break « Volkswagen Passat »: histoire, description du modèle

Volkswagen Passat a fait ses débuts en 1973. Et ainsi pendant quarante ans, il jouit d'une grande popularité parmi les automobilistes. Depuis la sortie de la première « Passat » a vendu plus de 14 millions de membres de cette marque. Les premiers modèles disponibles en deux styles de carrosserie: trois portes et cinq portes à hayon. Cependant, en Janvier 1974 sorti de la première station wagon "Volkswagen Passat". Ce modèle a tout de suite renommée de la voiture familiale en raison de son compartiment à bagages spacieux.

Les premières voitures étaient équipées de trois types de moteurs à essence, le plus puissant dont 115 litres. a.

En 1977, une deuxième génération de « Passat », y compris break « Volkswagen Passat ». Les concepteurs légèrement mis à niveau la carrosserie des voitures, ils ont été garnis de pare-chocs aérodynamiques en plastique. Et en 1978, le monde a vu le premier diesel « Passat ». La puissance du moteur était seulement 50 litres. avec, mais la voiture était très économique -. 7,5 litres à cycle combiné.

Les ingénieurs de Volkswagen ne sont pas arrêtés là, en améliorant constamment leurs voitures – « Passat » a augmenté en taille et a reçu son style suspension arrière ils nous ont surclassés. Lineup réapprovisionné berline quatre portes. En 1984, il a été le premier à traction intégrale break « Volkswagen Passat ». Un an plus tard toutes les versions de l'acier Passat dotés de personnel convertisseurs catalytiques des gaz d'échappement.

En 1988, les débuts des voitures de troisième génération. B3 (break) est devenu de plus en empattement « Volkswagen Passat » – plus. Changé et la disposition des unités de puissance, les concepteurs abandonné le placement longitudinal et lui « tourné » à travers le compartiment moteur. En 1991 , la ligne réapprovisionné godu moteurs, moteur de ligne en forme de V VR6 (174 l. C) par laquelle le véhicule pourrait être accéléré à 224 km / h.

En 1993, les débuts des voitures de quatrième génération – B4. Une nouvelle génération de break « Volkswagen Passat » se caractérise par l'apparition de protection passive: deux coussins gonflables. Et aussi la protection active signifie – système anti-blocage. Changé et l'apparition de la voiture: il avait la calandre classique au lieu d'une extrémité avant fermée.

Et il y avait déjà une présentation de la cinquième génération de « Passat » en 1996. Les nouvelles voitures ont ouvert un nouveau chapitre de l'histoire Passat – une voiture de classe supérieure. Les unités de ligne représentés par trois moteurs: 1,6 litres (100 ch.), De 2,3 litres (150 ch.), Et de 2,8 litres (193 hp ..)… Amélioration significative de la qualité des véhicules, une protection accrue passive. En 1998, un nouveau moteur: une injection directe turbodiesel (115 ch ..).

En Mars 2005, a fait ses débuts à Genève la sixième génération de « Passat » – B6. Un peu plus tard est apparu variante B6 – break « Volkswagen Passat ». Les photos présentées dans l'article, permettent un examen objectif sur ce produit. Il a un grand volume du compartiment à bagages de 603 litres à 1731. Voitures conçues sur une plate-forme modernisées et améliorées A1.

Seventh Generation "Passat" a reçu plusieurs moteurs: (. 102 hp). (. 150 hp). Socle de 1,6 l, injection directe de 1,6 l (. 115 hp) et 2,0 litres, le moteur diesel 1 9 l (105 l. c.) et 2,0 l (140 l. c.). Un peu plus tard, un moteur à six cylindres ajouté volume de 3,2 litres de capacité de 250 litres. a. Les moteurs équipés de boîtes mécaniques à 5 ou 6 tistupenchatymi. tistupenchatoy également 6-ACP.