méthodes optimales de livraison des conteneurs de Los Angeles en Europe

La deuxième plus grande métropole des États-Unis des établissements humains de Los Angeles, situé sur la côte du Pacifique, est passé d'un petit village, dont la base a été approuvé en 1781 par le gouverneur encore très jeune en Californie. Son nom en espagnol était: « Le règlement de la Vierge Marie, Reine des Anges, sur la rivière Porsyunkula ». Mais parce qu'il était trop long même de se rappeler, avec le temps la ville a grandi, et le nom a été réduit jusqu'à ce que tout ajustement en deux mots familiers.

Aujourd'hui, Los Angeles est connu partout dans le monde, tout d'abord, comme la capitale de l'industrie du divertissement. Voici les célèbres Hollywood et les plus célèbres maisons de disques et les plus célèbres personnes d'Amérique est considéré comme prestigieux de posséder une maison dans la région de Beverly Hills. « La ville où les rêves deviennent réalité » pour une douzaine d'années, attire des gens de partout dans le monde, étant l'un des plus grands centres du tourisme et des affaires internationales: d'où les charges des États-Unis sont livrés dans le monde entier.

L'emplacement de la ville, favorable à tous les secteurs d'activité, ce qui contribue à son développement et à la prospérité. Los Angeles est l'une des plus grandes villes portuaires en Amérique, où convergent vers la livraison de voyage international de marchandises par voie maritime. Deux ports – Los Angeles et Long Beach pour former l'un des plus importants au monde en termes de centre portuaire de rotation du fret. la zone portuaire de Los Angeles est de 3,5 mille kilomètres. Quotidien 27 terminaux de fret servent navires transportant tous les types de marchandises.

Les conteneurs d'expédition sont livrés du port en direction de Hambourg et Anvers, un maximum de deux lignes maritimes. Tous les services de l'eau prend 40-45 jours et est l'option la plus efficace en termes de coût. Long Way a expliqué l'emplacement du port territorial: des navires transportant des cargaisons qui voyagent en Europe, nous devons faire le tour du continent nord-américain, avec son côté sud, de sorte que par l'isthme étroit du Panama pour passer du Pacifique à l'Atlantique. À travers l'Atlantique, la Cour directe au cours de l'automne dans les ports européens, du transport ferroviaire ou routier des marchandises conteneurisées transportées à travers le continent eurasiatique.

Il existe deux variantes de livraison de fret de Los Angeles. Les deux impliquent des trains de marchandises dans les ports de la côte Est – Houston ou New York. Étant donné que ces ports sont envoyés par conteneurs maritimes en Europe. Dans ce cas, grâce à la prestation de Houston prendra 30-35 jours, et à New York de 20 à 25. Avec la réduction du temps de livraison coût de transport augmente en conséquence. Donc, avant de choisir la variante la plus appropriée de la route, il est nécessaire de peser la valeur des charges attendues et rapidité de livraison.