Capteur d'oxygène: signes de dysfonctionnement. Quel est le capteur d'oxygène (capteur d'oxygène)?

De l'article, vous apprendrez ce que le capteur d'oxygène. Les signes de défaillance de ce dispositif vous fera penser à le remplacer. Parce que le premier signe – une augmentation significative de la consommation d'essence. Sur les causes de ce comportement sera discuté plus bas. Un premier est de parler un peu de l'histoire de ce dispositif, ainsi que ses principes de fonctionnement.

Le besoin de capteur d'oxygène

Et maintenant que ce qui est nécessaire dans un capteur d'oxygène du véhicule. Les symptômes, il sera discuté plus tard. Lors de la combustion de tout combustible a besoin de l'accès de l'oxygène. Sans ce gaz ne peut pas passer le processus de combustion. Par conséquent, l'oxygène doit tomber dans la chambre de combustion. Comme vous le savez, le mélange de carburant – une connexion de l'essence et de l'air. Si vous versez de l'essence pure dans la chambre de combustion, le moteur ne fonctionnera pas. Selon la quantité d'oxygène dans le système d'échappement, il est possible de dire à quel point le mélange air-carburant est brûlé dans les cylindres du moteur. Il est de mesurer la quantité de sonde lambda oxygène nécessaire.

Un peu d'histoire

A la fin des années 60 pour la première fois avtokonstruktory a commencé à essayer d'installer ces capteurs sur la machine. Les capteurs d'oxygène premiers ont été installés sur les automobiles Volvo. Le capteur d'oxygène est également appelé une sonde lambda. Le fait qu'il ya une lettre « lambda » dans l'alphabet grec. Et si l'on se réfère aux ouvrages de référence pour les moteurs à combustion interne, nous pouvons voir que cela est noté par la lettre rapport d'excès d'air du mélange de carburant. Ce paramètre fournit une mesure de la sonde à oxygène (sonde lambda).

principe de fonctionnement

Le capteur d'oxygène est installé exclusivement sur les voitures d'injection qui utilisent l'unité de commande électronique du moteur. Le signal produit par eux est envoyée à l' unité de commande. Ce signal est utilisé par le microcontrôleur pour produire le réglage correct du mélange. Il permet le réglage de l'alimentation en air vers la chambre de combustion. Bien sûr, la qualité du mélange affecte non seulement le signal du capteur d'oxygène, mais aussi avec la plupart des autres appareils, qui mesurent la charge sur le moteur, son élan, ainsi que la vitesse du véhicule, et ainsi de suite. Souvent, les voitures les deux sondes lambda. Un – travail, et le second – pour régler. Ils sont mis en place katkollektora et après. Notez que la sonde lambda, qui est monté après katkollektora a forcé chauffage d'appoint. Avant de nettoyer le capteur d'oxygène, assurez-vous de lire les exigences imposées par son fabricant.

Les conditions de travail de la sonde lambda

Il est également intéressant de considérer que l'opération la plus efficace de ce capteur est effectué à des températures comprises entre 300 degrés et au-dessus. Il est à cet effet de chauffage électrique nécessaire. Il permet à un fonctionnement du moteur à froid pour maintenir le fonctionnement normal du capteur d'oxygène. L'élément de capteur doit être positionné directement dans le flux de gaz d'échappement. Ainsi, l'électrode à être située sur le côté extérieur, soigneusement lavée par l'écoulement. L'électrode interne doit être placé directement dans l'air. Bien sûr, la teneur en oxygène est différent. Et entre les deux électrodes commence à générer une différence de potentiel. A la tension de sortie peut recevoir un maximum de 1 volt. Il est cette tension est appliquée à l'unité de commande électronique. Un tour examine son signal, puis, en fonction de la carte de carburant, noyé dans la masse, augmente ou réduit l'ouverture des buses change l'alimentation en air vers le rail.

large bande

Il y a un dispositif tel qu'une sonde lambda à large bande. Les symptômes capteur (UAZ « Patriot » est le même que tout autre véhicule) réside dans le fait que les changements de mode de fonctionnement du moteur. La différence entre la norme et avec un tel dispositif est assez grand. Le fait qu'ils ont des principes très différents de pièces fonctionnement et sensibles. Une sonde lambda à large bande sont plus informatifs, et cela est vrai pour les cas lorsque le moteur est en cours d'exécution dans des conditions non standard. Par conséquent, les plus riches les informations, les réglages plus précis produiront l'unité de commande électronique.

Comment déterminer les dégâts

Il convient de noter que les capteurs d'oxygène affectent le fonctionnement du moteur est très forte. Si tout à coup la sonde lambda est condamnée à vivre longtemps, le moteur sera très probablement ne fonctionnera pas. Lorsque la rupture se produit la sonde lambda, le signal de sortie ne se produit pas, ou qu'il change de manière imprévisible. Bien sûr, ce comportement est grandement compliquer votre vie quotidienne. dysfonctionnement du capteur peut littéralement une minute. Pour cette raison, sur les voitures sous réserve de certaines fonctionnalités qui vous permettent de démarrer le moteur et obtenez à la station de service, même si le capteur d'oxygène est défectueux.

firmware d'urgence

Le fait est que lorsque l'unité de commande électronique voit le capteur d'oxygène de dégâts, il commence à ne pas fonctionner pour le firmware, qui est incorporé dans par défaut, mais en cas d'urgence. Dans ce cas, la formation du mélange a lieu sur les données obtenues à partir d'autres capteurs. Il ne participe pas à ce processus, seul le capteur d'oxygène. Les signes de l'échec de ce pilote de périphérique remarqueront immédiatement. Malheureusement, le mélange était trop pauvre parce que le pourcentage de carburant plus que nécessaire. Cela permet de faire en sorte que le moteur est arrêté. Mais si l'on augmente l'alimentation en air, alors il est probable que le moteur calera. Cependant, en tant que feux d'avertissement dans le tableau de bord lumière de moteur sur la plupart des véhicules, qui signale un mauvais fonctionnement du moteur. La traduction littérale de cette inscription – « Check Engine ». Mais sans elle, vous pouvez définir un mauvais fonctionnement de la sonde lambda. Le fait que la consommation de carburant est en forte croissance par rapport au mode normal.

conclusion

Maintenant que vous savez ce qui est le capteur d'oxygène (capteur d'oxygène), qui a les propriétés et caractéristiques. En conclusion, je voudrais mentionner le fait que cet élément est très pointilleux sur la façon dont il est réglé. Faites attention au fait que entre le boîtier et le capteur katkollektorom avait pas de fissures, sinon elle conduira à une défaillance prématurée du dispositif. En outre, le fonctionnement du capteur envoie des informations incorrectes à l'unité de commande.