Préchauffeur DEFA: guide d'installation, commentaires, prix

Dans les régions froides avec des hivers froids utilisation des problèmes sont particulièrement aigus véhicule à cause du gel de la centrale et la batterie. Les automobilistes à faire face à ces difficultés de diverses manières, la plupart d'entre eux sur leurs propres inconvénients.

Essayer d'économiser sur les systèmes de chauffage modernes, certains propriétaires de voitures éventuellement confrontés à des problèmes plus graves sous la forme d'une révision du moteur. Réduire au minimum ces risques permet au préchauffeur DEFA, présenté sur le marché des variations différentes. Le développement de cette société sont les intérêts et par les propriétaires de voitures ordinaires et les professionnels de la communauté.

Informations générales sur les chauffe DEFA

En standard, le préchauffeur est un générateur de chaleur. Ils sont une installation compacte, flexible, facilité d'utilisation et l'efficacité. Au moins, ces qualités sont la plupart des modèles DEFA.

Le principe de fonctionnement du dispositif en fonction de la chaleur de génération de la batterie. Le processus de génération est fournie par la combustion du carburant dans une petite chambre ou de l'électricité. Sans exception, tous les modèles de chauffage électrique DEFA 220 mettre en œuvre, et les développeurs garantissent un niveau supérieur de sécurité pour le réseau routier local. Pourtant, il est important de noter que le dispositif ne comporte pas dans son travail le moteur.

L'activation de la fonction de dispositif de chauffage se produit par l'algorithme sélectionné par l'utilisateur. Il peut être programmé en mode de chauffage – par exemple, tous les soirs à un certain intervalle de temps. Ou le propriétaire de la voiture lui-même pendant une heure et demie avant le départ comprend un système qui apporte l'unité de puissance prêt à l'emploi.

Quant à la demande de ces dispositifs, il est avantageux de les utiliser, même s'il n'y a pas de risque de défaillance du moteur lors de son lancement – le milieu froid, en tant que tel, a un impact négatif sur toute centrale électrique. À son tour, chauffe autonome réduit la surtension avec le moteur et sa base élémentaire, d'optimiser la consommation de carburant, ainsi que stimuler à fournir un haut potentiel de puissance.

dispositif de variétés

La flexibilité dans l'intégration des dispositifs de chauffage est due, tout d'abord, la variété et la gamme de modèles structurels. La famille de produits se trouve dispositif péristaltiques, conique, contact et ainsi de suite. D. Cette classification fournit la division et le lieu et le mode d'installation. Par exemple, il existe des modèles qui fournissent l'huile de chauffage dans les unités de puissance, refroidis par air.

Hose espèces modèles traditionnels sont intégrés dans un petit cercle ou d'un système de refroidissement principal. En plus de ces modifications, et le fabricant fournit pompe à liquide spécial. appareils dignes de mention et de contact qui réalisent le chauffage du moteur électrique en raison d'un ajustement serré avec l'énergie d'impact direct au chaud. L'élément chauffant est dans ce cas rempli avec de l'aluminium, ce qui permet en outre le dispositif correspond bien au point de chauffage. Maintenant, vous pouvez aller à une description plus détaillée de la technologie d'installation.

Installation de la bride filetée de l'élément chauffant et

Tout d'abord, il est nécessaire d'évaluer la possibilité fondamentale de l'installation elle-même chauffage à l'objectif de service. Ensuite, le processus ressemble à ceci:

1. Si par exemple le montage, le site le plus approprié est nettoyé de la saleté, l'huile et atteindre abrasif au niveau possible.
2. En outre lieu d'installation technologique est formé, ce qui représenterait une forme d'un talon. Il faut une sorte de tube, et à l'endroit où vous installez. DEFA recommande peu d'effort exercer quand il est vissé et ajouter de l'huile d'entretien dans une petite quantité dans la zone de contact.
3. L'intégration de la tête de travail dans le tuyau formé est particulièrement important d'évaluer la façon dont l'élément d'entrée dense volonté, car le moindre jeu dans les lignes de fixation rendent le chauffage inefficace.

Installation des modèles avec une barre d'espacement

Le modèle de données mis en place dans le système de refroidissement de telle sorte que les éléments d'espacement ont des côtés intérieurs seront affleurant par rapport au bloc-cylindres.

La principale différence entre ce type de modèles de chauffe avec du fil est que la fonction de fixation joue entretoise juste élément. Et si la fixation dans le premier cas est réalisé dans le cadre de vissage, mais cette fois-ci sera la pince de fiche, qui est effectué après l'atterrissage tête en place.

Ce système offre moteur plus fiable chauffage électrique dans le sens où elle implique une intégration étroite du dispositif d'entrée. Cependant, qui sort de l'entretoise latérale arrière étant dans une position incorrecte peut endommager le moteur ou les pièces adjacentes.

Réglage des modèles de thermostat

La présence du thermostat est pas fondamentalement plus important, mais pour renforcer la fonction de surveillance, il faut installer. Une autre chose qui n'a pas toujours la possibilité technique d'une telle décision. L'installation même est réalisée sur un tuyau ou un carter de refroidissement. La chose principale est que la ligne qui sera incrustée, rose au moteur, et ne va pas à l'horizontale droite.

