vélo taille du cadre: comment choisir?
Que pensez-vous, ce que le sport est le plus utile pour une personne? La première place est prend à juste une baignade. Mais si vous n'êtes pas , nous vous recommandons près de la mer ou à la piscine, dans ce cas, un tour sur le vélo, qui est la deuxième plus grande utilité et convient à tout âge et le sexe. Ce sport développe la respiration, forme les articulations et les muscles des jambes. En outre, pendant le cyclisme augmente l'immunité, il est brûlé poids et la vision améliorée. Cependant, tout cela est vrai que dans le cas où le cheval à deux roues est sélectionné. Beaucoup de débutants se demandent souvent: « Comment choisir la taille du cadre de la bicyclette? ». Et à juste titre, à cause de cela dépend en grande partie sur le confort et les avantages de patinage.
Ce qu'il est et quelle est la taille du cadre de la bicyclette
Aujourd'hui, acheter comme les modèles de cheval à deux roues est facile. La chose la plus importante – de choisir la bonne taille. Erreur ou la négligence de ce moment peuvent revenir hanter l'inconfort pendant la conduite, des problèmes avec le dos et les genoux. taille de cadre de bicyclette est déterminée par la longue tradition de longueur, qui a un tube de selle. En règle générale, la taille des vélos hybrides, la route et la ville sont indiqués en centimètres, et les types de roches utilisé pour les pouces. En plus il y a une explication. Le fait que le vélo de montagne a été inventé aux États-Unis, et la popularité du vélo de route a commencé à prendre de l'ampleur en Europe.
Comment choisir la taille optimale du cadre de la bicyclette
En principe, il y a deux façons. Dans le premier cas, pour se rapprocher de la taille, vous pouvez utiliser le tableau correspondant ci-dessous.
Tableau 1.1. Taille de l'image – Croissance cycliste
taille de trame |
hauteur |
désignation |
||
pouces |
unités standard |
centimètres |
||
13 " |
XS – Xsmall |
33,0 |
130-145 |
minimum |
14 " |
XS – Xsmall |
35,6 |
135-155 |
minimum |
15 " |
S – Petit |
38,1 |
145 à 160 |
petit |
16 " |
S – Petit |
40,6 |
150-165 |
petit |
17 " |
M – Medium |
43,2 |
156-170 |
moyenne |
18 " |
M – Medium |
45.7 |
165-178 |
moyenne |
19 " |
L – Grand |
48,3 |
170 à 180 |
grand |
20 " |
L – Grand |
50.8 |
178-185 |
grand |
21 " |
XL – Xlarge |
53,3 |
180-190 |
très grande taille |
22 " |
XL – Xlarge |
55,9 |
185-195 |
très grande taille |
23 " |
XXL – Xlarge |
58,4 |
190 à 200 |
maximum |
24 " |
XXL – Xlarge |
61,0 |
195-210 |
maximum |
Cependant, en se fondant sur une seule table n'est pas nécessaire. Le fait que les différents fabricants peuvent mesurer le cadre de différentes manières, et donc le vélo de même taille, ils peuvent être différents. Il est préférable d'acheter le vélo, il « essayer. » L'essence de la deuxième méthode est qu'une personne doit mettre le vélo entre vos jambes et se avec les deux pieds sur le terrain. Si la distance du tube supérieur à l'entrejambe est comprise entre 5-10 cm, alors ceci est votre résolution.
Nous vous recommandons également de prêter attention à la longueur du cadre, car ce type de plantation dépend: plus il est élevé, plus sportif d'atterrissage, et vice versa. Cela affecte la façon dont la charge du corps sera distribué. Les motos de sport conçus pour des distances de marathon, cadre allongé et bas, ce qui est la raison pour laquelle le poids pour la plupart d'une personne tombe sur les mains, et à l'atterrissage Citybikes presque verticale et le poids tombe principalement sur la colonne vertébrale. Dans le premier cas, il est possible d'obtenir une bonne vitesse, mais va rapidement se les mains fatiguées, tandis que le second – à de longues distances se sentent mal à l'aise de toute évidence, comme un cheval à deux roues est bon seulement pour une balade. Par conséquent, il est préférable de choisir un vélo avec un cadre de longueur moyenne, qui peut passer des dizaines de kilomètres, sans se sentir une grande fatigue.