voiture stroboscope: but, principe, conception

Chaque amateur de voiture sait que le calage de l'allumage doit être correctement réglée et fonctionne au bon moment. Cela permettra d'assurer les moteurs à combustion interne de puissance maximale et, en conséquence, une grande efficacité, prolonger la durée de vie du moteur. Mais configurer qualitativement sans l'équipement approprié est presque impossible, donc nous avons besoin d'une voiture et un stroboscope. Pour exposer l'allumage sans aucun équipement est encore possible, mais cela ne peut aider à la pratique à long terme.

voiture stroboscopique

Les lumières stroboscopiques sont utilisés pour ajuster le calage de l' allumage ainsi que son contrôle. Il y a une certaine proportion, dans lequel l'angle d'attaque devrait être plus long avec une augmentation de la vitesse du moteur. De cela, il est facile de conclure que le flash de voiture utilisé pour régler le ralenti jusqu'à 5000 tours du vilebrequin par seconde.

Aujourd'hui, il y a beaucoup de variétés d'éclairage stroboscopique, allant et se terminant faites maison avec des appareils professionnels coûteux. Bien sûr, si vous n'êtes pas un employé de service, alors il n'y a pas de point dans l'achat d'une machine coûteuse, car ils n'utilisent pas souvent, surtout si l'on considère que vous pouvez gagner le flash de voiture avec leurs mains en seulement 10-20 minutes.

Utiliser un appareil assez simple. Avec le moteur arrêté dans une jauge de sonnerie spéciale stroboscopique filetée fil de tension d'allumage du moteur (premier cylindre). Ensuite, le fil est connecté en arrière, le moteur démarre, puis le stroboscope. D'autres capteurs sur l'angle d'avance déterminé.

stroboscope de voiture LED

Le plus souvent, il est utilisé pour les écrans LED. Cela est dû à durée de vie très faible des lampes flash. Bien sûr, la LED est plus lumineux, et son éclat bien visible même en plein soleil. Typiquement, le boîtier en plastique est faite, et se compose de deux moitiés. D'une part, il y a une ouverture pour la LED. Il convient de noter que tous les éléments sont collectés sur la carte de circuit imprimé.

Le transformateur comporte deux enroulements. L'enroulement primaire est utilisée comme un diamètre de fil de 0,3 mm. Le secondaire est réalisé en un diamètre de fil de 0,2 mm avec le nombre de spires 638. Il est difficile de trouver un noyau de ferrite avec une bobine. Il peut être retiré d'une alimentation de PC a échoué.

bague de capteur inductif est fabriqué comme suit. Prendre les anneaux de ferrite ayant un diamètre de 4 cm et la perméabilité globale non supérieure à 3 000 N m. Directement sur la bague doit être enroulé environ 36 spires de fil de 0,8 mm de diamètre. Tout cela peut être recouverte d'une couche d'isolation. Ainsi, nous avons un stroboscope de voiture prête à l'emploi.

Un peu de stroboscope réglage

Si une carte de qualité a été utilisé et tout fonctionne normalement, et aucune configuration est nécessaire. Mais souvent, ce n'est pas. Par conséquent, le circuit doit être prélevé de manière séquentielle à un noeud individuel. Il doit être entendu que la première puce est scellé, puis les deuxième, troisième, etc.

En conclusion, il convient de noter que le flash de voiture peut avoir gratuitement. Il suffit de prendre une lampe de poche pour se connecter correctement à la bougie fil à haute tension de l'indicateur 1er cylindre. Un tel dispositif fonctionnera aussi. Si le moteur est en marche appuyez sur la pédale d'accélérateur et d'entendre une opération de clic après 3-5 secondes, l'allumage précoce. Si le son d'un clic ou inexistante, plus tard. La minuterie est réglable d'un côté à l'autre.

Pour vérifier si l'appareil fonctionne, il suffit de prendre l'élément piézoélectrique du briquet ou quelque chose comme ça. Si chaque étincelle de lumière éclaire, les auto mains stroboscopiques propres a été fait correctement, et si non, alors vous devez vérifier à nouveau le circuit. Peut-être que le contact a quitté quelque part.