Comme chauffe autonomes, le thermostat est installé à la place du bouchon fini. Sinon, vous devrez effectuer le site de forage au démantèlement des embouteillages. Procédure d'assemblage de complexité correspond à l'hôte, mais dans ce cas également d'une importance et de l'environnement instrument trouver lui-même. Thermostat doit être choisi en fonction des charges de température typique pour un modèle spécifique du bloc moteur.

Mode d'emploi

commande de chauffage est mis en oeuvre à travers une télécommande dédiée ou relais. Autrement dit, l'utilisateur aura deux options pour le réglage du préchauffage du moteur. Dans le premier cas, il sera fait avec la télécommande de leur domicile, tandis que le second – à travers le dispositif de programmation d'origine sur le type de minuterie.

Ceci est une technique standard tel système de contrôle, mais les éléments chauffants ont une caractéristique « Def ». Le fait est que, avec l'appareil de chauffage, de nombreux utilisateurs sont fournis avec la machine et les systèmes de chauffage de la même marque.

Les développeurs offrent une gestion séparée de ces systèmes, mais en même temps à partir d'une seule source – avec la même télécommande. Deux systèmes peuvent être utilisés pour accomplir cette tâche.

Dans le premier cas, définir deux relais associés à une seule télécommande. Dans la seconde configuration DEFA préchauffeur comprend le travail avec un relais, un chargeur complété.

Instructions d'entretien

Atteindre les résultats attendus de l'appareil de chauffage est possible que sous la condition de maintenir l'état optimal de l'équipement:

• Le premier utilisateur nécessite un suivi périodique de l'intégrité physique de l'appareil. Il doit être exempt de pression des liquides techniques de remplissage, et également épargné les effets de la température, ne sont pas couverts par la réglementation.
• De plus, il faut vérifier régulièrement préchauffeur DEFA était en position debout sans changement.
• Il a également fait l'intégrité de l'audit.

Pour le nettoyage des surfaces de chauffe utilisent généralement autochemistry norme des moyens destinés à les revêtements protecteurs résistant à la corrosion. L'usage excessif de ces médicaments n'est pas nécessaire, mais s'ils se tournent vers le même moteur, et le long de la façon dont vous pouvez gérer ce site.

Il convient également de vérifier l'état et du thermostat, le cas échéant, effectuer la vérification et l'étalonnage – la nécessité de ces opérations dépend du modèle.

commentaires positifs

Les utilisateurs ayant des dispositifs décrits par la marque disent que les développeurs réussissent à combiner la fonctionnalité, la fiabilité et les performances du système dans un petit paquet.

La chose la plus importante pour la majorité des propriétaires de voitures qui utilisent ces produits – est de nombreuses options de montage. Dans l'assortiment, vous pouvez trouver une solution pour presque tous les moteurs. De plus, même si les dimensions compactes de ces modèles ne perdent pas leurs homologues de la puissance de la chaleur.

En fait, l'effet final sous forme de chauffage et justifie l'achat de chauffe-DEFA. Invité à ce point non seulement aux aspects positifs des dispositifs pour les unités de puissance. La société propose pas d'options moins efficaces à partir préchauffeurs pour d'autres domaines techniques de la voiture, ce qui affecte également le gel.

critiques négatives

La réalisation de la fiabilité accrue fournit rarement une solution simple. Et si une installation mécanique des structures dans la majorité des utilisateurs ont aucune plainte, la connexion au câblage du véhicule soulève quelques questions. À tout le moins, en raison de la complexité de cette partie est souvent des professionnels de confiance.

Toutefois, cela s'applique principalement à des solutions complexes. Si vous utilisez un relais utilisateur préchauffeur DEFA connexion sans systèmes auxiliaires, les difficultés particulières de connexion n'a pas d'importance.

Les inconvénients comprennent certains aspects esthétiques. En particulier, certains modèles sont bruyants pendant le fonctionnement. Ce facteur peut rester inaperçu pour un amant, mais les experts disent.

Combien sont les appareils de chauffage « Def »

dispositif d'entrée taraudée mesurée à une moyenne de 2-2,5 mille mesures. Frottez. Ce chauffe sont simples dans la conception, qui, cependant, sont faits des mêmes composants que les options les plus solides.

Version de grande taille du type de contact et des modifications d'espacement sont déjà l'ordre de trois mille. (On peut dire est le niveau moyen de DEFA). dispositifs de prix, assurant un ensemble large et complète de commandes avancées sont dans la gamme de 4-5000.

conclusion

De nombreux automobilistes évitent encore la transition vers le nouveau système de préchauffage. Ils effraient pas tant les investissements financiers nécessaires intrusion dans la structure de la centrale. Cependant, à condition que les risques de montage compétents que cela comporte un tel dispositif insert peut être évité. Et le conducteur peut compter sur un certain nombre d'avantages, ce qui donne encore un préchauffeur pour la voiture en hiver.

Principalement , ils comprennent une garantie que la machine soit acquise dans un matin glacial. Suivi peut-être moins tangible, mais à long terme, des avantages significatifs. Par gros démarrer un moteur chaud réduit les ressources consacrées à son travail. En conséquence, peu est réduit la consommation de carburant et moins de pièces d'usure.