser le cric et soulever la partie avant de la machine. Ensuite, vous devez obtenir sous la voiture et retirer les boulons de montage et garde-boue de protection du moteur sur le côté avant droit. Après avoir retiré le panneau de protection et garde-boue besoin de trouver un générateur et l'écrou qui maintient le support. En desserrant ses soins doit veiller à ne pas perdre Lining les rondelles d'étanchéité. De plus tendre filé support de générateur d'écrou. Après le démontage de la courroie.

Une fois que tous desserrés les écrous de fixation doivent être déconnectés du générateur approprié pour lui enlever les fils et l'appareil lui-même. Il faut desserrer les trois noyaux de fixation avec une clé. Fil dernier est retiré à travers le bloc en plastique hors tension. En outre du contact de brosse métallique approprié est déconnecté, et extrait vieux pinceaux. Ensuite, le nouvel ensemble. L'assemblage a lieu dans l'ordre inverse.

Après avoir remplacé les balais, vous devez installer le générateur et vérifier si cela fonctionne avec un voltmètre. Diagnostic des pinceaux par simple inspection visuelle. A cet effet, sans enlever le générateur, doit être retiré de celui-ci un régulateur de tension. Si la saillie de brosses sera inférieure à 5 mm, ils doivent être remplacés. Notez que cette opération est effectuée sur le moteur est arrêté et lorsque vous retirez les bornes de la batterie.

Lorsque les balais du générateur sont remplacés

Les brosses doivent être vérifiés chaque fois jusqu'à un kilométrage d'environ 50 000 km. Soit dit en passant, leur diagnostic est un processus qui fait partie de l'entretien régulier du véhicule. brosses générateur de l'Etat doivent être vérifiés tous les six mois, et le problème ne sera pas déboussolent. Il convient de rappeler que, dans certains cas, le remplacement des balais du générateur peut être effectuée sans retirer l'appareil du moteur de voiture. Mais parfois, vous devez changer la brosse, enlever le générateur. Cela rend le remplacement plus abordable et pratique.

Pour être tout à fait sûr de l'échec des brosses, il faut prêter attention aux symptômes de la voiture:

• L'arrêt soudain de certains appareils électroniques.
• La réduction de la luminosité des projecteurs principaux.
• L'abaissement du circuit de tension de bord.
• décharge rapide de la batterie.

Chacun de ces signes de preuve directe de l'échec des balais de générateur.

Les balais de rechange pour VAZ-2106

Si le propriétaire de la voiture va réfléchir à la façon de changer les brosses sur le générateur VAZ-2106, vous devez savoir que ces éléments sont installés dans cette voiture en même temps que le porte-balais. Ils peuvent être remplacés sans retirer l'unité de la voiture. Certains pour plus de commodité démonteront et changer les éléments sont déjà sur l'appareil retiré.

Pour remplacer les brosses doivent enlever les fils de raccordement de la sortie du générateur. Ensuite, à l'aide d'un tournevis Phillips dévissant la vis de fixation du porte-balais. Brossez de celui-ci doit servir au moins 5 mm. Sinon, vous remplacez le support. A travers le couvercle du générateur et enlever la poussière. Ensuite, dans l'ordre inverse, vous devez installer le support sur le générateur et mis en place.

Le remplacement des éléments sur la « Priore »

Si le propriétaire de la voiture dit que le générateur ne donne pas la charge souhaitée est probable que le problème réside dans la brosse usée. Pas tous les propriétaires de voiture cette voiture sait comment changer les brosses sur le générateur. « Avant » a quelques différences avec les éléments de données de remplacement. Pour remplacer les brosses, vous devez d'abord retirer le générateur de la voiture. Ensuite, armé avec les touches 13 et 10, ainsi que tournevis à lame plate, retirer la partie de la machine:

• Il est nécessaire de démonter le couvercle, en l'inclinant légèrement avec un tournevis.
• Ensuite, vous devez déconnecter le câblage, qui conviennent aux brosses.
• Pour supprimer les éléments dont vous avez besoin pour dévisser les boulons qui sont sur les bords.
• En outre, dévisser le boulon du 13 caché.

Après cela, vous pouvez en toute sécurité remplacer les balais du générateur. Leur longueur résiduelle, ainsi que sur toutes les autres voitures ne devrait pas être inférieure à 5 mm. Le montage se fait dans l'ordre inverse. Après l'installation du générateur doit être vérifié charge générée.