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Comment le fluide GUR est-il remplacé?

Malheureusement, de nombreux automobilistes ne prêteront pas suffisamment attention à l'état des liquides pour la direction assistée. Cependant, il est important de vérifier régulièrement son niveau et sa couleur. Le remplacement du fluide par le GUR est nécessaire dans les situations suivantes:


  • Si des réparations ont été effectuées en relation avec le remplacement ou l'installation de l'appareil de direction.
  • Si la voiture a parcouru plus de 20 à 25 mille kilomètres depuis le dernier remplacement.
  • Si le liquide est devenu trouble ou fortement changé de couleur.
  • S'il y a des bruits étranges lors du tournage du gouvernail.

Comment le fluide GUR est-il remplacé?

Tout d'abord, tout le fluide hydraulique utilisé est évacué.

Pour cela, vous aurez besoin de:

1. Capacité spéciale, parce que Huile pour GUR – pas une substance inoffensive. Il est très important de s'assurer que le liquide ne pénètre pas sur la peau, les vêtements et le corps de la machine.

2. Un tuyau avec lequel l'huile usée sera vidangée dans le récipient.

La manipulation se produit lorsque le contact est allumé (de sorte que la direction est possible), après que le moteur a légèrement refroidi.

D'abord, vous devez soulever le réservoir et débrancher le tuyau de retour. À sa place, branchez le tuyau préparé et abaissez une extrémité dans le récipient. Ensuite, vous devez démarrer la voiture et tourner à plusieurs reprises le volant dans différentes directions (jusqu'à l'arrêt) jusqu'à ce que le réservoir soit vide. Maintenant, abaissez le moteur et remplissez la nouvelle huile.

Remplacement des fluides GUR: que faut-il considérer?

Utilisez uniquement les produits recommandés par les fabricants. Ne croyez pas que les vendeurs affirment qu'il existe des fluides universels adaptés à toute voiture. Sur l'étiquette de chaque outil, il existe des informations sur les tolérances. Si vous ne voyez pas de recommandation pour utiliser un pétrole spécifique dans votre voiture, annulez l'achat.

Lorsque l'huile est complètement dissoute, vous devez rincer le réservoir et, si nécessaire, nettoyer l'ensemble du système. Puis – verser de l'huile nouvelle.

Notez également qu'un remplacement de 100% du fluide GUR n'est pas possible. Encore un peu de vieux pétrole reste dans le système. Par conséquent, il est souhaitable d'utiliser le même agent. Si vous ne savez pas quel fluide est branché dans le servomoteur hydraulique, rincer le réservoir et le système avec des outils spéciaux.

Si le fluide GUR fait périodiquement "quitter"

Si le niveau d'huile pour le GUR diminue périodiquement, vérifiez l'intégrité du réservoir. S'il est endommagé ou fissuré, il est préférable de le remplacer. Si le fluide GUR "sort" relativement lentement, ne vous précipitez pas pour sonner l'alarme et réfléchissez à ce que le râteau coule ou si l'omentum a été éliminé. Peut-être qu'au fil du temps, certains tuyaux ont été usés. Pour commencer, essayez d'utiliser un produit d'étanchéité étanche à l'air. Il peut être utilisé comme huile indépendante pour GUR, et comme additif. Cet outil vous permet d'éliminer les petites fuites, de réduire le frottement entre les pièces et vous permet d'augmenter la durée de vie du système de direction assistée. Bien sûr, tous ces effets ne sont possibles qu'avec le respect strict des instructions d'utilisation et de toutes les recommandations du constructeur automobile.

Rappelez-vous qu'un manque de liquide pour le GUR peut entraîner de graves dégâts. Effectuer un diagnostic.

Le remplacement du fluide hydraulique peut être effectué manuellement ou à l'aide d'équipements spéciaux. Vous pouvez essayer de procéder à cette manipulation, mais il est préférable de contacter le centre de service automobile. Pour un tel travail, vous ne payerez pas tellement et pourrez vous assurer d'un bon résultat.